特性 玻璃纖維增強(qiáng)材料, 30% 抗溶解性良好的成型性能良好的電氣性能 耐化學(xué)性良好耐磨損性良好耐氣候影響性能良好 耐油耐油性能無(wú)鹵

PBT塑料-簡(jiǎn)介
聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯，英文名polybutylene terephthalate（簡(jiǎn)稱PBT），屬于聚酯系列，是由1.4-pbt丁二醇(1.4-Butylene glycol)與對(duì)苯二甲酸(PTA)或者對(duì)苯二甲酸酯(DMT)聚縮合而成，并經(jīng)由混煉程序制成的乳白色半透明到不透明、結(jié)晶型熱塑性聚酯樹脂。與PET一起統(tǒng)稱為熱塑性聚酯，或飽和聚酯。
PBT化學(xué)和物理特性：
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也?。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強(qiáng)后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長(zhǎng)期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無(wú)應(yīng)力開裂；
d、對(duì)水穩(wěn)定性：PBT遇水易分解（高溫、高濕環(huán)境下使用需謹(jǐn)慎）；



PBT的工藝特點(diǎn)
  PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時(shí)左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會(huì)立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時(shí)間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會(huì)出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過(guò)275℃或熔料在料筒中停留時(shí)間超過(guò)30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時(shí)需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時(shí)需用PE或PP料及時(shí)清洗料管，以免碳化。
 
 PBT的加工條件：
干燥溫度（℃）
110～120
干燥時(shí)間約（hr）
2～3
模具溫度（℃）
50～75
殘料量（mm）
2～6
熔膠溫度（℃）
250～270
背壓（MPa）
5～10
注射壓力（MPa）
100～140
鎖模力約(ton/in2)
3～4
注 塑 速 度
高 速
回料轉(zhuǎn)速(rpm)
70～90
螺 桿 類 別
標(biāo) 準(zhǔn) 螺 桿（直 通 式 噴 嘴）
停 機(jī) 處 理
關(guān)料閘啤清即可
碎料翻用（%）
15～25
備注：防火PBT需要用PE料過(guò)炮，水口料不宜回收利用。
PBT主要用途：
PBT的應(yīng)用通常指改性品種：
      a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）
      b、汽車：
       1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等；          
       2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
       3、汽車電器零件：汽車點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等。
PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用。
      c、機(jī)械設(shè)備：視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）