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近年我國(guó)不少城市興建了污水處理場(chǎng)。城市污水處理工程中輸水管道大多為埋地敷設(shè)的鋼質(zhì)管道,其腐蝕問題是污水處理工程中的一大難題,埋地輸水管線的質(zhì)量和壽命直接影響著整個(gè)工程。因此,做好城市污水處理工程中埋地管道的防腐至關(guān)重要。
1、埋地管道的特點(diǎn)
1.1腐蝕特點(diǎn)
城市污水處理工程中埋地管道的腐蝕主要是土壤腐蝕,其特點(diǎn)是管道布置分散,土壤條件復(fù)雜,因此腐蝕機(jī)理復(fù)雜。
土壤腐蝕有土壤中的鹽、水、氧氣等與鋼管構(gòu)成的電化學(xué)腐蝕、微生物侵蝕。由于城市地下電氣設(shè)施、電纜較為密集,雜散電流的腐蝕也比較嚴(yán)重,穿過工廠附近的管線甚至還可能受到酸或堿介質(zhì)的化學(xué)腐蝕。
1.2受力特點(diǎn)
城市埋地管線常常穿過道路、建筑物、河流等,受壓情況復(fù)雜。另外,在管道埋地回填過程中可能受到石砂的沖撞和擠壓破壞。
1.3檢修困難
埋地管道一旦受到腐蝕破壞不易檢查和維修,使腐蝕加劇。在檢修時(shí)往往會(huì)造成環(huán)境的破壞。由于這一特點(diǎn),埋地管道及其防腐的設(shè)計(jì)壽命一般要求在20~30a以上。
2、防腐層要求
根據(jù)城市埋地污水管道的特點(diǎn),管道的防腐層應(yīng)能滿足下列基本要求:
①具有良好的耐化學(xué)腐蝕性能;
②良好的絕緣性能和致密性,防止電化學(xué)和雜散電流的腐蝕;
③耐細(xì)菌腐蝕;
④有一定的機(jī)械強(qiáng)度,防止搬運(yùn)和埋地過程中受到機(jī)械破壞;
⑤施工簡(jiǎn)便、安全,滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求等。
另外,在特殊地區(qū)還有一些特殊要求,如耐寒性等。
3、常用防腐方法
可用于城市污水埋地管道防腐的方法有以下幾種:
3.1石油瀝青-玻璃纖維布涂覆層
這種防腐方法以前在輸油管道使用較多,現(xiàn)正在被淘汰。其優(yōu)點(diǎn)是原料來(lái)源廣,造價(jià)低。缺點(diǎn)是不耐細(xì)菌腐蝕,物理性能差,施工環(huán)境惡劣。
3.2氯磺化聚乙烯涂料-玻璃纖維布涂覆層
這種方法防腐效果較好,施工溫度范圍廣,可與陰極保護(hù)配合應(yīng)用。但表面處理要求高,涂層較薄,機(jī)械強(qiáng)度低。曾在上海黃浦江引水工程中應(yīng)用。
3.3環(huán)氧煤瀝青涂料-玻璃纖維布涂覆層
這種方法耐化學(xué)、電化學(xué)腐蝕性好,耐細(xì)菌腐蝕,機(jī)械強(qiáng)度高,適用范圍廣??膳c陰極保護(hù)配合應(yīng)用。缺點(diǎn)是不能在低溫(0℃以下)施工,表面處理要求高。目前在城市污水處理工程上應(yīng)用較多。
3.4聚乙烯絕緣膠帶包覆防腐層
這種方法施工方便、易修補(bǔ),防腐性能好。但是機(jī)械強(qiáng)度低,耐陰極剝離性能差,不宜與陰極保護(hù)配套應(yīng)用,在異型件上密封性差。在石油和天然氣輸送管道應(yīng)用較多。
3.5熔結(jié)環(huán)氧涂層
熔結(jié)環(huán)氧涂層的優(yōu)點(diǎn)是防腐性能好,機(jī)械強(qiáng)度高,施工效率高,與陰極保護(hù)有良好的配合。但涂層施工要在車間內(nèi)進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)時(shí)要采用其它方法(如液態(tài)環(huán)氧樹脂)、熔結(jié)環(huán)氧涂層在國(guó)外應(yīng)用較為普遍。
3.6陰極保護(hù)
是一種先進(jìn)的防腐蝕應(yīng)用技術(shù),防腐效果好,壽命長(zhǎng)且可預(yù)見,可監(jiān)控管道的運(yùn)行和腐蝕狀況。須與防腐涂層配套使用。工業(yè)水管道和長(zhǎng)輸管道應(yīng)用很多,而且效果良好。
4、埋地管道的防腐注意事項(xiàng)
從材料的性能、施工、造價(jià)及使用效果等全面衡量,環(huán)氧煤瀝青涂料-玻璃纖維布涂覆層是現(xiàn)今城市污水處理工程埋地管道較為理想的防腐方法。從技術(shù)性能看,熔結(jié)環(huán)氧涂層是一種值得推廣的防腐方法。在使用中還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
①采用陰極保護(hù)
單獨(dú)的外防腐層在使用過程中往往存在不可預(yù)見的破壞,造成管道的局部腐蝕,采用陰極保護(hù)不僅能更有效地提高防腐能力,而且可以在地面上監(jiān)控管道的腐蝕和運(yùn)行狀況、準(zhǔn)確設(shè)計(jì)和預(yù)測(cè)管道的壽命,更適宜于城市污水處理工程應(yīng)用。實(shí)施陰極保護(hù)時(shí),在鐵路和電氣設(shè)施附近的管段增加犧牲陽(yáng)極的數(shù)量等。
②在酸、堿性較強(qiáng)和鹽份含量高的土壤、過河管段等采用加強(qiáng)或特加強(qiáng)防腐。
③穿過公路、鐵路的管段應(yīng)在管道外設(shè)置套管保護(hù)。
④管道下地前管溝內(nèi)應(yīng)鋪墊細(xì)砂,回填時(shí)宜首先填充細(xì)砂和軟土,避免用石塊、磚塊直埋。
埋地鋼管的防腐做法如下:
一、管道防腐
鋼管的防腐按圖紙要求,采用環(huán)氧煤瀝青漆外包玻璃絲布,外涂面漆防腐 外壁施工工藝流程:管道除銹→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→纏玻璃絲布→面漆→面漆;
內(nèi)壁施工工藝流程:管道除銹→涂底漆→第一遍面漆→第二遍面漆→第三遍面漆
1、管道除銹
涂底漆前管子表面應(yīng)清除油垢、灰渣、鐵銹、氧化鐵皮。采用噴砂除銹其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到Sa2.5級(jí)。
2、管子表面除銹后涂底漆,之間時(shí)間間隔不超過8小時(shí),涂底漆時(shí),基面應(yīng)干燥。底漆涂刷均勻、飽滿,不得有凝塊、起泡現(xiàn)象,管兩端150~250mm范圍內(nèi)不得涂刷。
3、底漆表干后涂刷面漆和包扎玻璃絲布,底漆和第一遍面漆涂刷的時(shí)間間隔不超過24小時(shí)。
4、環(huán)氧煤瀝青涂料采用雙組份,常溫固化型的涂料;玻璃絲布采用干燥、脫蠟、無(wú)捻、封邊、中堿、經(jīng)緯密度為10*12根/cm~12*12根/cm的玻璃絲布。面漆涂刷后立即包扎玻璃絲布,玻璃絲布的壓邊寬度為30~40mm,接頭搭接長(zhǎng)度不小于100mm,各層搭接接頭相互錯(cuò)開。玻璃絲布油浸透率達(dá)95%以上,不得出現(xiàn)大于50mm*50mm的空白,管端留出150~250mm階梯形搭茬。
5、管道接口處施工要在焊接試壓合格后進(jìn)行,新舊防腐壓邊不小于50mm,接頭搭接長(zhǎng)度不得小于100mm,接茬處應(yīng)粘接牢固、嚴(yán)密。
6、鋼管外壁涂層機(jī)構(gòu):一底兩面一布兩面,干膜總厚度400μm。
7、鋼管內(nèi)壁涂層機(jī)構(gòu):一底三面,干膜總厚度300μm。
8、外防腐施工完畢后按設(shè)計(jì)要求或«給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范»中表4.3.11中相對(duì)應(yīng)的要求進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。
二、管道防腐檢測(cè)
1、涂層檢查與驗(yàn)收:
①表面涂裝施工時(shí)和施工后,應(yīng)對(duì)涂裝過的工件進(jìn)行保護(hù),防止飛揚(yáng)塵土和
其它雜物。
② 涂裝后的處理檢查,應(yīng)該是涂層顏色一致,色澤鮮明光亮,無(wú)皺皮,起泡,流掛,漏涂等缺陷。
③涂裝漆膜厚度的測(cè)定,用觸點(diǎn)式漆膜測(cè)厚儀測(cè)定漆膜厚度,漆膜測(cè)厚儀一般測(cè)定3點(diǎn)厚度,取其平均值。
2、質(zhì)量檢測(cè)
① 質(zhì)量檢測(cè)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定采用抽樣檢測(cè)的方式進(jìn)行。
②用目視逐根檢查。覆蓋層表面應(yīng)均勻、平整、無(wú)氣泡、皺褶、凸瘤及壓邊不均勻等覆蓋層缺陷
③漆膜厚度用磁性測(cè)厚儀測(cè)定,在單節(jié)鋼管的兩端和中間的圓周上每隔1.5米測(cè)一點(diǎn),漆膜厚度應(yīng)滿足兩個(gè)85%:即85%的測(cè)點(diǎn)厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,達(dá)不到厚度的測(cè)點(diǎn),其最小值應(yīng)不低于設(shè)計(jì)厚度的85%;
④用針孔檢查儀檢查針孔,如發(fā)現(xiàn)針孔,用砂紙砂輪機(jī)打磨補(bǔ)涂; ⑤漆膜厚度不足或有針孔,返修固化后應(yīng)復(fù)查,不合格的要再次返修,直至合格;
⑥附著力檢查,使用硬質(zhì)刀具在涂層上劃一個(gè)夾角為60的切口進(jìn)行抽查,應(yīng)劃透涂層直達(dá)基材,用膠帶粘貼劃口部分,撕掉膠帶事后觀察劃痕處,涂層應(yīng)無(wú)剝落。也可有在同一條件下噴漆的樣板上進(jìn)行檢查。
新聞資訊(楊編輯)鋼鐵行業(yè)發(fā)展中的突出問題
(一)產(chǎn)業(yè)集中度處于低位,產(chǎn)能過剩問題仍然嚴(yán)重
2016年,寶鋼、武鋼重組成立了寶武集團(tuán),產(chǎn)業(yè)集中度有所提高,扭轉(zhuǎn)了產(chǎn)業(yè)集中度連年下降的趨勢(shì),CR10上升為35.9%,同比增加1.7%,CR4上升為21.7%,同比增加3.1%,但行業(yè)集中度依然較低,仍處于近十年來(lái)的低位水平。雖然鋼鐵去產(chǎn)能工作取得了階段性成效,但是產(chǎn)能過剩格局沒有發(fā)生根本性改變,行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。
(二)鋼材國(guó)際貿(mào)易摩擦加劇,出口秩序有待規(guī)范
全球粗鋼需求增長(zhǎng)乏力與鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾加劇了各種形式的貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)更加激烈復(fù)雜,鋼鐵國(guó)際貿(mào)易摩擦更加尖銳。同時(shí),國(guó)內(nèi)一些企業(yè)在普通鋼品種上加入微量合金,冒充合金鋼低價(jià)出口,擾亂了國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)秩序。2016年各國(guó)對(duì)我發(fā)起雙反調(diào)查共117起,其中對(duì)鋼鐵49起,占比42%。我國(guó)鋼材出口難度增大,出口同比下降3.5%。預(yù)計(jì)2017年我國(guó)鋼材出口將遭遇更多困難。
(三)原燃料價(jià)格大幅上漲,鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)率偏低
2016年,焦炭和鐵礦石等原材料價(jià)格大幅上漲,焦炭?jī)r(jià)格綜合指數(shù)從年初的618點(diǎn)上漲到年末的1983點(diǎn);鐵礦石價(jià)格止跌回升,2016年末,國(guó)產(chǎn)鐵精礦價(jià)格為606元/噸,進(jìn)口鐵礦石粉礦到岸價(jià)格為78美元/噸,較年初分別上漲40%及88%。受此影響,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)的利潤(rùn)率僅為2.63%,是16個(gè)制造業(yè)子行業(yè)中利潤(rùn)率最低的行業(yè)。
(四)“地條鋼”亂象嚴(yán)重,市場(chǎng)環(huán)境需進(jìn)一步完善
“地條鋼”一直是鋼鐵行業(yè)的頑疾,嚴(yán)重?cái)_亂鋼鐵市場(chǎng)環(huán)境。隨著去產(chǎn)能工作的推進(jìn),各地暴露出大量的“地條鋼”企業(yè),這些企業(yè)不但在產(chǎn)品的質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面不符合要求,而且存在不開發(fā)票偷稅漏稅、假冒優(yōu)質(zhì)企業(yè)產(chǎn)品、無(wú)證生產(chǎn)銷售等行為,嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序,嚴(yán)重?cái)D壓合法合規(guī)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)空間,亟待全面取締。