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8月最新頒布的《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》中,除了明確將城市電動汽車充電樁合理規(guī)劃布局和建設(shè)停車場整合考慮,并且推進(jìn)配建電動汽車充電樁、城市充換電站、城際快充站等設(shè)施建設(shè)的方向,還表示將放寬準(zhǔn)入,鼓勵民間資本以獨資、PPP等方式參與。不僅如此,對電動汽車充電樁設(shè)施和停車場壁掛充電樁建設(shè)還將加大財稅、金融、用地、價格等政策扶持,通過企業(yè)債券、專項基金等方式進(jìn)行支持。
消息傳出,多家充電樁生產(chǎn)企業(yè)和主打智能充電網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)網(wǎng)公司均向記者表示,“這絕對是一個極大的利好”。
盡管如此,也有許多專家分析《指導(dǎo)意見后》,發(fā)表了其他的看法。就目前電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)尚未完全統(tǒng)一的基礎(chǔ)之下,各項利好政策快速進(jìn)入市場,或者會帶來一定的不良影響。
現(xiàn)在大都細(xì)節(jié)性和方向性的標(biāo)準(zhǔn)都還沒有得到落實,盡管電動汽車充電樁行業(yè)目前勢好,大量社會資金被投入,但是根據(jù)現(xiàn)有的情況來看,后期新標(biāo)準(zhǔn)到來后,許多已建設(shè)施必須整改,這對于正在快速發(fā)展的電動汽車充電樁行業(yè)來說也浪費了很多現(xiàn)有資源。
雙充式交流充電樁:
借鑒加油站加油設(shè)施的成熟設(shè)計,雙充充電樁兩個充電插座相互完全獨立,人機(jī)操作互不影響,性價比高,能為兩輛電動汽車同時獨立安全充電。
9項實時安全保護(hù):
過流保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、急停保護(hù)、防雷擊浪涌保護(hù)、充電槍插拔保護(hù)、強(qiáng)弱電分離保護(hù)(已獲國家發(fā)明專利),實時保障車主及電動汽車的安全。
充電方式多樣化:a、自動充滿 b、按金額 c、按時間 d、按電量 e、可按要求定制。
充電接口多樣化:支持市場上的國標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)各種接口。
充電樁終端可實現(xiàn):IC卡管理、充電計量計費、液晶顯示及與后臺監(jiān)控系統(tǒng)通訊,通過后臺監(jiān)控系統(tǒng),可實時監(jiān)控交、直流樁的運行情況,并可方便與第三方后臺系統(tǒng)集成。
§ 充電樁通過了權(quán)威的第三方實驗室20余項嚴(yán)格測試。
技術(shù)指標(biāo):
輸入輸出:單相AC220V±15%
輸出電流:16/32A
顯示方式:液晶屏顯示
控制方式:觸摸屏
充電接口:國標(biāo)7芯插座和普通三眼插座,或定制的歐標(biāo)及美標(biāo)接口
通訊接口:CAN和RS485、以太網(wǎng)、無線通信
讀卡器類型:RFID卡
計量等級:2.0級計量表
防護(hù)等級:IP54,防塵防潮防銹防腐蝕
絕緣等級:輸入輸出對地絕緣10MΩ
耐壓等級:輸入輸出對地AC2000V 1分鐘無擊穿
充電槍連接器壽命: ≥ 10000次
MTBF: ≥ 20000小時
海拔高度:2000米以下
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確保客戶信息安全;具有防雷擊保護(hù),確保產(chǎn)品使用安全;
達(dá)IP54,確保戶外使用安全;
及短路保護(hù)等安全防護(hù)功能,確保電路安全;
先的有源功率因數(shù)校正技術(shù),節(jié)能環(huán)保;智能識別電池類型 ,執(zhí)行遙控動作。
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壓保護(hù)、急停保護(hù)、防雷擊浪涌保護(hù)、充電槍插拔保護(hù)、強(qiáng)弱電分離保 護(hù)(已獲國家發(fā)明專利),實時保障車主及電動汽車的安全。
e、可按要求定制。
控系統(tǒng)通訊,通過后臺監(jiān)控系統(tǒng),可實時監(jiān)控交、直流樁的運行情況, 并可方便與第三方后臺系統(tǒng)集成。
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鼎充充電樁解決方案聯(lián)系方式:
地址:上海市莘磚公路518號松江漕河涇高科技園8號樓5樓
網(wǎng)址:http://www.cdz360.com/
全國銷售熱線:400-022-0288
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