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腳手架、爬梯、變電所構筑物及其他公用工程構筑物,常使用的鋁材形式主要是結構型材和特殊擠壓型材。吊車、輸送機和重載裝卸系統包含了大量的鋁材。儲水大罐常用鋁合金建造,以增強抗腐蝕性并形成引人注意的外觀。
卡車由於重量的限制及人們想增加有效載重量的愿望,制造商已增加鋁在駕駛室、拖車和卡車設計中的應用。由於使用擠壓的車身縱梁、車架下梁和橫梁,卡車自重已減小。擠壓的或模板及鍛造的駕駛盤已常見。@鐵路車輛鋁用於制造鐵路底卸年、冷凍車和槽車。鋁亦廣泛用於鐵路客車,特別是那些公共交通系統的車輛。
海上應用鋁普及於各種各樣的海上應用中,包括船舶的主要受力構件如船體與艙面室,以及其他應用如煙囪外殼、艙蓋、窗框、空氣出口、舷梯、通道、船尾、甲板、通風設備、船用家具、以鋁代用的五金器材、燃料罐及面表光亮的平整件。
航空航天鋁實際上用於飛機、導彈和宇宙飛船工業的所有部分制造機身、引擎、附件、液體燃料和氧化劑的容器設備。鋁因其高強度/密度之比率、抗腐蝕性和重量功效而得到廣泛應用,特別是用在壓縮的設計中。
耐用消費品:家用電器由於鋁制品質量輕、外觀美觀、具有對各種形式加工的適應性以及便宜的制造加工費用,因此鋁廣泛應用於家用器具中,質輕是它重要的特性,可適應於真空吸塵器、電熨斗、便沬式洗碟機及食品加工機與攪拌器的要求。
鋁材經過加工后變成鋁型材木紋,用于家具材料,家具質輕、低維護費用、抗蝕、經久耐用和美麗的外觀是鋁制家具的主要優點。
改革開放30年,鋁單板幕墻行業發生了巨變,從產業結構、產品質量、到全體人員素質都與30年前不可與日同語,或者用翻天覆地的變化來形容行業發展更為確切。鋁單板行業可是說是:國有企業、軍工企業開先河,外、合資企業注入新鮮血液,目前是民營企業撐天下。早年一批國有企業北京鋁單板公司、上海鋁單板廠、上海玻璃機械廠、廣州鋁制公司等,一批具有雄厚技術基礎的軍工企業,沈陽黎明公司、沈陽飛機公司、西安飛機公司開始研發生產鋁幕墻,開創了我國鋁單板制造的先河。沿海經濟開發特區引來了外資、合資企業。外資企業對中國的自身經濟發展和融入世界經濟都發揮了積極作用;外資企業進入中國,推動了鋁單板行業技術領域的革命,對行業的產業發展具有推動作用。同時外資企業積極促進我國濟體制向市場經營機制的轉型,成為經營機制轉化和觀念轉化的催化劑。