云南曲靖國五灑水車廠家銷售

湖北大力 - 國五灑水車廠家銷售

 灑水車是利用本車發動機動力通過取力器驅動車載灑水泵，從進水口向本車加水或者將罐體中的水通過管道輸送到各個噴頭，從而實現各種功能。

  灑水泵工作前，泵內的液體存量必須高于泵軸，因此泵進口處必須接一個向上彎的彎管再接一個水平管和快速接頭，快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米；進口管路系統必須保證不漏氣；吸水管的吸入頭必須浸沒于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時必須保證直管長度≥200毫米后再接彎管。

  灑水泵采用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動后，葉輪旋轉，葉輪進口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過壓出室進入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經多次循環，直到吸入管內的氣體排凈而充滿液體，完成自吸過程，泵開始正常輸液。

  灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內進行灑水作業。

一 .對水源的要求

　　當灑水車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區別的，清水泵要求水中不能有雜質，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。

二 .加引水

　　離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵第一次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。

三 .進水管必需要真空

　　吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。

四 .停車掛檔

　　灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。

五 .冬季放水

　　冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。

六 .灑水注意事項

　　灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。

七 .潤滑與緊固

　　在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。

八 .定期排污

　　灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的最低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。

售后服務：

　　1、當您需要咨詢或維修時，請與我廠售后服務部聯系，并將購車憑證妥善保管，以確認該車在保修期內。
　　2、底盤車的售后服務工作由底盤車廠家負責；本廠僅對車輛的專用改裝部分實行“三包”，在使用過程中，無論何時何地出現故障或問題，請來電、來函聯系，我們將及時給予處理，在接到信息24小時內給予明確答復。
　　3、新車應按規定進行走合保養，方可享受“三包”
　　（1）三包內容及期限：
　　a、車輛自購車之日起（以購車發票為準）一年和行駛里程30, 00公里以內（兩個條件需同時具備）可享受“三包”；
　　b、車輛自售出之日起十日內整車實行全包（以售后服務卡所填寫的日期為準），即所有零部件因制造質量造成零部件損壞或不能滿足整機使用性能要求的，我廠實行“三包”；
　　c、“三包”期內確因質量原因造成故障，我公司實行包修；
　　d、“三包”期內總成件出現質量問題，經公司和配套單位及維修服務網點點連續兩次以上修理（指同一故障）仍達不到技術性能而無法使用，該總成或部件予以更換。
　　（2）以下各項不屬于“三包”范圍：
　　a、不按本車規定，未進行強制性走合期保養的車輛；
　　b、非正常使用和自行改變車輛結構所造成故障的車輛；
　　c、交通肇事車輛（含無證駕駛、違章肇事車輛）；
　　d、未經公司同意，自行拆裝或調整不當造成故障的車輛；
　　e、未經公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件，且無法辯認產地和無法確認責任及原因分析的車輛；
　　f、未經公司同意或鑒定自行處理的事故車輛；
　　g、因調整不當或未進行檢查調整而使用造成故障的車輛；
　　h、低值易耗、易損件（如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等）；各類標件、軸承。
　　4、不屬于“三包”范圍的車輛，我公司本著對用戶負責，提供方便給予維修服務，但應適當收取費用。
　　5、您對本廠該產品或其他產品的合理化建議，請向我今后服務部提出，以便本廠及時采納，本廠全體員工向您表示最誠摯的謝意！

一  高速行駛的情況下當然是越高檔位越省油啦，可以歸納到灑水車上去的幾點就是：

　　1)每個灑水車檔位都有一個最低油耗的速度區間

　　2）無論速度如何變化，采用高檔位行駛時的油耗曲線總是在低檔位之下，換句話說，不管你怎么開，高檔位的油耗總是比低檔位低的

　　3）看清楚前提哦，車速必須是上60KM每小時以上才符合這個油耗曲線

二  車速對油耗的影響

　　曾經有段時間在油耗門事件內對70KM/小時這個數據的爭論非常激烈，可平方倍的關系，因此車速越快，占行駛阻力比較大的風阻將會急劇增加，油耗也就隨之猛增。見大家都明白車速對油耗的巨大影響。以65、70、75、80、85、90、90+為幾個車速節點，由于車速和風阻是呈

　　東風灑水車，就算是我們進口車要是車速超過100，油耗也得超過四十達到42-45，若是車速超過110，油耗必定超過50。因此駕駛者如非必要，還是將車速控制在65-80為最佳。

　　努力做到致力于適應交通狀況的安全勻速行駛，反復加速或者減速行駛百公里的話，油耗的損失將會達到零點五到兩個點。因此要盡可能做到勻速行駛。

隨州市大力環衛汽車有限公司是國內一家具有自主研發能力的專用特種汽車制造企業。主要生產營銷：灑水車、清障車、吸污車、加油車、垃圾車、隨車吊、高空作業車、消防車、冷藏車、等300多個產品。

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