各種規(guī)格止水帶 地鐵隧道止水帶

各種規(guī)格止水帶 地鐵隧道止水帶

（1）止水帶的接頭不得設(shè)在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角處，并盡可能不設(shè)接頭。

　　（2）止水帶埋設(shè)位置準(zhǔn)確，其中間空心圓環(huán)應(yīng)與變形縫的中心線重合；止水帶定位時，應(yīng)使其在界面部位保持平展，防止止水帶翻滾、扭結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)正。在固定止水帶和灌筑混凝土過程中應(yīng)防止止水帶偏移，以免單側(cè)縮短，影響止水效果。可采用位鋼筋認(rèn)真定位。

　　（3）止水帶先施工一側(cè)混凝土?xí)r，其端頭模板應(yīng)支撐牢固，嚴(yán)防漏漿。

　　（4）隧道斷面變化處或轉(zhuǎn)角處的陰角應(yīng)抹成半徑不小于50mm的圓弧，以便止水帶施工。止水帶在隧道斷面變化處或轉(zhuǎn)角處應(yīng)做成弧形，橡膠止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于200mm，鋼片止水帶不應(yīng)小于300mm，且轉(zhuǎn)角半徑應(yīng)隨止水帶的寬度增大而相應(yīng)加大。

　　（5）不得在止水帶上穿孔打洞固定止水帶。在固定止水帶和灌筑混凝土過程中應(yīng)注意保護(hù)止水帶不被釘子、鋼筋和石子等刺破。如發(fā)現(xiàn)有刺破、割裂現(xiàn)象，必須及時修補(bǔ)。

　　（6）宜加強(qiáng)混凝土振搗控制，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合，應(yīng)注意防止振搗造成止水帶偏位或破損。

　　（7）止水帶的長度應(yīng)根據(jù)施工需要事先向生產(chǎn)廠家定制，盡量避免接頭。如確須接頭，應(yīng)連接牢固，宜設(shè)置在距鋪底面不小于300mm的邊墻上。根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法。橡膠止水帶的接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接；塑料止水帶的接頭形式應(yīng)采用搭接或?qū)印Ｖ顾畮У拇罱訉挾炔粦?yīng)小于100mm，冷粘或焊接的縫寬不應(yīng)小于50mm。

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