碳纖維高速鐵路零件生產加工

產品價格：	1/人民幣
最后更新：	2016-02-23 14:35:01
產品產地：	江蘇
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無錫威盛復合材料有限公司
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高速鐵路（簡稱高鐵），是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使最高營運速率達到不小于每小時200公里，或者專門修建新的“高速新線”。如今中國正在大范圍鋪設高鐵路線。碳纖維材料抗沖擊性大大強于鋼鐵，機械強度和抗沖擊性相比普通材料分別提高了35%和20%以上。用于高速列車的話，整車強度理論上也比普通材料的車身至少強上20%~30%，在它的武裝下，高鐵的安全性是不言而喻的。
碳纖維新材料的運用不僅推動高速列車行駛的低碳化，也將帶來車用材料的綠色生產，引領軌道交通工業的變革。德國、日本都已在醞釀未來兩三年實現碳纖維汽車的產業化。目前，我國碳纖維新型材料已大量運用于航空航天等高科技領域，神舟飛船、常娥火箭、大型飛機制造等都大量采用了新型纖維材料。
碳纖維高速鐵路零件是一種高科技產品，國內很少有廠家可以加工生產。威盛碳纖維成立多年，引進國外高新技術和設備，擁有大型熱壓機、熱壓罐、液壓成型臺以及多臺進口CNC高速銑床等十余種加工設備，此外具有獨立的專業化無塵噴涂室、烘烤室、冷凍室等，技術力量雄厚，先后與國內多個知名院校合作，共同研發碳纖維產品。
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