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凱里市75/63加油站輸油管道生產(chǎn)廠家
雷山縣、黎平縣、施秉縣、麻江縣、錦屏縣、臺(tái)江縣、劍河縣、三穗縣、黃平縣、從江縣、鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣、、榕江縣、岑鞏縣、丹寨縣、銅仁地區(qū)75/63加油站輸油管道廠家
洛陽國潤管業(yè)有限公司是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管材,HDPE管材,鋼襯塑襯膠管材,隧道逃生管道,油井管道等管材系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、礦山,冶金、醫(yī)藥、水利、市政、建筑,環(huán)保,煉焦,煤化,疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。
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管材通過與其他管材的優(yōu)劣對比 凱里市75/63加油站輸油管道生產(chǎn)廠家
按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:
A、內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
B、內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
C、內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。
三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH管材的優(yōu)缺點(diǎn) :
阻氧層在外層的EVOH管,薄薄的阻氧層很容易刮掉,在運(yùn)輸和施工中碰到硬物容易損傷。
阻氧層在 內(nèi)層時(shí),不便于觀察阻氧層的變化。當(dāng)EVOH阻氧材料在相對濕度>60%時(shí)阻隔性急劇下降,因此通暖氣與熱水,在長時(shí)間的浸泡下使用功能急劇下降,因此也不理想。
阻氧層在中間的EVOH管,就沒有上述兩種管的缺點(diǎn)。
由于EVOH放在內(nèi)層或外層時(shí),容易損傷或失效,所以在三層結(jié)構(gòu)的EVOH管中,EVOH層略為厚些。而五層結(jié)構(gòu)EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結(jié)合三種EVOH在不同位置的管材,雖然五層結(jié)構(gòu)比三層結(jié)構(gòu)的EVOH管材生產(chǎn)設(shè)備復(fù)雜,價(jià)格昂貴一些,但從使用性能、成本、質(zhì)量穩(wěn)定性綜合比較看還是阻氧層在中間(五層阻氧)比較好。凱里市75/63加油站輸油管道生產(chǎn)廠家
加油站輸油管產(chǎn)品特點(diǎn): 凱里市75/63加油站輸油管道生產(chǎn)廠家
耐腐蝕: 高密度聚乙烯材料本身具有極強(qiáng)的耐腐蝕特性且永不生銹,特別試用于土壤腐蝕性強(qiáng)、濕度大的地區(qū),與鋼管易被腐蝕和銹蝕的特點(diǎn)相比具有明顯優(yōu)勢。
承壓能力強(qiáng):洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)能持續(xù)安全輸送壓力為10巴的流體,與加油站現(xiàn)在采用的無縫鋼管相當(dāng),超過加油站實(shí)際大油品輸送壓力的2倍。洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)的瞬間承壓能力超過30巴,爆破壓力為45巴。
堅(jiān)韌可靠:高密度聚乙烯材料堅(jiān)韌的撓性結(jié)構(gòu)使得洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)具有很強(qiáng)的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動(dòng)能力。洛陽國潤新材加油站管道系統(tǒng)可被拉伸6倍而不斷裂,可有效抵抗地應(yīng)力的作用而不因地動(dòng)影響各連接部位的緊密性,從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全可靠。
使用壽命長:高密度聚乙烯材料的使用壽命經(jīng)試驗(yàn)室測試可達(dá)50年,洛陽國潤新材公司承諾對加油站管道系統(tǒng)提供30年質(zhì)量擔(dān)保;而鋼管的壽命卻主要取決于土壤對其防腐層的影響,少則5年—10年,多則20年—30年。
加油站復(fù)合管材輸油管道有效排除靜電:洛陽國潤新材石油導(dǎo)管加油站管道系統(tǒng)特有的導(dǎo)靜電涂層可在管內(nèi)流體流動(dòng)的同時(shí)排除靜電,該性能經(jīng)檢測,完全符合德國對可燃液體排除靜電的有關(guān)規(guī)定。
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