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50KW來電自斷柴油發(fā)電機380v
柴油機工作過程中，冷卻水溫渡過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝聚成水珠，與廢氣接觸天生酸性物質，附著于氣缸壁，產(chǎn)生侵蝕磨損。
柴油機冷啟動后猛轟油門
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【專業(yè)生產(chǎn)】：汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、伊藤動力發(fā)電機，水泵
【移動咨詢】：18701878546 微信同步
【座機咨詢】：021-61816724
【扣扣咨詢】：2880675569
【扣扣郵箱】：2880675569@qq.com
【銷售經(jīng)理】：孫盼
【交易方式】：購銷合同
【交易模式】：轉賬、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時送貨。
【售后維修】：質保一年，終生維護
【推薦理由】：質量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的不二之選
| 技術參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-65KVA |
| 動力型號 | R4105ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| 最大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
| 聯(lián)系人 | 孫盼（經(jīng)理） |
| 聯(lián)系電話 | 021-618-16724 / 187-0187-8546 |
| 機器優(yōu)勢 | 廠家直銷，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質保一年，終身維護（易損件除外） |
| 機器價格 | 同等質量相比，市場最低價，含稅（17%增值稅）不含運費 |
50KW來電自斷柴油發(fā)電機380v
柴油機熄火后冷卻系水的輪回休止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。柴油機怠速時，潤滑油壓力低，活塞頂部噴油冷卻效果差，造成磨損急劇增加，輕易拉缸；還可造成霧化不良，燃燒不完全，積炭嚴峻，有時甚至導致氣門和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。因此，柴油機溫渡過高時應先卸除負荷，輕微進步轉速，待水溫下降后將柴油機熄火，在將水散熱器蓋擰松，排除水蒸氣。
50KW來電自斷柴油發(fā)電機380v
