攪拌運輸一體機 混凝土攪拌車 混凝土攪拌運輸車 小型攪拌車 水泥攪拌車強勁節油 經濟實用 工作效率高，全國聯保質量有保證，帶電子計量稱 無死角攝像監控。

一、按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分，有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運輸車。國內大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運由攪拌廠（站）生產的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運輸過程中初凝和離析。但是，混凝土從生產到澆注的時間一般不能超過1.5h,以免混凝土凝結。所以，在更遠距離運輸的情況下，需采用干料和半干料攪拌運輸車來運送。干料式攪拌運輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內，在運輸過程中筒內的干料進行攪拌，當車輛將要到達施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達不到澆注要求，需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌。我公司的混凝土攪拌車配備電子計量稱，可使砂石料灌入準確的計量，全車無死角電子監控，準確無誤的工作系統，方便快捷！

二、中首重工攪拌車非常關注工程施工建設，對于城市的基礎設施建設能夠貢獻自己的力量，是中首重工攪拌運輸一體機義不容辭的責任。

三、城市基礎設施建設，首先對于路基、下水道的堅固性不可忽視。這就要高質量的混凝土做保證，而高質量的混凝土需要高性能高效率的混凝土攪拌車才能生產出來。

四、混凝土攪拌運輸車拌筒和自卸車底架用8根騎馬螺栓、螺母、墊圈及專用墊鐵將其牢固連成一體，組成混凝土運輸車，它的主要作用是將攪拌好的混凝土迅速及時運送到指定的地點。它亦可作攪拌筒使用。它的特點是自身裝置柴油機作為動力源，當車在途中行進中拌筒可以不停地轉動，無出現水泥漿離散、沉淀等不良現象，從而確保已攪拌好的水泥漿在運輸過程中的質量。

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