今年來,我國先后要求吉林,內(nèi)蒙古,遼寧,黑龍江,河北,新疆,山西等省區(qū)編制風(fēng)電清潔供暖,并將內(nèi)蒙古自治區(qū)作為風(fēng)電清潔供暖示范區(qū);目前國家已批復(fù)內(nèi)蒙古供熱方案,新增風(fēng)電供暖面積470萬平方木,到2020年累計(jì)達(dá)到800萬平方米。同時(shí),新疆,河北,吉林等都規(guī)劃了上百萬平方米的風(fēng)電供暖面積。近期我國北方地區(qū)多個(gè)省份出現(xiàn)了長時(shí)間大范圍的霧霾天氣,引發(fā)了社會(huì)廣泛的關(guān)注和討論。國家能源局表示,按照優(yōu)先利用,經(jīng)濟(jì)高效,綜合集體原則,開展規(guī)?;墓崾痉豆こ?。京津冀也大力實(shí)施了“電代煤”工程。
電纜穿線管又叫電纜管材。以下簡稱電線管材。 電線管材產(chǎn)品歸納起來主要有以下幾類,金屬材料類,如涂塑鋼管(埋地電纜套管)、鍍鋅鋼管等;維倫水泥管;玻璃鋼管;塑料管。 市場上所見到的比較多的是塑料穿線管,不銹鋼穿線埋地涂塑鋼管
埋地涂塑鋼管是以鋼管為基體,通過特殊工藝在內(nèi)壁熔融噴涂或吸附食品級環(huán)氧粉末涂料或PE原料經(jīng)高溫固化而成的新型復(fù)合材料。 具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)的輸送,聚氯乙烯(PVC)涂 塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質(zhì)的輸送。
熱浸塑鋼質(zhì)電纜保護(hù)管是采用流化床浸漬工藝,一次性成膜新工涂塑鋼管|內(nèi)外涂塑鋼管涂塑復(fù)合鋼管 藝生產(chǎn)的新型防腐鋼材,是原涂塑鋼管或靜電噴管的升級替代產(chǎn)品(該類產(chǎn)品采用物理深度處理工藝)。該工藝保證了涂層與管材達(dá)到最大結(jié)合力,每平方厘米附著力達(dá)到50~70公斤,并且在長期使用中附著力不會(huì)出現(xiàn)衰減。涂層厚度300微米左右,是噴涂工藝無法實(shí)現(xiàn)的,因而防腐性能遠(yuǎn)超過目前國內(nèi)同類產(chǎn)品。 熱浸塑鋼管是在普通鋼管表面處理的基礎(chǔ)上,根據(jù)使用介質(zhì)及工作條件,采用不同配方的高分子材料,通過特殊的設(shè)備將其均勻地涂。
襯塑復(fù)合管采用熱鍍鋅鋼管為基體,其外表“永不生銹”。、冷水內(nèi)襯高密度聚乙烯(PE)、熱水管內(nèi)襯交聯(lián)聚乙烯(PEX),其衛(wèi)生性能符合《生活飲用水輸配水設(shè)備及防護(hù)材料的安全性評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T17219-1998)的要求。產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)CJ/T136-2007《給水襯塑復(fù)合鋼管》鋼塑粘接采用進(jìn)口熱熔膠,冷水管使用溫度達(dá)60℃,熱水管可達(dá)95℃。相對于普通鍍鋅管具有內(nèi)壁光滑、管內(nèi)流體阻力小、不結(jié)垢、不滋生微生物,流體不受二次污染等特點(diǎn),使用壽命是普通鍍鋅管的三倍。鋼塑復(fù)合管兼顧了塑料管和金屬管各自的優(yōu)點(diǎn),其應(yīng)用范圍廣泛,在給水管道上更是獨(dú)具優(yōu)勢。也被廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、食品、礦山、燃?xì)獾阮I(lǐng)域,是最新一代綠色環(huán)保管材。
涂塑復(fù)合鋼管通常采用熱塑性(PE)和熱固性(EP)。根據(jù)使用要求鋼管可選用焊管、鍍鋅管、無縫管、螺旋管,系統(tǒng)公稱壓力達(dá)1.0Mpa — 2.5Mpa。)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):CJ/T120-2008《給水涂塑復(fù)合鋼管》
GB/T17219-1998《衛(wèi)生性能指標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》
內(nèi)外涂層材質(zhì):聚乙烯(PE)、、交聯(lián)聚乙烯(PEX)、環(huán)氧樹脂(EP)、防腐管道主要用于石油化工、電力、輕工等行業(yè)工廠的酸液、堿液、鹽液以及各種化工、污水的輸送。涂塑復(fù)合鋼管以鋼管為基體,內(nèi)、外壁涂敷高分子材料而成;耐腐蝕,無滲出物、不污染介質(zhì);強(qiáng)度高、耐壓性好,不老化,不脆化,適應(yīng)苛刻使用環(huán)境,使用壽命長,是焊接鋼管和鍍鋅鋼管的五倍以上。
對電纜保護(hù)管的敷設(shè)要求,如下:
1、 電纜保護(hù)管內(nèi)壁應(yīng)光滑無毛刺。其選擇,應(yīng)滿足使用條件所需的機(jī)械強(qiáng)度和耐久性。
2、 部分或全部露出在空氣中的電纜保護(hù)管的選擇,應(yīng)符合下列規(guī)定: 滿足工程條件自熄性要求時(shí),可采用阻燃型塑料管。部分埋入混凝土中等有耐沖擊的使用場所,塑料管應(yīng)具備相應(yīng)承壓能力,且宜采用可撓性的塑料管。
3、地中埋設(shè)的保護(hù)管,應(yīng)滿足埋深下的抗壓要求和耐環(huán)境腐蝕性的要求。管枕配置跨距,宜按管路底部未均勻夯實(shí)時(shí)滿足抗彎矩條件確定;在通過不均勻沉降的回填土地段或地震活動(dòng)頻發(fā)地區(qū),管路縱向連接應(yīng)采用可撓式管接頭。同一通道的電纜數(shù)量較多時(shí),宜采用排管。
4、保護(hù)管管徑與穿過電纜數(shù)量的選擇,
應(yīng)符合下列規(guī)定:
1)每管宜只穿1根電纜。除發(fā)電廠、變電所等重要性場所外,對一臺(tái)電動(dòng)機(jī)所有回路或同一設(shè)備的低壓電機(jī)所有回路,可在每管合穿不多于5根電力電纜或多根控制電纜。
2)管的內(nèi)徑,不宜小于電纜外徑或多根電纜包絡(luò)外徑的1.5倍。排管的管孔內(nèi)徑,不宜小于75mm。
5、單根保護(hù)管使用時(shí),宜符合下列規(guī)定:
1) 每根電纜保護(hù)管的彎頭不宜超過3個(gè),直角彎不宜超過2個(gè)。
2) 地中埋管距地面深度不宜小于0.2m;距排水溝底不宜小于0.1m。
3)并列管相互間宜留有不小于20mm的空隙。
6、 使用排管時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
1) 管孔數(shù)宜按發(fā)展預(yù)留適當(dāng)備用。
2)導(dǎo)體工作溫度相差大的電纜,宜分別配置于適當(dāng)間距的不同排管組。
3) 管路頂部覆蓋厚度不宜小于0.2m。
4)管孔端口應(yīng)采取防止損傷電纜的處理措施。

江蘇省鋼鐵行業(yè)新一輪企業(yè)聯(lián)合重組正在醞釀中。記者近期從江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,第一輪重組目標(biāo)設(shè)定為全省前4家鋼鐵企業(yè)占全省粗鋼產(chǎn)能比例爭取超過80%,前8家產(chǎn)能占比力爭達(dá)到100%。這意味著,未來江蘇省內(nèi)的合規(guī)鋼鐵企業(yè)有望整合為8大企業(yè)集團(tuán),其中包括1家年產(chǎn)達(dá)5000萬噸以上的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
3月1日舉辦的江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)一屆三次會(huì)員大會(huì)上審議討論了《江蘇省鋼鐵行業(yè)聯(lián)合重組方案(建議稿)》。方案提出,力爭培育1家產(chǎn)量達(dá)到5000萬噸以上、具有國際競爭力的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè);培育3家產(chǎn)量達(dá)到2000萬噸以上、具有較強(qiáng)國際競爭優(yōu)勢的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè);培育3-4家具有較強(qiáng)品種國際競爭優(yōu)勢的特色化鋼鐵企業(yè),包括優(yōu)特鋼、工模具鋼、不銹鋼。
在工作路徑上,鼓勵(lì)優(yōu)勢企業(yè)作為龍頭企業(yè)建立產(chǎn)能整合平臺(tái),積極與目標(biāo)企業(yè)間進(jìn)行雙向自由選擇,整合產(chǎn)權(quán)或經(jīng)營權(quán),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和生產(chǎn)要素配置,主動(dòng)壓減缺乏競爭力的過剩產(chǎn)能,提高產(chǎn)業(yè)集中度。充分尊重企業(yè)主體地位,避免政府進(jìn)行“拉郎配”,發(fā)揮市場機(jī)制作用,同時(shí)由政府提供配套的政策措施、管理、服務(wù)。
具體來看,重整的方式可以多元化,包括參股、控股、資產(chǎn)收購、信托管理、委托經(jīng)營等,實(shí)施跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制、跨產(chǎn)業(yè)鏈上下游的聯(lián)合重組。以徐州為例,當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有18家鋼鐵企業(yè),規(guī)模相對分散,此外還集中了10家左右焦化企業(yè),可以考慮進(jìn)行焦化和鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游重組。
“企業(yè)聯(lián)合重組已成為化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的迫切需要。”江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長、江蘇永鋼集團(tuán)有限公司董事長吳耀芳表示:“加快企業(yè)聯(lián)合重組,一方面可以對現(xiàn)有分散的產(chǎn)能進(jìn)行優(yōu)化配置,促進(jìn)部分過剩產(chǎn)能退出市場;另一方面有利于推動(dòng)優(yōu)勢企業(yè)進(jìn)一步做優(yōu)做強(qiáng),形成由優(yōu)勢企業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。”
此外,江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)提出,聯(lián)合重組并不是企業(yè)之間簡單的加減法,而是將淘汰落后、聯(lián)合重組、產(chǎn)能置換、升級改造相結(jié)合。重組同時(shí)調(diào)整省內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局,合理分配沿海、沿江、沿運(yùn)河和內(nèi)陸鋼廠的產(chǎn)能、設(shè)定區(qū)域產(chǎn)量上限;加強(qiáng)環(huán)保、節(jié)能、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)綜合執(zhí)法,促進(jìn)不符合規(guī)范條件的企業(yè)加快退出。
面對諸多困境,江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)建議:成立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)綱的領(lǐng)導(dǎo)小組,建立鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組服務(wù)體系,設(shè)立鋼鐵產(chǎn)業(yè)聯(lián)合重組基金,發(fā)揮市場在聯(lián)合重組中的關(guān)鍵作用,同時(shí)優(yōu)化聯(lián)合重組的政策環(huán)境,真正打破阻礙鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組的有形與無形障礙。