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山東濟南橡膠充氣芯模 濟南充氣芯模規(guī)格260*11米價格

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 箱梁內(nèi)模的性能特點：
1、 箱梁內(nèi)模設計科學合理；
2、 應用箱梁內(nèi)模，予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構件，都能滿足設計要求，且操作簡單、省工、省時、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無法進入構件內(nèi)拆模的施工難點；
3、 箱梁內(nèi)模有良好的耐老化性能，使用壽命長；
4、 箱梁內(nèi)模用氯丁橡膠、天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境；
5、箱梁內(nèi)模 適用溫度廣泛；
在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有變化。予應力空心混凝土構件，由于采用氣囊內(nèi)模，其重量比非予應力實心構件輕20%，為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。
6、箱梁內(nèi)模施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生；
使用氣囊內(nèi)模時在外表上涂上脫模劑，對氣囊內(nèi)模進行測漏試驗，（這一點很重要，萬一進入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣，構件就損壞了）沒有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達到工作壓力時，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將氣囊內(nèi)模放氣抽出，即可完成成品構件的成型，不污染環(huán)境。

 箱梁內(nèi)模回報率高：
1. 箱梁內(nèi)模為充氣產(chǎn)品，使用方便，使用后方便拆除，節(jié)省勞動時間和勞動成本，降低工作強度。
2.箱梁內(nèi)模投資回報率高，每條氣囊可以反復使用70-80次，節(jié)省成本投入。
3.箱梁內(nèi)模全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。

 橋梁隧道充氣芯模|預制空心板氣囊|橡氣充氣氣囊的使用方法：
1、 入模用繩牽引將橡氣氣囊穿入有混凝土的筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外面. 

2、 充氣A． 打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監(jiān)測橡氣氣囊氣壓.B． 當橡氣氣囊氣壓達到使用壓力時,將進氣閥門關閉.（使用充氣壓力見表三）C． 異型橡氣氣囊應交替充氣直至達到工作壓力.D． 注意橡氣氣囊充氣時不得超壓.

3、固定與澆筑混凝土A． 在振混凝土時橡氣氣囊會上浮,因此,必須上、下、左、右加以固定,一般φ250mm橡氣氣囊箍筋間距為80cm,如直徑加大,固定間距相應縮小.B． 澆筑混凝土的方法與實心構件基本上相同,注意使用高頻插入或振搗棒從兩側(cè)同時振搗,以防橡氣氣囊左右位移,振搗棒端部位最好不要觸及橡氣氣囊. 

4、 拆模當混凝土初凝時,打開閥門放氣,即可將橡氣氣囊抽出,時間可視水泥號而定. 

5、 沖洗橡氣氣囊,試水檢查。