高分子不沾泥土車廂內襯板 不粘料車廂滑板定制

我公司供應專利產品高分子不沾泥土車廂內襯板，有效解決物料運輸中腐蝕車廂粘連車廂板卸車不干凈 后八輪車廂不粘板，需要人工清理等缺點。我廠車廂襯板經過高壓成型，分子量連接緊密，吸水率低至0.01% ，增加了耐磨性和抗沖擊性?？筛鶕喾N車型來定做加工各種尺寸的增滑耐磨車廂滑板。

車廂滑板是一種工業用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，最主要的一點是表面光滑且有吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土，紅土，粘土以及其他粉制品，都不會有粘接。所以被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設備上。讓整個運輸過程變得輕松。
不粘土效果極佳，就算在運輸黃土、黃泥、白灰粉，只要自卸車輕輕一倒就會很干凈。

厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
長度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
寬度：1.1 m ---2.0m
另我公司可根據客戶所需定制各種尺寸 自卸車車廂不粘板，
安放位置：可以只安裝在車廂底，也可同時再安裝到車廂側壁。

1、結晶料，吸濕小，不須充分干燥，流動性極好流動性對壓力敏感，成型時宜用高壓注射，料溫均勻，填充速度快，保壓充分.不宜用直接澆口，以防收縮不均，內應力增大.注意選擇澆口位置，防止產生縮孔和變形。 
2、收縮范圍和收縮值大，方向性明顯，易變形翹曲.冷卻速度宜慢，模具設冷料穴，并有冷卻系統。
3、加熱時間不宜過長，否則會發生分解，灼傷。 
4、軟質塑件有較淺的側凹槽時，可強行脫模。 
5、可能發生融體破裂，不宜與有機溶劑接觸，以防開裂。

板材均采用進口設備和獨特消除內應力技術生產，而且采用全新PE原料，不添加任何回收料。經過多年不懈創新改進，切底杜絕了板材變形、氣泡、容易斷裂等問題。
顏色：本色（白色）、黑色，其它顏色可定制

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