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氣化管、流化棒、流化管、出料管、氣化裝置、流化裝置、出料系統是我我公司生產
公司生產中的產品，有專門地氣化管加工車間，配有專業技術人員，國內頂尖地生產設備，是大型鋼板庫、大型鋼板倉行業唯一自主研發、自主生產的產品。我們還負責氣化管、氣化板、增壓器加工、制作、安裝、銷售、氣化系統安裝調試等一條龍服務。
氣化管的設計：
首先由帶鋼三面沖孔，進行熱鍍鋅以后采用高頻焊焊接成管，在鍍鋅管外包裹兩層專門定制一面毛面一面光面的300g/m2濾布，濾布外套有耐磨、耐腐蝕不銹鋼波紋管，最后用400噸八口縮管機進行縮口，即保證了氣化管良好的透氣性，又避免物料進入氣化管，延長了氣化管使用壽命。
氣化管的作用：
氣化管的誕生主要作用于粉態、顆粒狀物料的氣體輸送、防止物料板結、糧食作物通風防霉、物料氣體均勻熏蒸等，提高了效率，在水泥儲備倉,粉煤灰儲備倉,糧食儲備倉,礦粉儲備倉,大型鋼板倉,環保型鋼板倉,大型鋼板庫等倉儲中諸多運用。現在，一些水泥廠、粉煤灰廠等建設地老庫也改造使用了氣化管裝置，得到了極大的認可。
氣化管的優點：
鋼板倉,大型鋼板庫等舊庫出料系統的改造；水泥出料問題小、出力大、運行可靠、易于改變輸送方向和多點裝卸等優點。
出料系統：
大型鋼板倉,大型鋼板庫的出料系統主要由供氣管道、排氣管道、庫內氣化管道、氣動掃料管道、螺旋出料機和出料通道六部分組成。
a.大型鋼板倉,大型鋼板庫的供氣管道采用標準為DN250型無縫鋼管，中心氣化區的供氣主管道布置在出料通道內，庫邊氣化區的供氣主管道布置在鋼板庫的庫壁外。
b.大型鋼板倉,大型鋼板庫的排氣管道采用標準為DN250型無縫鋼管，其布置方式和供氣主管道相同，排氣分布管道和氣化管道交替組合。
c.大型鋼板倉,大型鋼板庫的庫體氣化管道采用標準為DN250型無縫鋼管，在鋼管的外部有一層軟金屬管，在軟金屬管的外部有一層巖棉布管，氣化管的排列方式為由庫底中心呈環形向外擴展，其間距為50cm。環形氣化管距庫底的平行距離為30cm，它共有四個不同壓力的區域組成。
d.在大型鋼板倉,大型鋼板庫的出料系統中，最主要的是鋼管庫庫內的氣動掃料管道裝置，它是由DN250型無縫鋼管，鋼管的分布為由中心向外呈條形輻射分布排列。氣運管道安裝在距鋼管庫庫底的平行距離為20cm，它是由四個不同的壓力區域管道組成。由中心區向外壓力逐漸增強，最為關鍵的是扁嘴式壓力噴頭。在氣化管和螺旋料出料機的作用下，水泥或其他儲物出庫排空率基本達到了80%左右。這時出料的主要作用全部由氣動管道的高壓噴嘴來完成。大型鋼板庫庫底的水泥在高壓噴嘴的作用下，逐步被螺旋出料機送出庫外，最后高壓噴嘴像掃把一樣會把各個角落的水泥全部送到螺旋出料機的入口。
e.大型鋼板倉,大型鋼板庫的螺旋出料機是一種自密閉的出料機器，它是提供把水泥或其他儲物從庫底送入出料管道中，無論出料管道中的空氣壓力有多大，都不能進入出料機內，因為在出料機的終端設有壓力回置閥。它只需水泥或其他儲物的輸出，外部什么氣體也不能進入大型鋼板庫內。這也是保障大型鋼板庫內不進入潮濕氣體氣體的舉措。螺旋出料機設置在大型鋼板庫底最低處的中心位置，與庫底垂直，并設有支架和減壓器把出料機固定。1—3萬噸各配備一部螺旋出料機，5—20萬噸各配備四部螺旋出料機。
f.大型鋼板倉,大型鋼板庫的出料通道是用鋼板和角鋼焊接而成的，它是1個截面為等腰三解形的三角走廊，所用鋼板的厚度1—20萬噸的基本都用8、12、16mm厚度的鋼板，所用的角鋼是80×80×8mm，100×100×10mm型號的角鋼。大型鋼板倉,大型鋼板庫的出料通道的出口在庫壁的最下部，入口在螺旋出料機的上部，出料通道有加固裝置把它固穩。每個出料機都有一個出料通道，我們公司設計的大型鋼板庫的地上通道一是為了便于庫底的防水，二是為了便于大型鋼板庫的整個均勻沉降，再就是為了大型鋼板庫出料系統的檢查。
控制系統：
大型鋼板倉,大型鋼板庫的控制系統它采用了機動、氣動變頻技術和數控結合的方式組成了中央集成完全控制系統。
我公司在全面建設和諧社會的偉大征途上，堅持科學發展觀，致力于和諧市場關系、和諧黨政關系、和諧干群關系、和諧員工與員工關系，營造班子建設一流、隊伍作風一流、工作效率一流、人文環境一流的和諧企業新形象。將在更加廣泛的領域繼續與各界朋友真誠合作，互助互利、共同發展；真誠為廣大用戶服務并以用戶期望目標為努力方向，共同雕塑無愧于時代的建筑精品，共同創造更加美好的未來。
我們網站關鍵字：鋼板庫,鋼板倉,大型鋼板倉,大型鋼板庫,氣化管|流化棒|流化管|出料管生產,氣化裝置|流化裝置|出料系統,鋼結構等。
公司秉承做一個工程，立一座豐碑的管理理念，歡迎各方人士來我公司考察并洽談業務。
山東正陽鋼板倉建設工程有限公司 生產 加工的鋼板庫 及流化棒是全國同行業里最先進的、主要產品有：鋼板倉、鋼板庫、大型鋼板庫 、粉煤灰庫、水泥庫、礦粉儲存庫、及水泥原料、我公司建造的鋼板庫從直徑10米到直徑50米的儲存庫、是目前儲存物料最科學和最環保的儲存設備。及出庫率在95%以上，
第一鋼板庫在儲存過程中沒有任何的灰塵及污染，儲存成本低廉，再就是我公司生產的流化棒是在庫底安裝均化必不可少的裝置，得到了客戶的一致好評。鋼板庫的好處 第一 鋼板庫占地面的小，儲存起來方便，出庫效率高，歡迎大家前來選購，我公司抱著服務一位客戶 交一方朋友的理念 真誠的服務每一位鋼板倉用戶。公司秉承做一個工程，立一座豐碑的管理理念，歡迎各方人士來我公司考察并洽談業務http://www.zygbc.cn/
鋼板庫的優點
山東正陽鋼板倉建設工程有限公司 生產 加工的鋼板庫 及流化棒是全國同行業里最先進的、主要產品有：鋼板倉、鋼板庫、大型鋼板庫 、粉煤灰庫、水泥庫、礦粉儲存庫、及水泥原料、我公司建造的鋼板庫從直徑10米到直徑http://www.zygbc.cn/儲存庫、是目前儲存物料最科學和最環保的儲存設備。及出庫率在95%以上，第一鋼板庫在儲存過程中沒有任何的灰塵及污染，儲存成本低廉，再就是我公司生產的流化棒是在庫底安裝均化必不可少的裝置，得到了客戶的一致好評。鋼板庫的好處 第一 鋼板庫占地面的小，儲存起來方便，出庫效率高，歡迎大家前來選購，我公司抱著服務一位客戶 交一方朋友的理念 真誠的服務每一位鋼板倉用戶。公司秉承做一個工程，立一座豐碑的管理理念，歡迎各方人士來我
本大型鋼板庫在庫底中心建有一錐形封閉減壓錐，在減壓錐底部配置物料活化氣力裝置（帶料可抽出流化棒），側板配置物料發送器，頂部配置垂直卸料管。庫底環形卸料區與水平面有17°的斜度，分20-40個充氣區。卸料充氣區分外環充氣區和內環充氣區（空氣壓力0.4MPa），并在外區兩相鄰導料槽間設置導料錐，構成V型卸料單元。當輪流向某一充氣區送入壓縮空氣時，該區物料呈流態化，并通過導料管流入中心區減壓錐中，同時使庫內的物料呈旋渦狀塌陷，在物料的下移過程中產生重力混合均化。進入減壓錐的物料經充氣攪拌成為活化物料，具有較好的流動性，經發送器的集料、射流作用，進入輸送涌管內，完成鋼板庫的出料。
庫體；2—庫頂；3—料位計；4——入料管；5—安全閥；6—導料錐；7—環形內區流化棒及卸料管；8—環形外區流化棒及卸料管；9—破拱流化棒；10—料封管；11—封閉減壓錐；12—中心區流化棒；13—垂直下料管；14—發送器；15—出料涌管；16—廊道；17—人孔及觀察孔；
（1）、在料位高及垂直下料管13上的對夾蝶閥關閉的情況下，內、外環形區卸料的氣流進入減壓錐，將活化狀態的物料推向低壓區域，經發送器的集料、射流作用，物料進入輸料涌管。
（2）、輸料涌管采用內置管式流化床氣力輸送裝置，輸料管內裝有流化棒，流化棒內通以壓縮空氣，流化棒中壓縮空氣經透氣層進入輸料管中，物料的粒群在輸料管中松散開，物料顆粒均被懸浮在氣流中，呈現類似流體的特性，具有較好流動性。物料輸送的動力來源三部分：1）、減壓錐作為壓力倉的正壓推送（卸料氣壓和減壓錐內流化棒產生的物料流化壓力）；2）、提升機喂料口處收塵器負壓吸送；3）、發送器的主吹射流及輸料管的助吹補氣。這種管道氣力輸送方式的輸送物料料氣比可達200以上，屬于超高密相氣力輸送？（料氣比）30為密相氣力輸送），可以滿足各種提升機產量需求。
（3）、外環高壓區相鄰卸料槽間設置導料錐，導料錐的作用；1）、增設導料錐可以減少庫內積料提高鋼板庫卸空率2）、庫底導料錐可以將外環區物料匯集到相鄰錐間，減少流化設備安裝數量，提高壓縮空氣的使用效率。
（4）、增設破拱流化棒可以提高充氣面積，使庫底物料更蓬松，增加物料流動性，破拱流化棒供氣管道為獨立供氣系統。
（5）、垂直下料管一段連接到減壓錐錐頂，進入儲存庫內，一端經對夾蝶閥連接到減壓錐內，垂直管內配置破拱下料用的流化棒。當儲存庫內料位高時，打開垂直下料管，物料可以由儲存庫直接進入減壓錐，實現節能省電的功能。當工藝要求出料兩較大時，垂直下料管連接另一條出料涌管，作為輔助出料管，與廊道端板處主出料涌管組成雙出料系統。每一條涌管為一獨立的出料系統，兩條出料涌管可以同時工作，彼此互不影響，進而滿足出料兩要求。
（6）、在儲存庫底環形卸料區，每一條卸料槽均為一個獨立卸料單元。3~4個卸料單元為一個供氣單元，由一條裝有電磁閥（電動閥門）的管道供氣，外環形卸料和內環形卸料區為高壓供氣區。儲存庫供氣系統由若干電磁閥（電動閥門）配合電控柜，也可連接中控實現自動化控制。
1）、本大型鋼板庫在庫底建多個卸料口，在卸料口處配置物料活化氣力裝置（帶料可抽出流化棒），側板配置物料發送器。庫底分有3條廊道共13個卸料區（出料時，操作工可隨意使用任何一條廊道或卸料口進行出料），并在卸料口四周砌筑與水平面有21°的斜坡度，使物料在稀少的情況下能自流到卸料口。當輪流向某一卸料區送入壓縮空氣時，該區物料呈流態化，并通過斜坡流入卸料口中，同時使庫內的物料呈漩渦狀塌陷，在物料的下移過程中產生重力混合均化。進入卸料區的物料經充氣攪拌成為活化物料，具有較好的流動性，經發送器的集料、射流作用，進入輸送涌管內，完成鋼板庫的出料。
（2）、輸料涌管采用內置管式流化床氣力輸送裝置，輸料管內裝有流化棒，流化棒內通以壓縮空氣，流化棒中壓縮空氣經透氣層進入輸料管中，物料的粒群在輸料管中松散開，物料顆粒均被懸浮在氣流中，呈現類似流體的特性，具有較好流動性。物料輸送的動力來源三部分：1）、卸料口的正壓推送（卸料氣壓的物料流化壓力）；2）、提升機喂料口處收塵器負壓吸送；3）、發送器的主吹射流及輸料管的助吹補氣。這種管道氣力輸送方式的輸送物料料氣比可達200以上，屬于超高密相氣力輸送（料氣比>30為密相氣力輸送），可以滿足各種提升機產量需求。
（3）、增設破拱流化棒可以提高充氣面積，使庫底物料更蓬松，增加物料流動性，破拱流化棒供氣管道為獨立供氣系統。
（4）、在儲存庫底卸料區，每一條卸料區均為一個獨立卸料單元。3~4個卸料單元為一供氣單元，由一條裝有電磁閥(電動閥門)的管道供氣。儲存庫供氣系統由若干電磁閥(電動閥門)配合電控柜，既可實現本地手動、自動控制，也可連接中控實現遠程自動化控制。
