工地專用地埋防腐鋼管

近年我國(guó)不少城市興建了污水處理場(chǎng)。城市污水處理工程中輸水管道大多為埋地敷設(shè)的鋼質(zhì)管道，其腐蝕問題是污水處理工程中的一大難題，埋地輸水管線的質(zhì)量和壽命直接影響著整個(gè)工程。因此，做好城市污水處理工程中埋地管道的防腐至關(guān)重要。
1、埋地管道的特點(diǎn)
1.1腐蝕特點(diǎn)
城市污水處理工程中埋地管道的腐蝕主要是土壤腐蝕，其特點(diǎn)是管道布置分散，土壤條件復(fù)雜，因此腐蝕機(jī)理復(fù)雜。
土壤腐蝕有土壤中的鹽、水、氧氣等與鋼管構(gòu)成的電化學(xué)腐蝕、微生物侵蝕。由于城市地下電氣設(shè)施、電纜較為密集，雜散電流的腐蝕也比較嚴(yán)重，穿過工廠附近的管線甚至還可能受到酸或堿介質(zhì)的化學(xué)腐蝕。
1.2受力特點(diǎn)
城市埋地管線常常穿過道路、建筑物、河流等，受壓情況復(fù)雜。另外，在管道埋地回填過程中可能受到石砂的沖撞和擠壓破壞。
1.3檢修困難
埋地管道一旦受到腐蝕破壞不易檢查和維修，使腐蝕加劇。在檢修時(shí)往往會(huì)造成環(huán)境的破壞。由于這一特點(diǎn)，埋地管道及其防腐的設(shè)計(jì)壽命一般要求在20～30a以上。
2、防腐層要求
根據(jù)城市埋地污水管道的特點(diǎn)，管道的防腐層應(yīng)能滿足下列基本要求：
①具有良好的耐化學(xué)腐蝕性能；
②良好的絕緣性能和致密性，防止電化學(xué)和雜散電流的腐蝕；
③耐細(xì)菌腐蝕；
④有一定的機(jī)械強(qiáng)度，防止搬運(yùn)和埋地過程中受到機(jī)械破壞；
⑤施工簡(jiǎn)便、安全，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求等。
另外，在特殊地區(qū)還有一些特殊要求，如耐寒性等。
3、常用防腐方法
可用于城市污水埋地管道防腐的方法有以下幾種：
3.1石油瀝青-玻璃纖維布涂覆層
這種防腐方法以前在輸油管道使用較多，現(xiàn)正在被淘汰。其優(yōu)點(diǎn)是原料來(lái)源廣，造價(jià)低。缺點(diǎn)是不耐細(xì)菌腐蝕，物理性能差，施工環(huán)境惡劣。
3.2氯磺化聚乙烯涂料-玻璃纖維布涂覆層
這種方法防腐效果較好，施工溫度范圍廣，可與陰極保護(hù)配合應(yīng)用。但表面處理要求高，涂層較薄，機(jī)械強(qiáng)度低。曾在上海黃浦江引水工程中應(yīng)用。
3.3環(huán)氧煤瀝青涂料-玻璃纖維布涂覆層
這種方法耐化學(xué)、電化學(xué)腐蝕性好，耐細(xì)菌腐蝕，機(jī)械強(qiáng)度高，適用范圍廣?？膳c陰極保護(hù)配合應(yīng)用。缺點(diǎn)是不能在低溫（0℃以下）施工，表面處理要求高。目前在城市污水處理工程上應(yīng)用較多。
3.4聚乙烯絕緣膠帶包覆防腐層
這種方法施工方便、易修補(bǔ)，防腐性能好。但是機(jī)械強(qiáng)度低，耐陰極剝離性能差，不宜與陰極保護(hù)配套應(yīng)用，在異型件上密封性差。在石油和天然氣輸送管道應(yīng)用較多。
3.5熔結(jié)環(huán)氧涂層
熔結(jié)環(huán)氧涂層的優(yōu)點(diǎn)是防腐性能好，機(jī)械強(qiáng)度高，施工效率高，與陰極保護(hù)有良好的配合。但涂層施工要在車間內(nèi)進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)時(shí)要采用其它方法（如液態(tài)環(huán)氧樹脂）、熔結(jié)環(huán)氧涂層在國(guó)外應(yīng)用較為普遍。
3.6陰極保護(hù)
是一種先進(jìn)的防腐蝕應(yīng)用技術(shù)，防腐效果好，壽命長(zhǎng)且可預(yù)見，可監(jiān)控管道的運(yùn)行和腐蝕狀況。須與防腐涂層配套使用。工業(yè)水管道和長(zhǎng)輸管道應(yīng)用很多，而且效果良好。
4、埋地管道的防腐注意事項(xiàng)
從材料的性能、施工、造價(jià)及使用效果等全面衡量，環(huán)氧煤瀝青涂料－玻璃纖維布涂覆層是現(xiàn)今城市污水處理工程埋地管道較為理想的防腐方法。從技術(shù)性能看，熔結(jié)環(huán)氧涂層是一種值得推廣的防腐方法。在使用中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
①采用陰極保護(hù)
單獨(dú)的外防腐層在使用過程中往往存在不可預(yù)見的破壞，造成管道的局部腐蝕，采用陰極保護(hù)不僅能更有效地提高防腐能力，而且可以在地面上監(jiān)控管道的腐蝕和運(yùn)行狀況、準(zhǔn)確設(shè)計(jì)和預(yù)測(cè)管道的壽命，更適宜于城市污水處理工程應(yīng)用。實(shí)施陰極保護(hù)時(shí)，在鐵路和電氣設(shè)施附近的管段增加犧牲陽(yáng)極的數(shù)量等。
②在酸、堿性較強(qiáng)和鹽份含量高的土壤、過河管段等采用加強(qiáng)或特加強(qiáng)防腐。
③穿過公路、鐵路的管段應(yīng)在管道外設(shè)置套管保護(hù)。
④管道下地前管溝內(nèi)應(yīng)鋪墊細(xì)砂，回填時(shí)宜首先填充細(xì)砂和軟土，避免用石塊、磚塊直埋。

埋地鋼管的防腐做法如下：
一、管道防腐 
鋼管的防腐按圖紙要求，采用環(huán)氧煤瀝青漆外包玻璃絲布，外涂面漆防腐 外壁施工工藝流程：管道除銹→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→纏玻璃絲布→面漆→面漆； 
內(nèi)壁施工工藝流程：管道除銹→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→第三遍面漆 
1、管道除銹 
涂底漆前管子表面應(yīng)清除油垢、灰渣、鐵銹、氧化鐵皮。采用噴砂除銹其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到Sa2.5級(jí)。 
2、管子表面除銹后涂底漆，之間時(shí)間間隔不超過8小時(shí)，涂底漆時(shí)，基面應(yīng)干燥。底漆涂刷均勻、飽滿，不得有凝塊、起泡現(xiàn)象，管兩端150～250mm范圍內(nèi)不得涂刷。 
3、底漆表干后涂刷面漆和包扎玻璃絲布，底漆和第一遍面漆涂刷的時(shí)間間隔不超過24小時(shí)。 
4、環(huán)氧煤瀝青涂料采用雙組份，常溫固化型的涂料；玻璃絲布采用干燥、脫蠟、無(wú)捻、封邊、中堿、經(jīng)緯密度為10*12根/cm～12*12根/cm的玻璃絲布。面漆涂刷后立即包扎玻璃絲布，玻璃絲布的壓邊寬度為30～40mm，接頭搭接長(zhǎng)度不小于100mm，各層搭接接頭相互錯(cuò)開。玻璃絲布油浸透率達(dá)95%以上，不得出現(xiàn)大于50mm*50mm的空白，管端留出150～250mm階梯形搭茬。 
5、管道接口處施工要在焊接試壓合格后進(jìn)行，新舊防腐壓邊不小于50mm，接頭搭接長(zhǎng)度不得小于100mm，接茬處應(yīng)粘接牢固、嚴(yán)密。 
6、鋼管外壁涂層機(jī)構(gòu)：一底兩面一布兩面，干膜總厚度400μm。
7、鋼管內(nèi)壁涂層機(jī)構(gòu)：一底三面，干膜總厚度300μm。 
8、外防腐施工完畢后按設(shè)計(jì)要求或«給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范»中表4.3.11中相對(duì)應(yīng)的要求進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。
二、管道防腐檢測(cè)
 1、涂層檢查與驗(yàn)收： 
①表面涂裝施工時(shí)和施工后，應(yīng)對(duì)涂裝過的工件進(jìn)行保護(hù)，防止飛揚(yáng)塵土和
其它雜物。 
② 涂裝后的處理檢查，應(yīng)該是涂層顏色一致，色澤鮮明光亮，無(wú)皺皮，起泡，流掛，漏涂等缺陷。 
③涂裝漆膜厚度的測(cè)定，用觸點(diǎn)式漆膜測(cè)厚儀測(cè)定漆膜厚度，漆膜測(cè)厚儀一般測(cè)定3點(diǎn)厚度，取其平均值。 
2、質(zhì)量檢測(cè)  
① 質(zhì)量檢測(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定采用抽樣檢測(cè)的方式進(jìn)行。 
②用目視逐根檢查。覆蓋層表面應(yīng)均勻、平整、無(wú)氣泡、皺褶、凸瘤及壓邊不均勻等覆蓋層缺陷 
③漆膜厚度用磁性測(cè)厚儀測(cè)定，在單節(jié)鋼管的兩端和中間的圓周上每隔1.5米測(cè)一點(diǎn)，漆膜厚度應(yīng)滿足兩個(gè)85％：即85％的測(cè)點(diǎn)厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，達(dá)不到厚度的測(cè)點(diǎn)，其最小值應(yīng)不低于設(shè)計(jì)厚度的85％; 
④用針孔檢查儀檢查針孔，如發(fā)現(xiàn)針孔，用砂紙砂輪機(jī)打磨補(bǔ)涂; ⑤漆膜厚度不足或有針孔，返修固化后應(yīng)復(fù)查，不合格的要再次返修，直至合格； 

⑥附著力檢查，使用硬質(zhì)刀具在涂層上劃一個(gè)夾角為60的切口進(jìn)行抽查，應(yīng)劃透涂層直達(dá)基材，用膠帶粘貼劃口部分，撕掉膠帶事后觀察劃痕處，涂層應(yīng)無(wú)剝落。也可有在同一條件下噴漆的樣板上進(jìn)行檢查。 

新聞資訊（楊編輯）鋼鐵行業(yè)發(fā)展中的突出問題
（一）產(chǎn)業(yè)集中度處于低位，產(chǎn)能過剩問題仍然嚴(yán)重
  2016年，寶鋼、武鋼重組成立了寶武集團(tuán)，產(chǎn)業(yè)集中度有所提高，扭轉(zhuǎn)了產(chǎn)業(yè)集中度連年下降的趨勢(shì)，CR10上升為35.9%，同比增加1.7%，CR4上升為21.7%，同比增加3.1%，但行業(yè)集中度依然較低，仍處于近十年來(lái)的低位水平。雖然鋼鐵去產(chǎn)能工作取得了階段性成效，但是產(chǎn)能過剩格局沒有發(fā)生根本性改變，行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。
（二）鋼材國(guó)際貿(mào)易摩擦加劇，出口秩序有待規(guī)范
  全球粗鋼需求增長(zhǎng)乏力與鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾加劇了各種形式的貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈復(fù)雜，鋼鐵國(guó)際貿(mào)易摩擦更加尖銳。同時(shí)，國(guó)內(nèi)一些企業(yè)在普通鋼品種上加入微量合金，冒充合金鋼低價(jià)出口，擾亂了國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)秩序。2016年各國(guó)對(duì)我發(fā)起雙反調(diào)查共117起，其中對(duì)鋼鐵49起，占比42%。我國(guó)鋼材出口難度增大，出口同比下降3.5%。預(yù)計(jì)2017年我國(guó)鋼材出口將遭遇更多困難。
（三）原燃料價(jià)格大幅上漲，鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)率偏低
  2016年，焦炭和鐵礦石等原材料價(jià)格大幅上漲，焦炭?jī)r(jià)格綜合指數(shù)從年初的618點(diǎn)上漲到年末的1983點(diǎn)；鐵礦石價(jià)格止跌回升，2016年末，國(guó)產(chǎn)鐵精礦價(jià)格為606元/噸，進(jìn)口鐵礦石粉礦到岸價(jià)格為78美元/噸，較年初分別上漲40%及88%。受此影響，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)的利潤(rùn)率僅為2.63%，是16個(gè)制造業(yè)子行業(yè)中利潤(rùn)率最低的行業(yè)。
（四）“地條鋼”亂象嚴(yán)重,市場(chǎng)環(huán)境需進(jìn)一步完善
  “地條鋼”一直是鋼鐵行業(yè)的頑疾，嚴(yán)重?cái)_亂鋼鐵市場(chǎng)環(huán)境。隨著去產(chǎn)能工作的推進(jìn)，各地暴露出大量的“地條鋼”企業(yè)，這些企業(yè)不但在產(chǎn)品的質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面不符合要求，而且存在不開發(fā)票偷稅漏稅、假冒優(yōu)質(zhì)企業(yè)產(chǎn)品、無(wú)證生產(chǎn)銷售等行為，嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序，嚴(yán)重?cái)D壓合法合規(guī)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)空間，亟待全面取締。