(氣囊內(nèi)模|內(nèi)模氣囊|橡膠氣囊)的使用率從三方體現(xiàn):

(1)(氣囊內(nèi)模|內(nèi)模氣囊|橡膠氣囊)從使用的地理位置來(lái)看,最北邊可到內(nèi)蒙古,最南邊可到海南省,最西邊可到西藏,最東邊可以到達(dá)黑龍江省,這僅僅為我國(guó)國(guó)內(nèi)(氣囊內(nèi)模|內(nèi)模氣囊|橡膠氣囊)的使用范圍,更有甚者國(guó)外也引進(jìn)這種使用簡(jiǎn)單,操作方便的(氣囊內(nèi)模|內(nèi)模氣囊|橡膠氣囊);
(2)(氣囊內(nèi)模|內(nèi)模氣囊|橡膠氣囊)使用的范圍也在慢慢擴(kuò)大,(氣囊內(nèi)模|內(nèi)模氣囊|橡膠氣囊)作為一種新生的成孔模具可代替原來(lái)的鋼模和木模,被多種工程用作模具,不僅在預(yù)制空心板和現(xiàn)澆橋梁板工程中,還用在隧道、蓋板、涵洞等等需要成孔的工程中;
(3)(氣囊內(nèi)模|內(nèi)模氣囊|橡膠氣囊)本身產(chǎn)品的使用率,不僅可以周轉(zhuǎn)重復(fù)多次使用,而且只要在不變形、不漏氣的情況下,也可以放置多年后繼續(xù)使用,使用率可謂是大大的提高了很多。
邊溝預(yù)制橡膠氣囊、邊溝預(yù)制氣囊內(nèi)模、邊溝預(yù)制內(nèi)模氣囊、邊溝預(yù)制氣囊模板,

本品采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型,是橋梁工程和隧道工程中成孔模具的最佳產(chǎn)品之一,它屬于柱形,橫斷面有多種型號(hào),矩形的、八邊形的、橢圓形的、圓形的、冠形的、還有倒梯形等多種形狀,根據(jù)施工單位的設(shè)計(jì)圖紙做成相應(yīng)的柱體。