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無收縮防腐蝕預應力孔道壓漿劑,鐵路橋梁管道灌漿料,無收縮灌漿料,支座灌漿料
孔道壓漿劑 (壓漿料)是一種粉狀的添加劑,當以一定的比例(占水泥摻量10%)添加在水泥之中,加水混合會形成一種具有收縮補償性的,觸變性的注漿液。該添加劑也有高效減水性、防腐性、膨脹性、阻銹性等的效果,使水與水泥之比控制在0.30左右,灌漿后獲得很高的強度。
一、產品簡介:
鐵路客運專線混凝土梁孔道壓漿劑 (壓漿料)是以無機高性能功能材料為主,與有機高分子功能材料復合而成的新型外加劑。產品具有高效減水、增強、保塑、微膨脹以及低泌水等多重功效,摻入水泥或混凝土中,不僅能在較低的水膠比前提下大大提高壓漿料的流動性,而且能夠有效解決水泥、混凝土這類多項、多組分、非均勻的混合體系高流動性與抗離析性之間的矛盾,大大降低泌水現象。同時,本品含有早期膨脹(非鋁粉)及后期膨脹組分,以補償材料塑形收縮或混凝土在不同時期產生的收縮。
二、產品特點:
產品流動性好,強度高,不泌水,不離析,不分層;微膨脹特性,壓漿具有飽滿早強,與混凝土粘結牢固;具有高充盈性,可一次性壓漿施工,管道壓漿緊密無孔隙;耐久性好,耐老化,鋼筋無銹蝕,耐久堅固;力學性能高,抗折、抗壓強度均大幅度高于標準要求;氯離子含量小于0.1%,硫酸鈉含量小于1%;使用方便,壓漿劑8~12% 摻入普通水泥拌制成微膨脹壓漿材料即可使用。
三、適用范圍:
孔道壓漿劑 (壓漿料)適用于各種孔道灌漿材料的施工,可添加入水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿材料,特別適合公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的施工。
執行標準JC/T986-2005《水泥基灌漿材料》JGJ/T70-2009《建筑砂漿基本性能試驗方法標準》TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》
產品主要技術指標:
檢測項目 |
指標 |
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凝結時間,h |
初凝 |
≥5 |
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終凝 |
≤24 |
流動度,s |
出機流動度 |
10~17 |
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30min流動度 |
10~20 |
泌水率,% |
3h毛細泌水率 |
0 |
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24h自由泌水率 |
0 |
壓力泌水率,% |
0.22MPa |
≤2 |
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0.36 MPa |
≤2 |
抗壓強度,MPa |
7d |
≥40 |
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28d |
≥50 |
抗折強度,MPa |
7d |
≥6.5 |
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28d |
≥10 |
適用范圍:孔道壓漿劑可用于預應力橋梁孔道的錨固和灌漿,防止地下水腐蝕鋼筋(如石頭錨固)和鋼絞線(如預拉鋼纜)。由于它的觸變性,更適應于離地面的灌漿。從應用上分有錨桿和鋼絞線的預灌漿和后灌漿。