15253859222贛州土工布生產基地【贛州土工布圖片】主要用途 廣泛用于水利、電力、港灣、公路、鐵路建筑等工程。 陳經理：13734431065 編織土工布是以聚丙烯、丙乙綸扁絲為原料，由至少兩組平行的紗線（或扁絲）組成，一組沿織機的縱（織物行進的方向）稱經紗，另一組橫向布置稱為緯紗。用不同的編制編織設備和工藝將經紗與緯紗交織在一起織成布狀，可根據不同的使用范圍編織成不同的厚度與密實度，一般編織土工布較薄縱橫向都具有相當強的抗拉強度（經度大于緯度），具有很好的穩定性能。 編織土工布編織土工布技術參數 序 號 規格 指標陳經理：13734431065 項目 100 120 150 200 230 250 280 備注 1 單位面積質量偏差％ ±10 ±10 ±10 ±10 ±10 ±10 ±10 2 幅寬偏差（m） 4 4 4 4 4 4 4 3 縱向斷裂強力N ∕5cm≥ 900 1000 1400 2000 2100 2500 3000 4 橫向斷裂強力N ∕5cm≥ 700 900 1200 1600 1700 1900 2100 5 斷裂伸長率％ 12～25 縱橫向 6 CBR頂破強力KN≥ 1200 1600 2600 3600 4000 4500 5200 7 等效孔徑O90O95mm 0.07～0.5 8 垂直滲透系數cm／s K×(10-2～10-3) (1～9.9) 9 斷裂強力N≥ 250 300 450 550 650 800 900 縱橫向 產品性能： 1.加筋作用：用于公路、鐵路、機場、石壩、防坡堤、擋土墻回填土、邊陂等巖石工程，分散土體應力增加土件模量、限制土件滑移，提高穩定性。 2.防護作用：防止堤岸受風、浪、潮、雨的沖刷，并用于護岸、護坡、護底、防止水土流失。 3.反濾作用：用于堤、壩、河及海岸石快、土坡、擋土墻的濾層，防止砂土粒通過，而允許水或空氣自由通過。 玻璃纖維土工布是一種采用特殊編織工藝制成的玻璃纖維網狀結構材料。這種材料具有很高的耐熱性和優異的耐寒性，抗拉強度大，彈性好，膨脹系數低，耐磨性能強，抗撕裂強度優良，并有很高的化學穩定性。采用玻纖土工布作為瀝青路面增強材料，可以防止路面因低溫龜縮而產生裂紋，能改變路面的結構應力分布，阻止反射裂縫的擴展，還可以減輕車轍的軋痕。這種玻纖土工布經表面化學處理后，改善了玻璃纖維的表面性能，增強了玻璃纖維與瀝青的黏結力，使其可在 160℃高溫的瀝青混合料接觸后，不會產生開裂及翹曲變形。具有優良的施工性能，可以延長公路的使用壽命，并可相對降低路面結構層厚度，從而達到降低公路建設造價的目的。據介紹，國外工業發達國家早在20世紀80年代初，在瀝青高速公路建筑及瀝青路面修補上就已廣泛使用各種規格的玻纖土工布，對玻纖土工布的生產技術及路面施工操作均已規范化，并顯示出很強的市場競爭力及良好的技術經濟效果。1989年，加拿大率先研制成功了玻璃纖維土工布，目前已在加拿大多倫多、魁北克等地的道路上進行了應用。1995年，加拿大貝米爾公司生產的GLASGRID牌道路用玻璃纖維土工布的規格有兩種。一種為 A－8501，其縱橫方向均為單束同樣尺寸的扁平纖維束編織而成，主要用于全車道或全輻道路鋪設。還有一種為 B－8502，其橫向為單束，縱向為結綁在一起而組成的一束，一般用于道路局部鋪設。日本在幾年前也研制成功了玻璃纖維土工布，用于高速公路的鋪設。陳經理：13583806020 玻纖土工布不同于一般機織布。其最大特點是經線與緯線的交叉點不彎曲，各自處于平直狀態。用捆綁線將兩者捆扎牢固，可全面較均勻同步，承受外力，分布應力，且當施加的外力撕裂材料的瞬時，紗線會沿初裂口擁集，增加抗撕裂強度。 經編復合時，即利用經編捆綁線在經，緯紗與短纖針刺土工布的纖維層間反復穿行，使三者編結為一體。因而玻纖土工布既具有高抗拉強度，低延伸率的特點，又兼有針刺非織造布的性能。因此玻纖土工布是一種可用于加筋增強，隔離防護，并具有三維整體方向及水平均有較好的聚土棄水的作用。因其固體基質和氣孔均呈連續相、成為多孔隙的過濾效應，是一種多功能的土工復合材料。它是當今國際上高水平的應用土工復合的基材。 玻纖土工布的應用特性： 1、由于目前用于玻纖土工布生產的合成纖維主要為錦綸、滌綸、丙綸、乙綸，它們都具有很強的抗埋、耐腐性能。 2、玻纖土工布為透水材料，所以具有很好的反濾隔離功能 3、作為底材的無紡土工布由于結構蓬松，具有很好的排水性能 4、玻纖土工布有很好抗穿刺能力，所以具有很好的保護性能 5、玻纖土工布有很好的摩擦系數與抗拉強度，具有土工加筋性能贛州土工布生產基地【贛州土工布圖片】13583806020
