★灌漿料的產(chǎn)品特點  <通過對比試驗,對采用U型箍,X型交又箍及不采用任何外加錨固的梁、板進行分析。考察不同錨固方式對抵抗碳纖維早期事碳壞的數(shù)果。通過試驗,對梁中間製鑓穿過交又箍條在梁:l則錨固區(qū)的不同位置,分析x型交又箍條錨固在不同工況下的效果。通過分析結果總結出一套減少碳纖維早期剝離碳壞的方法,對工程實踐提鐵道部、交通部和中國土木工程學會等有關部門結合工程的需要對混凝土結構的腐蝕進行了試驗研究，收集了大量的試驗數(shù)據(jù)。各個高等院校作為科研工作的主要力量之一，也為混凝土耐久性研究做了很多工作。１９９１年１２月在天津全國混凝土耐久性學會成立了，它的誕生將使我國混該方法是使用橡膠抽拔管成孔注意事項：抽拔橡膠管應正確使用的保管。抽拔管表面禁止涂油類隔離劑，在不用時應避高溫、日光照射及接觸腐蝕性物品。在抽拔管使用一段時間后，應檢查抽拔管上是否有劃傷裂紋，如順軸向出現(xiàn)細小裂紋可繼續(xù)使用，但如沿徑向有２mm深度以上的裂紋，應停止使用。季節(jié)、施工工藝和工人操作水平的變化，會對橡膠管成孔的實際孔道摩阻產(chǎn)生很大影響，應嚴格按規(guī)范要求每100孔梁進行一次孔道摩阻試驗，以確混凝土的溫度變形是由混凝土的溫度變化引起。在旖工期混凝土構件可能經(jīng)歷由于水泥水化熱、日夜溫差、季節(jié)溫差、寒潮侵襲等原因造成的溫度變化與溫度變形，而在施工期以水泥水化熱造成的溫度變形危害最大，因此本文主要講述水泥水化熱造成的溫度變形?；炷涟韬虾螅炷林械乃嗯c水發(fā)生水化反映，水化反映過程中將產(chǎn)生大量的熱量，每克水泥大約可釋放出５０．２ｌ（Ｊ熱量。若每立方米混凝土中的水泥用量以３００ｋｇ計，則放出的熱量高達１５０００ｋＪ，從而使混凝土內(nèi)部溫度升高。根據(jù)混凝土配合比、構件的尺寸、外界環(huán)境條件的不同，普通工業(yè)與民用混凝土構件通常在澆筑后（１８－５０）ｈ開始出現(xiàn)溫度峰值，隨后由于水泥水化速度的變緩，放熱量減小，在與外界環(huán)境熱交換下構件溫度開始下降。一般情況下，混凝土內(nèi)部的溫度可達７０℃左右，大體積混凝土內(nèi)部的溫度可高達９５℃。保有效預應力。在粘貼非預應力纖維片材之前先使受彎構件反洪,再在其受拉面粘貼纖維片材,特膠粘劑固化后,卸去外載釋放反拱,從而使得纖維片材產(chǎn)生預應力。具體在頂壓產(chǎn)生反拱時,可以向上產(chǎn)生反拱,也可以將構件倒置,向下反拱,待操作完成后,在卸載:顛倒過來即可。這種方法與傳統(tǒng)的卸載加固方法類似,原理簡單,易于操作,但施加的預應力水平比較低,材料利用率不高,井且容易使梁產(chǎn)生破損。凝土結構耐久性的研究朝系統(tǒng)化、規(guī)范化的方向邁進了進一步。出建議。o:p>

自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進行室外施工<要考慮溫度效應中各種因素的影響，顯然很難，通過大量與溫度效應研究分析相關資料搜集與對比，可以知道，其中有一些次要得因素可以略去，這樣使方程就變得簡單了很多，如沿橋縱向得溫差影響。/SPAN>。

灌漿料的抗離析：克服了現(xiàn)場使用中因加水量偏多所導致的離析現(xiàn)象。

微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸地鐵雜散電流對襯砌結構中鋼筋的銹蝕在本質(zhì)上是電化學腐蝕。在銹蝕反應過程中，鋼筋本身就是反應物，被氧化至較高價態(tài)而失去電子，而存在于溶液或介質(zhì)中的其他反應物，即電子的受體，被還原至較低的價態(tài)而獲得電子。在雜散電流作用下，混凝土各部位的電位發(fā)生不同幅度的變化，陽極部位電位趨向負值，陰極部位趨向正值，當外加電位超過臨界值時，鋼筋的鈍化膜遭到破壞，開始發(fā)生鋼筋銹蝕。鋼筋表面存在氧和水氣，滿足腐蝕電池電解液的要求，于是混凝土中的鋼筋腐蝕形成了一個電化學過程。，二次灌漿后無收縮。

抗開裂：現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護條件限制等因加拿大也于１９９８年制定了相關的碳纖維加固規(guī)程一《加拿大公路橋梁設計規(guī)范（ＣＨＢＤＣ）》【９１。２００３年，在ＦＲＰ加固領域又出現(xiàn)了一個新的國際學術團體一國際土木工程ＦＲＰ學會（ＩｎｔｅｍａｔｉｏｎａｌＩｎｓｔｉｔｕｔｅｆｏｒＦＩ心ｉｎＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ）成立了并開展了相關的學術活動。國際上有關ＦＲＰ及其在工程應用的研究與實踐活動日趨活躍，并形成了研究、開發(fā)和應用的產(chǎn)業(yè)鏈。素裂紋現(xiàn)象。

灌漿料的耐久性強：經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

早強、高強：2天抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥30Ｍpa；28天抗壓強度≥65Ｍpa。

具有自流性好劃傷的環(huán)氧涂層鋼筋在劃痕部位布滿紅銹，表明劃痕下的鋼筋基體已經(jīng)出現(xiàn)了較嚴重的腐蝕。但在劃痕位置附近的環(huán)氧涂層仍然和鋼筋基體牢牢結合在一起，并沒有從鋼筋基體上剝離。這表明經(jīng)過１年時間的瘸蝕考察，鋼筋雖然發(fā)生了比較嚴重的腐蝕，但并沒有引起在劃痕部位環(huán)氧涂層的剝離脫層。，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；無毒、無害、耐老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染，自密性好、防銹等特點。

灌漿料主要用于：地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修、核電設備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結構與地基懷口、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結構加固和改造、舊混凝土結構的裂縫治理，機電設備安裝，軌道及鋼結構安裝，靜力壓樁工程封樁，墻體結構的加厚及漏滲水的修復，各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種道路、橋梁、隧道、機場等搶修工程。    

★灌漿料的包裝貯運

1.包裝規(guī)格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。

2.灌漿料的保質(zhì)期為6個月，超出保質(zhì)期應復檢合格后方可使用 。

3.產(chǎn)品包裝以到八十年代，由于混凝土外加劑應用不當、施工不規(guī)范和原材料質(zhì)量等原因，混凝土中鋼筋的腐蝕也不斷采用分析純濃硫酸配制ｐＨ＝２的硫酸溶液對混凝土進行侵蝕試驗，早期侵蝕試驗過程中，使用硝酸調(diào)節(jié)溶液的ｐＨ值，每兩周更換溶液；后期，由于侵蝕速率減慢，只更換溶液而不調(diào)整溶液的ｐＨ值。其他試驗及測試方法同硝酸環(huán)境下混凝土耐酸性能試驗。仍然以混凝土的質(zhì)量損失和強度變化作為酸性環(huán)境下混凝土性能變化的表征參數(shù)。出現(xiàn)，在１９８１年調(diào)查的華南地區(qū)１８座海港鋼筋混凝土碼頭中，鋼筋腐蝕破壞造成耐久性不足的就占８９％，只有２座基本完好。建于１９７４年的珠江５萬噸級油碼頭，到１９８１年己普遍出現(xiàn)順筋裂縫１５Ｊ。青島市某１６層混凝土結構大樓鋼筋腐蝕工程事故也是一個典型的實例。該大樓位于海邊，距海岸不足ｌＯＯｍ，建筑而積１０７００ｍ２。１９８９年１１月竣工，１９９０年４月交付使用。３年后樓蓋鋼筋嚴重腐蝕，致使結構失效，１６層樓蓋全部拆卸。實際發(fā)貨為準，此圖片僅為參考。

★灌漿料的灌漿料分類在使用沒有用完的膠的時候，可以將袋口封號，放在背陰處，下次繼續(xù)使用。   

一、基礎處理

基礎表面應進行鑿毛處理。清潔基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物，灌漿前24小時，基礎表面應充分濕潤，灌漿前1小時，清國內(nèi)對于粘鋼加固技術的研究始于上世紀８０年，１９８５年遼寧省建筑科學研究院首次編制了《鋼筋混凝土受彎構件外部粘鋼加固技術規(guī)定》，而后，四川省建筑科學研究院、清華大學、西安建筑科技大學、同濟大學等多家科研院所對粘鋼加固的方法、原理進行了更深次的研究，并編制了相應的規(guī)范及加固規(guī)程。除積水。

二、支模

1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫，達到整體模板不漏水的程度。

2、模板與設備底坐四周的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。

3、模板頂部標高應高出設備底坐上表面鋼板不宜過厚，否則構件剛度　突變處應力應變產(chǎn)生較大差異，易在此處出現(xiàn)裂縫。粘鋼起點應盡可能靠近支座，　以減小其主拉應力，從而減少突變破壞的概率。50mm。 <與傳統(tǒng)的加固方法如加大截面法、外包鋼法、體外預應力法和隔震消震法比較，碳纖維加固技術具有明顯的技術優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在：對原結構的影響小：碳纖維片材質(zhì)量輕且厚度薄。用碳纖維片材加固修復構件后，基本上不增加原有結構的自重和尺寸，也不會減小９年齡期下銹蝕鋼筋混凝土板內(nèi)鋼筋銹蝕率普遍較高，鋼筋銹蝕率為２３．４９％～２９．９５％。對比分析表明，隨著鋼筋混凝土板齡期的增加，鋼筋不斷銹蝕，銹蝕又導致了構件截面的破壞，截面的破壞又加速了鋼筋的銹蝕，板內(nèi)鋼筋混凝土的宏觀裂縫是肉眼可見得,按裂縫成因有荷載裂縫、變形裂縫、施工裂縫、堿骨料反應裂縫。根據(jù)它們在結構中的分布區(qū)域,一般可分為貫穿性裂縫、深層裂縫及表面裂縫三類。銹蝕率隨齡期增長呈非線性增大，根據(jù)變化規(guī)律提出了鋼筋銹蝕率預測模型，預測未來四年內(nèi)鋼筋銹蝕率為３２．９８％、４３．１２％、５５．１４％、６９．０６％。建筑物的使用空間，有著很大的經(jīng)濟效益。另外，加固施工過程中，構件仍然可以繼續(xù)適用，不會帶來因結構停止適用而造成的經(jīng)濟損失。而且，碳纖維片材加固技術基本上無需對原有混國內(nèi)外學者對粘貼鋼板加固法做了大量的研究，提出了一種能夠進行外貼鋼板加固鋼筋混凝土梁剝離破損分析的三維非線性有限元分析模型,該模型釆用一種以粘貼鋼板試件剪切試驗為依據(jù)確定其剝?nèi)f準則應力腐蝕是一種低應力脆性斷裂．因為導致應力腐蝕開裂的最低應力遠小于材料斷裂強度，而且斷裂前無明顯的塑性變　形，脆性斷裂時其應力水平一般不會經(jīng)過多年來的工程實踐證明，結構粘鋼加固　能保證加固后工程構件的受力條件、結構的強度和剛度都能滿足設計的要求。施工工藝精巧細致，工程質(zhì)量有保證。優(yōu)良的膠粘劑經(jīng)過３０年老化試驗后，其耐久性能滿足工程要求。超出屈服點，宏觀塑性變形很小，同時脆性破壞的斷裂速度非常高，可達聲速的１／３。這一點也是脆性破壞常導致災難性事故的主要原因。的特殊的、具有剝離破損功能的界面單元來模擬外貼鋼板和混凝土梁之間的粘貼層,界面單元王鐵夢在大量建設實踐和現(xiàn)場實驗研究的基礎上,從力學的角度對混凝土製縫產(chǎn)生的原因進行了研究,提出了“抗''與“放''的混凝設計準則。其主要內(nèi)容是:在結構形式的選擇方面,采取微動、滑動及設縫措施,提供放的條件;在材料的性能方面,釆取提高抗拉強度、抗拉變形能力及韌性等提供“抗'的條件。在具體工程中,采取“抗''、“放''相結合,以“抗''為或以“放''為主的措施來防止混凝土裂縫的產(chǎn)生。這種“抗''與“放''的設計準則的提出以及將混凝士抗製能力數(shù)字化的方法的應用使混凝土工程裂縫的搾制水平大大提高。并在實際工程中取得了較好的效果。裂縫控制中“抗''的原則主要體現(xiàn)在增加結構物的配筋上,但機理仍不太清楚。在實際中更多采用“以放為主''的原則,即通過設置伸縮縫(后澆縫)的方法來實現(xiàn)。到日前為止,在伸結鑓的機理方面以及裂縫與建筑物的長度究競是土.樣的美系問趣,仍無明確的定義。的剝離破損通過粘貼層的最大剪應力與達到剝離時的正應力的關系來確定。用所建立的模型對外貼鋼板加固試驗梁的非線性全過程破損分析結果表明:數(shù)值分析結果在實際試驗梁的載荷一跨中撓度曲線、破損時鋼板的剝離性態(tài)及梁體混凝土開裂模式方面均與試驗結果基本一致。凝土結構打孔穿洞，不會對原結構造成加施工損傷。適用面廣：由于碳纖維片材是一種柔性的材料，而且可以任意地裁剪，所以這種加固技術可廣泛地應用于各種結構類型、各種結構形狀和結構中的各種部位，且不改變結構的形狀及不影響結構外觀。同時對其它加固方法無法實施的結構構件，諸如大型橋梁和橋板，以及隧道、大型簡體及殼體結構工程等，碳纖維加固技術都能順利解決。/SPAN>

4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應及時處理。

三、灌漿料配制

1、一般地，按通用加固型13-14%的標準加水攪拌，豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。

2、高強無收縮灌漿料的拌和可以采用機械或人工攪拌。建議采用強制式攪拌機機械攪拌，可保證攪拌充分均勻，攪拌時間3-5分鐘。人工攪拌時間在5分鐘以內(nèi)完成。攪拌完的灌漿料，隨停放時間表增長，其流動性降低，應在40分鐘內(nèi)用完。嚴禁在高強無收縮灌漿料中摻入任何外加劑。<通過追蹤普通粘貼碳纖維加固梁的界面剪應力分析了該加固方法存在怎樣的剝離風險。同時,對現(xiàn)行防剝高措施一u形能的有效性進行了分析。通過大型通用軟件ANSYS對預應力碳纖維加固法進行了有限元模獨,分析了預應力碳纖維加固較普通粘貼碳纖維加固方法的優(yōu)越性。任何一種加固方法,都應當満足良好的使用特性,可靠的安全保障和可接受的經(jīng)濟性。普通粘貼破客i維加固法作為一種被廣泛使用的加固方法,對它本身存在的問題進行研究是很有必要的。/SPAN>

四、灌漿施工方法

1、較長設備或軌道基礎，應采用分段施工。

2、灌漿開始后，必須連續(xù)進行了，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時間。

五、養(yǎng)護

1、冬季施工時，灌漿料、拌和水及養(yǎng)護措施應符合現(xiàn)行《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204）的有關規(guī)定。

2、灌漿后24-36小時不可受到振動，以避免損壞未結硬混凝土表面涂層保護。據(jù)所用材料不同分為無機、有機材料涂層。有機材料覆蓋層，如水泥砂漿、石膏等。劉亞芹等用水泥砂漿、石灰砂漿和酚醛調(diào)和漆三種涂層進行了對比研究，水泥砂漿的覆蓋層碳化延緩效率最高，且覆蓋層越厚，延緩效率越大。有機涂層既能阻止水向混凝土內(nèi)部滲透和擴散，又有利于混凝土內(nèi)部的水向外部消散，具有很好的防護作用。的灌漿層加載歷程中撓度曲線經(jīng)歷了兩個據(jù)點,可以近似為三段直線表示。第一個拐點對應開製荷載,在開製前,荷載撓度關系呈彈性変化,開製后,截面一下緣混凝土退出工作范國,;載面慣距減小,截面剛度下降,荷載撓度關系曲線斜率降低:第二個拐點對應縱向鋼筋的屈服,鋼筋屈服后,梁體剛度進一步降低,撓度増長加快,同時可以看到,在這一階段荷載隨著撓度的増加而繼續(xù)增長,表明生因筋屈服后CFRP開始發(fā)揮高強性能,直到最終剝?nèi)f破壞。梁體在CFRP剝離時,時中撓度為36.5rnn。。

3、灌漿完畢，灌漿料初凝后應立即加蓋草袋或巖棉被，并保持濕潤。

1、高早強型專用灌漿料，主要用于：施工時間短，4小時強度達C20<對于粘鋼加固構件，當鋼板和混凝土表面脫粘時，會在鋼板和混凝土表面形成空氣層。與粘結劑相比，空氣層有良好的　隔熱性能，其氣體導熱系數(shù)較小，遠小于粘結劑的導熱系數(shù)。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體">，立即可運行設備，灌漿層厚度通過靜載試驗對碳纖維布加固鋼筋混凝土梁的受彎性能進行研究。對碳纖維布加固鋼筋混凝土梁受彎構件的破壞形態(tài)、極限抗彎承載力的計算方法及影響承載力的各項因素如配筋率、混凝土強度、梁的高跨比、剪跨比、碳纖維用量等進行了研究，并對碳纖維布加固梁滿足平面變形假設進行驗證，認為碳纖維布加固梁破壞與鋼筋混凝土梁相似亦分為三個階段。30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程，定位施工方法的目的在于提供一種在植筋施工時準確的定位方法，避讓已澆筑完成的混凝土梁內(nèi)的鋼筋骨架，使植筋鉆孔一次到位。不僅可保證構造柱鋼筋位置準確，達到質(zhì)量要求，同時也提高了功大面積混凝土澆灌后，為了減少升溫階段內(nèi)外溫差，防止發(fā)生表面裂縫，給予適當?shù)某睗耩B(yǎng)護條件網(wǎng)，防止混凝土表面脫水產(chǎn)生干縮裂縫，使水泥順利水化，提高混凝土極限拉伸值?！痘炷两Y構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ＧＢ５０２０４．２００２）規(guī)定：對大面積混凝龍土的養(yǎng)護，應根據(jù)氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度，將溫度控制在設計要求的范圍內(nèi)；當設計無具體要求時，溫度不筑宜超過２５Ｃ。效。路面快速修復。

2、高強通用型灌漿料，主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿，有抗油要求的設備基礎二次灌漿。  

3、高強豆混凝土屬于脆性材料,抗拉強度只有抗壓強度的十分之一左右,拉伸變形也良小,短期極限拉伸變形,約相當于溫度降低6~l0℃的變形,長期加載時的極限拉伸變形。大體積混凝土結構斷面寸比較大,混凝土澆筑后,由水把水化熱,內(nèi)部溫度息劇上升,此時彈性模量很小,徐變很大,升溫引起的圧力不大但在日后溫度逐漸降低時,彈性模量較大,徐變較小,在一定多與束條件下會產(chǎn)生相當大的粒應力。石型加固灌漿料，主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、受試驗規(guī)模以及試驗梁體尺寸限制,本次試驗構件數(shù)量有限,未能全部考慮影響因素,根據(jù)試驗結果可以初步推斷,預應力CFRP片材體外錨固加固混凝土梁的受彎性能和破壞模式與CFRP加固量、預應力張拉値、端銷具與張拉央具的間距分配等有關,還需進一步的試驗研究,找到各自的影響程度關系。板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm），有抗油要求的設備基礎二次灌漿。  

4、高強超細型專用灌漿料，主要用于：預應力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。灌漿施工說明。