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★灌漿料的產(chǎn)品特點
自流性高:可填充全部空隙,滿足設(shè)備二次灌漿的要求。
可冬季施工:允許在-10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。
灌漿料的抗離析:克服了現(xiàn)場使用中因加水量偏多所導(dǎo)致的離析現(xiàn)象。
微膨脹性:保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸,二次灌漿后無收縮。<大體積混凝土製縫產(chǎn)生是由多種因素造成的,設(shè)計的合理性,材料的優(yōu)選及配合比確定,尤其是施工技術(shù)和施工方案的正確確定,是防止大體積混凝土裂縫的有效描施。具有十分重要的工程意義。采用了“三摻技術(shù)',即在大體積混凝土中摻入型膨脹劑,粉煤灰和減水劑,充分利用它們各自的優(yōu)點,相互補充。并采用科學(xué)的施工工藝及合理的混凝土養(yǎng)護(hù)措施來控制裂縫,防止?jié)B漏。從而保正了大體氯離子的陽極去極化作用。加速陽極過程稱作陽極去極化作用。在鋼筋銹蝕過程中,氯離子只參與反應(yīng)過程,作為促進(jìn)腐蝕的中間產(chǎn)物,并不改變銹蝕產(chǎn)物的組成,氯離子在混凝土中含量也不會因為腐蝕反應(yīng)而減少,也就是說,凡是進(jìn)入混凝土的游離態(tài)氯離子,會周而復(fù)始地起破壞作用。積混凝土混凝土配合比設(shè)計方法的進(jìn)展已相當(dāng)悠久,但是從現(xiàn)代混凝土技術(shù)的發(fā)展以及當(dāng)前大面積混凝土工程實踐的現(xiàn)狀來看,還是方興未艾:由于材料科學(xué)的發(fā)展,人們對于混凝土的組分、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和性能的認(rèn)識不斷深化,因此就有可能按照材料科學(xué)的原則,考慮組分和內(nèi)部結(jié)構(gòu),按指定性能設(shè)計混凝土。近年來隨著特殊材料、特殊性質(zhì)和用途、特殊生產(chǎn)工藝和施工方法的混凝土技術(shù)的發(fā)展往往首先要求解決這些特種混凝土的配合比設(shè)計方法問題。大面積混凝土配合比設(shè)計的含義可概括為“按照大面積混凝土工程要求,挑選合適的混凝土基本材料,然后運用大面積混凝土結(jié)構(gòu)形成和性能變化的規(guī)律,以及權(quán)衡混凝土性能的得失和經(jīng)濟(jì)效益的影響等有關(guān)的科學(xué)知識和實踐經(jīng)驗,通過合理估算和試驗驗證、校正,最終確定混凝土各種成分的最佳組合”。大面積混凝土配合比設(shè)計應(yīng)該適應(yīng)現(xiàn)代混凝土技術(shù)的要求,善于應(yīng)用現(xiàn)代先進(jìn)的基本材料。的施工質(zhì)量。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt">
抗開裂:現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護(hù)條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。
灌漿料的耐久性強:經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強度明顯提拌制好的漿體應(yīng)滿足JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》中對漿體各項性能指標(biāo)的新要求:灌漿材料具有足夠的抗壓強度和粘結(jié)強度,保證有良混凝土是一種脆性材料,抗壓強度較高而抗拉強度很低,并且隨著混凝土強度的提高這種差異還在加大。為不同強度等級混凝土的抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值與相應(yīng)的抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值f出的比較。混凝土的抗拉強度很低,極易在主拉應(yīng)力的方向發(fā)生開裂。同時混凝土的極限拉應(yīng)變也很低,約在100/蛆(1ue=10。6)左右。混凝土結(jié)構(gòu)中裂縫總是沿著主壓應(yīng)力(應(yīng)變)的方向或垂直于主拉應(yīng)力應(yīng)(變)的方向產(chǎn)生發(fā)展,最初裂縫的發(fā)生,往往起源于原始的薄弱環(huán)節(jié),并在網(wǎng)發(fā)展、延伸過程中互相連通,最后發(fā)展到結(jié)構(gòu)表面而形成可見裂縫。好的防腐性能和后澆帶的模板可采用木插板,插板上留缺口以便通過鋼筋,但此種方法支模及拆模都比較麻煩。近些年來國內(nèi)、外成功地采用了用細(xì)密鋼絲網(wǎng)片封堵的力法,以適應(yīng)各種后澆帶形式,此種模板不必拆除。澆筑兩側(cè)混凝土?xí)r,允許少量水泥漿自網(wǎng)中溢出,使后澆帶兩側(cè)表面粗糙,以利于后澆混凝土相結(jié)合。后澆帶混凝土應(yīng)在溫度較主體結(jié)構(gòu)澆筑溫度低時施工,一般宜低10℃左右,以免高溫澆筑產(chǎn)生干縮變形,導(dǎo)致新老混凝土結(jié)合不良。澆筑后澆帶混凝土前,兩側(cè)壁應(yīng)嚴(yán)格按施工縫的處理標(biāo)準(zhǔn)清潔、鑿毛濕潤并均勻涂刷純水泥漿一遍。混凝土澆注時,施工面不得有積水。混凝土采用強制式攪拌機(jī)攪拌,出料后立即澆筑混凝土,以減少混凝土拌合料的坍落度損失。接縫處混凝土應(yīng)認(rèn)真振搗,務(wù)必密實,待1.2h后進(jìn)行抹壓后收光,防止混凝長干縮裂縫出現(xiàn)。稠度,不離析、泌水,硬化后孔隙率低、滲透性小,不收縮或低收縮。漿體的主要技術(shù)指標(biāo)要求如下:①水灰比:0.26~0.28。②水泥漿初始流動度控制在10~17s,30min后10~20s。③漿體3h自由膨脹率為0~2%,24h自由膨脹率為0~3%。④漿體的3h鋼絲間泌水率表面裂縫:大體積混凝土在澆筑的初期,由于水混水化熱大量產(chǎn)生,從而使混凝土的溫度急劇上升。但由于溫凝土表面散熱條件較好,熱量可以向大氣散發(fā),其溫度上升實際比較少而混凝士內(nèi)部由于散熱條件較差,熱量不易向外散發(fā),所以其溫度上升較多。溫凝土內(nèi)部溫度高、表面溫度低,則形成溫度梯度,使溫凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力,而表面產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)_超過混凝土的概限抗拉強度時,混凝二表面就會產(chǎn)生裂縫。和24h自由泌水率為0。高。
早強、高強:2天抗壓強度≥20Mpa;3天抗壓強度≥30Mpa;28天抗壓強度≥65Mpa。
具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;無毒、無害、耐老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染,自密性好、防銹等特點。
灌漿料主要用于:地腳螺栓錨固、飛機(jī)跑道的搶修、核電經(jīng)過處理的EDPs)可更加清楚地顯示環(huán)氧涂層鋼筋在混凝土中的電流噪音波動特征。電流嗓音能量主要集中在細(xì)節(jié)系數(shù)drd8。但是從圖中可以區(qū)分出兩種不同的過程,這囂種過程似乎隨時悶.麗交替出現(xiàn)。一種過程出現(xiàn)在第l、4、14翔16周期,這一過程的主要特征是能量的最大值出現(xiàn)在細(xì)節(jié)系數(shù)疏大的比重。另~過程則出現(xiàn)在除第1、4、14和16周期以外的其它所有周期。在這些周期中,能量的最大值集中在系數(shù)唬上,但是系數(shù)西、西和編也占了很高的比重。設(shè)備的固定、路橋工程的加固、機(jī)器底座、鋼結(jié)構(gòu)與地基懷口、設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造、舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫治理,機(jī)電設(shè)備安裝,軌道及鋼結(jié)構(gòu)安裝,靜力壓樁工程封樁,墻體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水的修復(fù),各種基礎(chǔ)工程的塌陷灌漿以及各種道路、橋梁、隧道、機(jī)場等搶修工程。
★灌漿料的包裝貯運
1.包裝規(guī)格:50kg/袋,存放在通風(fēng)干燥處并防止陽光直射。
2.灌漿料的保質(zhì)期為6個月,超出保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用 。
3.產(chǎn)品包裝以實際發(fā)貨為準(zhǔn),此圖片僅為參考。
★灌漿料的灌漿料分類
一、基礎(chǔ)處理
基礎(chǔ)表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理。清潔基礎(chǔ)表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物,灌漿前24小時,基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤,灌漿前1小時,清除積水。
二、支模
1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基適當(dāng)增加混凝土對鋼筋的保護(hù)層厚度;電化學(xué)保護(hù)(主要用于修復(fù)工程),陰極保護(hù)、電化學(xué)除鹽電化學(xué)重新堿化;鋼筋阻銹劑。美國實驗與材料協(xié)會的ASTM.G15.76《關(guān)于腐蝕和腐蝕試驗術(shù)語的標(biāo)準(zhǔn)定義》中對阻銹劑(緩蝕劑)如此定義:是一種當(dāng)它以適當(dāng)?shù)臐舛群托问酱嬖谟诃h(huán)境介質(zhì)時可防止或減緩腐蝕的化學(xué)物質(zhì)或復(fù)合物質(zhì)。礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫,達(dá)到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設(shè)備底坐四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右,以利于灌漿實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:降低混凝土內(nèi)外溫差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。防止混凝土驟冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)鋼筋銹蝕實質(zhì)是一種金屬的電化學(xué)腐蝕過程,即金屬的陽極溶解過程。“銹蝕”是對金屬電化學(xué)腐蝕的通常稱謂,它側(cè)重于現(xiàn)象,即腐蝕結(jié)果出現(xiàn)銹跡;“腐蝕”是電化學(xué)的專用術(shù)語,它側(cè)重于過程,即腐蝕是一個緩慢的溶解過程。論文中在涉及鋼筋的電化學(xué)過程時使用“腐蝕”專用術(shù)語,其它場合一般稱“銹蝕”,兩者含義是一致的。定溫度。防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。施工。
3、模板頂部標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底坐上表面<試驗對有錨栓錨固的植筋構(gòu)件進(jìn)行單向反復(fù)加載,錨栓始終承受著反復(fù)荷能的拉拔作用,借助構(gòu)件的破壞形態(tài)和錨栓的動載錨固效果來分析錨栓的抗震性能,判斷化學(xué)錨栓在地震高烈度地區(qū)用于加固、錨固或連接承重構(gòu)件的適用性。經(jīng)過錨栓加固以后的植筋構(gòu)件比未加固試件的延性系數(shù)均有提高,其中由單根錨栓錨固的構(gòu)件提高顯著,植筋深度為10d單錨構(gòu)件的彈塑性位移大幅度提高,有效阻止構(gòu)件發(fā)生脆性破壞,其主要原因是錨栓在反復(fù)荷載作用下錨固效果很好,限制了構(gòu)件承載力的下降和位移的增大。/SPAN>50mm。
4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時處理。
三、灌漿料配制
1、一般地,按通用加固型13-14%的標(biāo)準(zhǔn)加隨著一次性澆筑混凝土量的增加,混凝土內(nèi)部由于溫度不均勻帶來的永久性溫度應(yīng)力及開裂的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。具體說來,根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程,則混凝土一旦初凝以后,內(nèi)部混凝土升溫膨脹,就會造成大混凝土是由水泥、粗骨料、細(xì)骨料、水、外加劑、摻合料等組成的混合材料,每種材料性能的好壞與使用量的多少都會對混凝土整體的力學(xué)性能與澆筑后非荷載變形的大小有一定影響。合理地選擇與使用混凝土組成材料,可以在一定程度上達(dá)到減小混凝土的各種收縮,減小混凝土早期降溫階段:澆筑后數(shù)日,水泥水化熱基本上已釋放,混凝土從最高溫逐漸降溫。降溫的結(jié)果引質(zhì)量控制程序:模擬試驗3d后,承包商應(yīng)對孔道壓漿進(jìn)行開槽或取芯檢查,暴露孔道的縱、橫斷面、錨具及其它由監(jiān)理指定的位置,確定孔道壓漿是否滿意,并提交試驗細(xì)節(jié)、結(jié)果及暴露面照片的報告。孔道壓漿的飽滿度以孔道直徑計不小于95%(扁錨直徑以近似值計),孔道壓漿中的孔隙位置、孔道密封性、鋼束狀況均應(yīng)反映在報告中。在監(jiān)理對壓漿程序批準(zhǔn)前不得進(jìn)行結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力施工。起混凝土收縮,再加上由于混凝土中多余水分蒸發(fā)、碳化等引起的體積收縮變形,受到地基中和結(jié)構(gòu)邊界條件的約束(外約束),不能自由變形,導(dǎo)致產(chǎn)生溫度應(yīng)力(拉應(yīng)力),當(dāng)該溫度應(yīng)力超過混凝土抗拉強度時,則從約束面開始向上開裂形成溫度裂縫,如果該溫度應(yīng)力足夠大,嚴(yán)重時可能產(chǎn)生貫穿裂縫,破壞了結(jié)構(gòu)的整體性,耐久性和防水性,影響正常使用。為此,應(yīng)盡一切可能堅決杜絕貫穿裂縫。彈性模量的增長速率,增加混凝土極限應(yīng)國內(nèi)外試驗資料表明碳纖維增強塑料布加固混凝土梁的破壞形態(tài)主要有以下幾種這種橋梁結(jié)構(gòu)減少了橋墩上的伸縮縫,增強了結(jié)構(gòu)的整體性和行車的舒適性,既施工方便又經(jīng)濟(jì)合理,因而在大中橋梁中廣泛采用。但這種橋梁結(jié)構(gòu)較多地存在著負(fù)彎矩區(qū)壓漿不密實的現(xiàn)象,影響了橋梁的安全和使用同時和其他材料一樣,混凝土也會發(fā)生熱脹冷縮、升溫膨脹、降溫收縮,當(dāng)混凝土產(chǎn)生收縮變形,而這種變形產(chǎn)生收縮約束時,就形成了收縮裂縫。溫差收縮主要是由于水泥的水化過程所引起。當(dāng)水泥水化時放出熱量,其水化熱大約為165—250J/g隨混凝土水泥用量提高,其絕熱溫升可達(dá)50-80℃。碳化收縮是大氣中的二氧化碳與水泥的水化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)引起的收縮變形,各種水化物不同的堿濕式外包鋼法同干式相比,在受力機(jī)理上更為合理,它能使 原結(jié)構(gòu)與加固結(jié)構(gòu)共同工作,協(xié)同變形,從而做到無需單純靠增大原構(gòu)件尺寸來提高截面承載力,在使用功能及投資預(yù)算上有明顯的優(yōu)點。度,結(jié)晶水及水分子數(shù)量不等,碳化收縮量也大不相同。壽命。:①受壓區(qū)混凝土壓碎碳壞;②碳纖維增強塑料拉斷碳壞,③受壓區(qū)混凝土壓碎碳壞的同時,碳纖維增強塑料拉斷碳壞:④剪切碳壞:⑤碳纖維增強塑料加固混凝土梁早期碳壞。變與極限抗拉強度。面積混凝土的表面開裂,而這種開裂常常會網(wǎng)被誤認(rèn)為是混凝土表面的泌水、養(yǎng)護(hù)不好造成的龜裂(實際上,這種裂縫要比龍龜裂深的多)。自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約3天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由筑于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。水?dāng)嚢瑁故庸绦桶?/span>9-10%的標(biāo)準(zhǔn)加水?dāng)嚢琛?/span>
2、高強無收縮灌漿料的拌和可以采用機(jī)械或人工攪拌。建議采用強制式攪拌機(jī)機(jī)械攪拌,可保證攪拌充分均勻,攪拌時間3-5分鐘。人工攪拌時間在5分鐘以內(nèi)完成。攪拌完的灌漿料,隨停放時間表增長,其流動性降低,應(yīng)在40分鐘內(nèi)用完。針孔以及表面損傷對環(huán)氧涂層鋼筋在含氯混凝土中腐蝕行為的影響,研究結(jié)果表明,環(huán)氧涂層鋼筋表面損傷的影響比針孔更為重要。Erdo謄du等人川研究了表面損傷為1%和2%以及完好的環(huán)氧涂層鋼筋在含氯離子環(huán)境中的腐蝕行為。結(jié)果表明,經(jīng)過2年的浸泡,完好的環(huán)氧涂層鋼筋在混凝土結(jié)構(gòu)中表現(xiàn)出良好的耐腐蝕性。然而存在1%和2%表面損傷的環(huán)氧涂層鋼筋雖然發(fā)生了腐蝕,但并沒有導(dǎo)致混凝土保護(hù)層的破裂和剝落。鋼筋表面環(huán)氧涂層的缺陷對于環(huán)氧涂層防腐蝕保護(hù)作用的影響是十分重要的。因此,研究環(huán)氧涂層發(fā)生一定的機(jī)械損傷時,環(huán)氧涂層鋼筋在混凝土中的腐蝕行為及本質(zhì)機(jī)理是非常必要的腐蝕行為,以及環(huán)氧涂層的表面損傷對環(huán)氧涂層鋼筋的腐蝕行為的影響,并結(jié)合其他腐蝕電化學(xué)測量,對環(huán)氧涂層鋼筋的腐蝕機(jī)理進(jìn)行討論。嚴(yán)禁在高強無收縮灌漿料中摻入任何外加劑。
四、灌漿施工方法
1、較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ),應(yīng)采用分段施工。
2、灌漿開始后,必須連續(xù)進(jìn)行了,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。
五、養(yǎng)護(hù)
1、冬季施工時,灌漿料、拌和水及養(yǎng)護(hù)措施應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB銹蝕鋼筋力學(xué)性能試驗是在鋼筋的銹蝕率測定試驗完成以后進(jìn)行的。鋼筋試件的選取一方面是根據(jù)鋼筋的銹蝕率,一方面根據(jù)鋼筋在板中的位置。試件取自板內(nèi)受力相對較小處,主要取自板的兩端,當(dāng)純彎段已經(jīng)接近破壞時,這部分鋼筋仍處于彈性變化階段,其變形是可恢復(fù)的彈性變形,不影響鋼筋銹蝕率的計算。試驗總共選取了18根鋼筋試樣,鋼筋試件的測量標(biāo)距取10d(d為鋼筋直徑),驗前在鋼筋上打上間距為20舢的記號,用來測量鋼筋的伸長率。鋼筋的屈服強度和極限強度用100kN普通萬能試驗機(jī)測定,所有鋼筋的拉伸試驗采用相同的加荷速率,鋼筋的屈服點是鋼筋拉伸試驗中的下屈服點,亦即最低屈服強度。50204)的有關(guān)規(guī)定。
2、灌漿后24-36小時不可受到振動,以避免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
3、灌漿完畢鋼材錨固長度范圍的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈(新鋼筋、螺栓的青色氧化外皮也應(yīng)除去),并打磨出金屬光澤,采用角磨機(jī)和鋼絲輪片速度較快。,灌漿料初凝后應(yīng)立即加蓋草袋或巖棉被,并保持濕潤。
1、高早強型專用灌漿料,主要用于:施工時間短,4小時強度達(dá)C20,立即可運行設(shè)備,灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程,路面快速修復(fù)。
2、高強通用型灌漿料,主要用于:地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋,灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿,有抗油要求的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。
3、高強豆石型加固灌漿料,主要用于:灌漿層厚度≥150mm的設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)和地坪的補強加固(修補厚度≥40mm),有抗油要大本積混凝土不易散熱,其內(nèi)部溫度有時高達(dá)8o℃以上,而且延續(xù)植筋鋼筋在極限拉拔力F作用下,可能出現(xiàn)兩種粘結(jié)失效狀態(tài):1、粘結(jié)強度失效:植筋鋼筋與植筋粘結(jié)劑的粘結(jié)應(yīng)力超過極限粘結(jié)強度的狀態(tài);2、粘結(jié)剛度失效:植筋鋼筋與植筋粘結(jié)劑之間的相對滑移過大或滑移增長率過高的狀態(tài)。時間投長,為此研究合理溫度控制措施,對防止大體積混凝土內(nèi)外溫差懸殊引起過大的溫度應(yīng)力,顯得十分重要。混凝土中的本份有化學(xué)結(jié)合本、物理一化學(xué)結(jié)合本和物理力學(xué)結(jié)合本,其中80%的水份需要蒸發(fā),只有20%的水份是水混硬化所必須的。混凝土在水妮水化過程中多余水份的蒸發(fā)會引起混凝要產(chǎn)生體積變形,多數(shù)是收縮變形,少數(shù)為膨脹變形,這主要取決于所采用的膠凝材料的性質(zhì)。混凝土中多余水份的蒸發(fā)是引起混凝土體積收縮的主要原因之一。這種干燥收縮變形不受多與束條件的影響,若存在約東,即對于冠梁及擋土板混凝土開裂,鋼筋起限制和約束的作用。鋼筋對混凝土的限制約束,主要通過它們之間膠結(jié)力和摩擦力的作用。間距均勻的鋼筋所提供的約束作用是最佳的,且能有效防止裂縫寬度在個別處增大。但從日常的施工檢查情況看,由于鋼筋綁扎得不牢固,造成混凝土振搗后,鋼筋分布的偏位現(xiàn)象比較普遍,從而削弱了鋼筋的約束作用。產(chǎn)生收縮應(yīng)力即可引起建的開裂,并隨齡期的增加而發(fā)展。求的設(shè)備植筋適膠用于固定普通鋼結(jié)構(gòu)、底座、導(dǎo)軌、柱帽、柱腳、牛腿、柵欄、樓梯、幕墻、扁鋼及型鋼、預(yù)埋鋼筋、埋入式模板等。基礎(chǔ)二次灌漿。
4、高強即使橋上沒有車輛荷載通過,裂縫也不會全部閉合,存在一定寬度的殘余裂縫。確保這兩類橋的安全運營是目前公路養(yǎng)護(hù)部門的工作重點。對這兩類橋梁加固設(shè)計時,設(shè)計人員不僅要可靠地確定加固梁的極限承載能力,還要清楚地了解粘貼加固對正常使用狀態(tài)下各項指標(biāo)的改善程度,這也是橋梁加固效果最直觀的檢驗指標(biāo)。然而,根據(jù)已有的室內(nèi)試驗研究成果,粘貼碳纖維布對鋼筋混凝土簡支梁的剛度提高幅度與應(yīng)變改善程度并不大,這與某些鋼筋混凝土橋梁現(xiàn)場試驗結(jié)果是矛盾的。產(chǎn)生這一差異的主要原因是經(jīng)過運營的橋梁不可避免地會出現(xiàn)局部開裂現(xiàn)象,屬于預(yù)裂的鋼筋混凝土梁,加固后,預(yù)裂梁與碳纖維布的復(fù)合受力機(jī)理與完整梁是不同的。基于這工程實際,本文對預(yù)裂梁的粘貼加固效果進(jìn)行了系一統(tǒng)的試驗研究,彌補了國內(nèi)外在這一領(lǐng)域研究中存在的不足,為粘貼加固技術(shù)在橋梁加固方面的推廣應(yīng)用重基提供了可靠的依據(jù)。超細(xì)型專用灌漿料,主要用于:預(yù)應(yīng)力孔道灌漿,灌漿層厚度10m由于植筋深度的增加,抗拔承載力有明顯的提高。對于不同的砂漿強度等級M2.5、M5和M10,植筋深度為8d相對于植筋深度5d的拉拔力分別提高了47.7%,30%和65.0%;植筋深度為10d相對與植筋深度為8d的拉拔力分別提高了47.1%,29.1%和2.O%,在砂漿強度等級為M10時提高并不多,主要原因是普通磚強度的離散性較大,對拉拔力有一定的影響。從上述數(shù)據(jù)可知,植筋深度是影響抗拔力的主要因素。m<δ<150mm設(shè)備二次灌漿,混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。灌漿施工說明。
混凝土施工期間間接裂縫與結(jié)構(gòu)在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學(xué)科角度出發(fā),主要針對施工期間間接裂縫其(中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主)進(jìn)行研究,進(jìn)行了試驗室標(biāo)準(zhǔn)條件下系列試件基礎(chǔ)試驗、工程實際構(gòu)件原位收縮試驗等試驗研究,對試驗結(jié)果進(jìn)行了分析,在工程調(diào)研、試驗及分Z析.的基礎(chǔ)上,提出了預(yù)拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施,并成功應(yīng)用于典型工程實踐。景德鎮(zhèn)支座灌漿料生產(chǎn)廠家|江西灌漿料。