碳纖維是一種力學性能優異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為23000~43000Mpa亦高于鋼，它本身就能吸能，用于汽車的前后防撞梁非常好，是真正的又防撞又吸能。

　　防撞鋼梁其實并不是讓車子“防撞”，它的主要作用是傳力。當車子受到車頭或車尾的撞擊時，如果這個力是作用在防撞梁上，就可以把撞擊力傳到它與車身連接的部位——通常是防撞梁與縱梁（車尾有時候是尾部的車身底圍）上。

　　防撞鋼梁通常都是用高強度鋼材，又或者是通過工型、重疊等工藝，實現較強的結構剛性，越堅硬，傳力的效果就越能保證。碳纖維的強度比起鋼材來說好不遜色，甚至比鋼強度更大，安全性能高。現在高檔汽車的車身外觀件、結構件都喜歡用碳纖維材料制造。碳纖維兼具優美的外觀和超強的性能。

　　威盛碳纖維成立于2005年，總注冊資金1100萬，是一家集科研、生產、加工碳纖維材料于一體的科技型企業。是長三角地區唯一一家以航空軍工、醫療器械、交通軌道碳纖維制品成型為主的碳纖維廠家。作為專業的碳纖維制品廠家，威盛碳纖維擁有國內領先的生產設備及生產技術，產品均采用臺灣及日本等多個國際領先品牌原絲制造，并通過了美國UL、SGS以及ISO9001:2000認證，可滿足不同層次的客戶需要，擁有自主出口權。公司先后與上海復旦大學、南京航空航天大學、西安交通大學等全國多所高校及研究院建立合作關系，為碳纖維制品的加工成型提供了有力的技術支持。

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