FW7101模具焊條 【山東】：17地級(jí)市——濟(jì)南、青島、淄博、棗莊、東營(yíng)、煙臺(tái)、濰坊、濟(jì)寧、泰安、威海、日照、萊蕪、臨沂、德州、聊城、菏澤、濱州
28縣級(jí)市——章丘、膠南、膠州、平度、萊西、即墨、滕州、龍口、萊陽(yáng)、萊州、招遠(yuǎn)、蓬萊、棲霞、海陽(yáng)、青州、諸城、安丘、高密、昌邑、兗州、曲阜、鄒城、乳山、文登、榮成、樂陵、臨清、禹城

主要用于：5CrMnMo、5CrNiMo、5CrNiSiW及H13鋼制成的熱鍛模的堆焊修復(fù)，亦可用于熱軋輥的堆焊修復(fù)。

具有良好的抗熱疲勞、抗熱震、抗金屬間磨損性能。硬度   ≥40HRC

煤粉的制造是火力發(fā)電廠生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。60年代發(fā)展起來(lái)的中速碗式磨煤機(jī)以其高效節(jié)能、安全可靠等突出優(yōu)點(diǎn)正在逐漸取代傳統(tǒng)的鋼球磨煤機(jī)。目前國(guó)內(nèi)已裝機(jī)運(yùn)行和正在裝機(jī)中的中速磨煤機(jī)近300臺(tái)。主要有RP、HP、MPS、MBF等四種型號(hào)。由于國(guó)內(nèi)電廠用煤種類較多，雜質(zhì)偏高，可磨性較差，使中速磨煤機(jī)的重要工作件磨煤輥的耐磨壽命問(wèn)題成為其能否安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵。

　　RP型中速碗式磨煤機(jī)是美國(guó)CE公司60年代在傳統(tǒng)的淺碗式磨煤機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的專利產(chǎn)品。70年代，日本三菱公司引進(jìn)CE公司這一專利開始制造RP碗式磨煤機(jī)，銷往中國(guó)和其他國(guó)家。這種磨煤機(jī)的特點(diǎn)之一是采用堆焊式磨煤輥由于這種磨煤輥可反復(fù)修復(fù)使用，具有較高的經(jīng)濟(jì)性。美國(guó)和日本均很重視發(fā)展其制造及修復(fù)技術(shù)，不斷從結(jié)構(gòu)和耐磨材料兩方面來(lái)提高磨煤輥的壽命。在結(jié)構(gòu)上，主要是通過(guò)增大耐磨材料的體積，發(fā)展大尺寸磨煤輥和改進(jìn)錐型磨煤輥為輪胎型磨煤輥兩種途徑來(lái)提高壽命。在材料方面，美國(guó)早期發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)NI-HARD用在磨煤輥上壽命僅4，000小時(shí)；70年代到80年代，日本三菱公司成功發(fā)展了高鉻高碳合金鑄鐵堆焊材料，把磨煤輥壽命提高到6，000小時(shí)，80年代美國(guó)又發(fā)展了一種新型耐磨堆焊材料，名為COMBUSTALLOY，使磨煤輥壽命進(jìn)一步提高。

　　80年代我國(guó)也從CE公司引進(jìn)了這項(xiàng)技術(shù)，在天津重型機(jī)器廠建立了RP碗式磨煤機(jī)的生產(chǎn)能力，并使用天津春碩公司的STOODY103S和STOODY911S生產(chǎn)了預(yù)保護(hù)堆焊復(fù)合的磨煤輥，在國(guó)內(nèi)得到推廣。隨著技術(shù)的成熟，其使用壽命也逐步達(dá)到90年代的8，000小時(shí)（當(dāng)煤中雜質(zhì)含量較少時(shí)），這就是國(guó)內(nèi)目前有代表性的成熟產(chǎn)品。天津春碩焊材科技有限公司現(xiàn)從美國(guó)引進(jìn)H101和H901新一代磨煤輥明弧自保護(hù)堆焊焊絲，具有優(yōu)良的工藝性和使用性能。本文將介紹這兩種焊絲的性能及使用情況。

　　磨煤輥磨損機(jī)理

　　磨煤輥的磨損主要是煤對(duì)磨煤輥及磨盤形成的三體高應(yīng)力磨料磨損。對(duì)磨料磨損而言，磨料硬度是一個(gè)重要指標(biāo)。煤的莫氏硬度為1.0-3.75（相當(dāng)Hv50-214），與其它礦物相比是較低的，但是煤中含有的其它雜質(zhì)，如粘土、方解石、石英和黃鐵礦等，它們硬度分別為Hv900-1200和1000。實(shí)踐表明，這些雜質(zhì)對(duì)磨煤輥磨損有著重要的影響，如石英和黃鐵礦含量增加，被磨材料形成的磨溝增多并明顯變深變寬。因而不同的煤種對(duì)金屬的磨損程度不同，磨煤輥的壽命也就不同。

　　通過(guò)電鏡分析，看到磨煤輥表面的犁溝。載荷作用下煤在金屬表面產(chǎn)生犁溝，除部分成為切屑外，大多是把金屬推向兩側(cè)而形成脊隆，在接著而來(lái)的煤粒作用下又把脊隆碾平。這種犁溝——碾平的反復(fù)進(jìn)行導(dǎo)致了裂紋的形成和擴(kuò)展，最后以片狀磨屑形式斷裂脫落。無(wú)論是犁溝及脊隆的碾平和斷裂，還是溝底的塑性變形，其過(guò)程主要是屬于多次塑變的磨損機(jī)理。

　　貧煤中含有較多硬質(zhì)礦物雜質(zhì)，所以在在磨損表面產(chǎn)生塑性變形形成犁溝的同時(shí)，還有磨料對(duì)磨損表面的嚴(yán)重劃傷，定高度，硬質(zhì)顆粒劃過(guò)時(shí)不易出現(xiàn)明顯溝槽，受沖擊時(shí)無(wú)金屬塑變。它的磨損機(jī)理主要是碳化物質(zhì)點(diǎn)的破碎和剝落。因而碳化物相的硬度、尺寸、分布狀態(tài)（位向）以及它和萊氏體基體的結(jié)合強(qiáng)度都對(duì)磨煤輥磨損性能產(chǎn)生直接影響。如果碳化物垂直于磨損面呈條狀分布，則有利于耐磨性的提高。碳化物深埋于基體中，與基體有很好的結(jié)合強(qiáng)度，可以有效地抵抗磨料對(duì)基體的磨損而不易崩落。相反，如果碳化物為顆粒狀或其分布呈無(wú)序狀態(tài)，則在磨料作用下容易從基體中脫落而形成凹坑，使基體的磨損量增大，耐磨性下降，

　　綜上所述，為了提高高鉻鑄鐵堆焊層的耐磨性，除了提高組織中基體硬度外，更要的是要通過(guò)適當(dāng)?shù)亩押腹に噥?lái)獲得最佳的碳化物硬度、尺寸、和分布狀態(tài)等。