登車橋的技術(shù)更新增加安全性和可靠性

產(chǎn)品價格：	0/人民幣
最后更新：	2013-01-24 16:21:17
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有效期：	長期有效
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公司基本資料信息

山東濟(jì)陽機(jī)械廠
劉峰先生
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產(chǎn)品詳細(xì)說明

登車橋的技術(shù)更新增加安全性和可靠性
登車橋是用于重型叉車及搬運(yùn)設(shè)備在貨物裝缷位置不定場合的集裝箱貨車貨物裝卸的輔助設(shè)備，可方便地移動它實現(xiàn)貨物的快速裝卸貨物。登車橋不但能快速裝卸較重較大的集裝箱，而且能節(jié)省很多勞動力的消耗，大大提高了工作效率。
跟著目前世界登車橋領(lǐng)域新理論，新技術(shù)，新工藝，新材料的發(fā)展，登車橋的結(jié)構(gòu)較傳統(tǒng)形式有了很大的改觀。這些變化主要是為進(jìn)步登車橋的安全性和可靠性，其中最明顯的變化莫過于制動系中自動間隙調(diào)整臂以及123/自動防抱裝置和自動防滑裝置的廣泛采用。在發(fā)達(dá)國家已為登車橋必選裝置。　　
登車橋前橋制動器在客車上全部為氣動盤式，在貨車上有全面轉(zhuǎn)化的趨勢，重型登車橋上所有公路型車的前制動均采用氣動盤式制動器，盤式制動有以下長處：減少重量與相同制動力矩的鼓式制動器比擬，可減少重量。制動效能高，衰減機(jī)能好。如大客車，該車全部采用盤式制動器。液壓登車橋其均勻減速度在制動器為冷態(tài)，熱態(tài)時進(jìn)步，無需保養(yǎng)的良好結(jié)構(gòu)，制動間隙自動調(diào)整。了解更多登車橋請登錄http://www.skyscrapingtower.com
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