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波形鋼板涵是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用鋼波紋管,它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。它最早出現(xiàn)在英國,在國外波形鋼板結(jié)構(gòu)以其獨有的特點被廣泛應(yīng)用于各種工程中,如公路或鐵路工程中的涵洞(管)、小橋、通道、擋土墻以及各種礦場巷道擋墻支護(hù)等。國外產(chǎn)品因其成本高,施工工藝復(fù)雜等原因一直被拒于國門之外。近幾年來,我公司在吸收國外先進(jìn)制造工藝的同時結(jié)合我國地質(zhì)、氣候、市場、施工方式等諸多因素,以交通部第一勘察設(shè)計院、上海市政設(shè)計研究院、北方交通大學(xué)等單位為技術(shù)依托,投入大量人力、物力,研制開發(fā)出符合我國國情的專利產(chǎn)品--YTHG系列波形鋼板涵產(chǎn)品。該產(chǎn)品以其以造價低、施工快捷方便、適用范圍廣等諸多優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于公路和市政工程設(shè)中,并得到業(yè)主和施工單位的一致認(rèn)可。
二、YTHG鋼波紋管涵的特征:
1、強(qiáng)度高 :由于其獨特的波紋結(jié)構(gòu),使用其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大 15倍以上。
2、運(yùn)輸方便: 鋼波紋管的重量只有同口徑水泥管的1/10 到 1/5,即使在窄的場所沒有運(yùn)輸設(shè)備,人工也可運(yùn)輸。
3、施工簡便: 波紋管采用套筒或法蘭方式連接,而且由于可以根據(jù)需要定制長度(最長可達(dá)6m )即使是非熟練可以操作,施工以少量的手工操作,可在短時間內(nèi)完成,即快捷又方便。
4、超長的使用壽命: YTHG鋼波紋管涵是采用鋼板熱浸鍍鋅,所以使用壽命長,壽命為 100年,在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時,采用內(nèi)外表面瀝青附層的鋼波紋管,可在原使用壽命基礎(chǔ)上提高約 20年以上。
5、優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)特性: 連接方式簡便,可縮短工期;較輕,運(yùn)輸方便,外加少量的基礎(chǔ)施工,排水管道工程費相對較低如以直徑600mm波紋管的施工費與水泥管的施工費的相比較,波紋管的施工費用只需要水泥管施工費的 90%左右在交通不方便的地方施工時,用人工即可,節(jié)省了叉車,吊車等機(jī)械設(shè)備的費用。
三、鋼波紋管涵洞的主要優(yōu)點:
1、工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低。
2、施工工期短,土建與型材安裝可分開實施,然后進(jìn)行整體拼裝。
3、使路表面沒有伸縮縫,提高行車舒適性。
4、生產(chǎn)不受環(huán)境影響,進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn),有利降低成本,控制質(zhì)量。
5、現(xiàn)場安裝方便,不需使用大型設(shè)備。
6、解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問題。
7、減少或根本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環(huán)保意義深遠(yuǎn)。
8、結(jié)構(gòu)受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能力。
9、采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、生產(chǎn),設(shè)計簡單,生產(chǎn)周期短。
10、有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象,提高行車的舒適度與安全性,減少工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。
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