內(nèi)蒙古鄂爾多斯市護(hù)欄板法蘭圓立柱 一級(jí)護(hù)欄板立柱安裝施工

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聊城瑞鑫交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、公路護(hù)欄板、波形護(hù)欄板。
公司：山東聊城瑞鑫交通設(shè)施有限公司
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護(hù)欄板立柱
規(guī)格：立柱直徑x 立柱厚度 x 立柱長(zhǎng)度
法蘭立柱規(guī)格：114/140mm x 4mm x750mm
雙波板適配圓立柱：114mmx4.0mmx1200mm
140mmx4.5mmx2150mm
三波板適配圓立柱：140mmx4.5mmx1500mm
方立柱：130mm x 130mm x 6mm
分類
顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色，金色等。
按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，A級(jí)用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。
規(guī)格
雙波波形護(hù)欄規(guī)格：4320×310×85×4mm (板厚2.5mm-4mm), 3mm理論重量49.16 KGS.
三波波形護(hù)欄規(guī)格：4320長(zhǎng)506×85×4mm,理論重量102 KGS

高速波形護(hù)欄板施工常見(jiàn)問(wèn)題
波形梁護(hù)欄是交通工程安全設(shè)施的相當(dāng)主要的部分之一。它是一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，其作用是通過(guò)自體變形或車輛爬高來(lái)吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道、減少對(duì)乘員的傷害。它的構(gòu)成主要有：護(hù)欄板、圓立柱、防阻塊、拼接螺栓、端頭等。施工中常見(jiàn)的問(wèn)題主要是：
1.圓立柱的安裝。根據(jù)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TD81-2006中規(guī)定設(shè)置于土基中的B級(jí)二波波形梁護(hù)欄，立柱埋置深度應(yīng)不小于125cm；設(shè)置于土基中的A級(jí)、Am級(jí)二波波形梁護(hù)欄，立柱埋置深度應(yīng)不小于140cm；設(shè)置于石方、地下有管線等路段混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的波形梁護(hù)欄，立柱埋置深度不應(yīng)小于40cm。但在實(shí)際的施工中，由于路肩和中央分隔帶下層情況復(fù)雜，如石礫較大（如山區(qū)施工等），經(jīng)常出現(xiàn)立柱打入土中深度不夠，有的地方三分之一路段立柱打不進(jìn)去，如用澆置法施工費(fèi)用較高，施工隊(duì)往往采用夜間切割，減少立柱埋深的方法進(jìn)行違章作業(yè)。經(jīng)切割過(guò)的立柱安裝護(hù)欄后，根本達(dá)不到碰撞要求，也不能保證高速公路的行車安全。業(yè)主、監(jiān)理及承包商應(yīng)堅(jiān)決杜絕這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)一起嚴(yán)處一起，不留后患。只要業(yè)主、監(jiān)理及承包商對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)稍多加注意，這個(gè)問(wèn)題是很容易解決的。
2.圓立柱丟失問(wèn)題。有的路段土質(zhì)松軟，沒(méi)有夯實(shí)，打進(jìn)的圓立柱很容易丟失。更有甚者一個(gè)標(biāo)段丟失1000多個(gè)圓立柱。即使這些圓立柱不丟失。能達(dá)到防撞要求嗎？圓立柱丟失問(wèn)題實(shí)際上還是施工質(zhì)量問(wèn)題。
3.拼接螺栓問(wèn)題。大家都知道拼接螺栓其力學(xué)性能等級(jí)應(yīng)為GB/T1591規(guī)定的8.8級(jí)，抗拉荷載不小于133kN。表面上看，它只是護(hù)欄板、防阻塊、圓立柱的連接部件，實(shí)際上它是整個(gè)安全設(shè)施防撞系統(tǒng)的關(guān)鍵，然而在安裝的時(shí)候，有的施工人員不負(fù)責(zé)任，在調(diào)整線形后沒(méi)有把拼接螺栓擰緊，這種情況在有些標(biāo)段還很嚴(yán)重，使高速公路的防撞護(hù)欄存在嚴(yán)重的安全隱患。以上從生產(chǎn)、產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、安裝施工四個(gè)方面講述了交通安全設(shè)施在高速公路建設(shè)中常見(jiàn)的問(wèn)題，而且是仍在繼續(xù)發(fā)生的問(wèn)題。

護(hù)欄板國(guó)標(biāo)與非國(guó)標(biāo)的區(qū)別
護(hù)欄板的國(guó)標(biāo)與非國(guó)標(biāo)的區(qū)別要從以下幾個(gè)方面看：1、外觀質(zhì)量2、外形尺寸3、防腐層總厚度。
1、波形梁鋼護(hù)欄板從外觀上看表面應(yīng)該均勻完整，顏色一致，具有實(shí)用性光滑，不允許有流掛、滴溜或多余結(jié)塊。應(yīng)無(wú)漏鍍，露鐵等缺陷。板體不允許有扭轉(zhuǎn)、邊緣波浪等變形缺陷。
2、護(hù)欄板外形尺寸為：4320（長(zhǎng)度）*310（寬度）*85（波高）*3.0/4.0（厚度）。外形尺寸上特別要注意的就是厚度，因?yàn)楹穸仁悄繙y(cè)不出來(lái)的，有的廠家把2.75的波形梁鋼護(hù)欄板當(dāng)做是3.0的板子來(lái)賣，以次充好。
3、防腐層厚度是為重要的一點(diǎn)，防腐層的厚度更是為肉眼所測(cè)不出來(lái)的，這里的以次充好的情況更為嚴(yán)重，鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄板的國(guó)標(biāo)的要求是：每平方米85毫克以上。85毫克以下則是非標(biāo)的。噴塑護(hù)欄板國(guó)標(biāo)是防腐層總厚度應(yīng)該是每平方米115毫克以上。

高速公路波形梁鋼護(hù)欄附件及規(guī)格：
連接件一般有：防阻塊（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄常用連接件）、托架（國(guó)
道、省道、地方公路等為節(jié)約成本可選用）；
螺栓通常規(guī)格：M16*170、M16*42、M16*35；
立柱常用規(guī)格有：140*4.5*高度、114*4.5*高度、130*130*6*高度（方立柱）（高度一般根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)而定）。
端頭規(guī)格：R160（波形護(hù)欄常用端頭規(guī)格）、R250。
二波護(hù)欄板鍍鋅護(hù)欄板
二波護(hù)欄板鍍鋅護(hù)欄板
型號(hào)：4320*310*85*3參考重量：49.16kg/片
型號(hào)：4320*310*85*4參考重量：65.55kg/片
注：1.目前市場(chǎng)波動(dòng)較大，價(jià)格以當(dāng)天報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。2.以上價(jià)格為含稅不含運(yùn)費(fèi)出廠價(jià)格。
產(chǎn)品說(shuō)明：
護(hù)欄板總長(zhǎng)度4.32米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。欄板的寬度310MM，厚度：4MM。
1噸護(hù)欄板可鋪：4MM厚的61米。每公里4MM厚的重16.388噸。
每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。
三波護(hù)欄板三波波形梁
產(chǎn)品參數(shù)：型號(hào)：4320*506*85*4參考重量：102kg/片
注：1.目前市場(chǎng)波動(dòng)較大，價(jià)格以當(dāng)天報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。2.以上價(jià)格為含稅不含運(yùn)費(fèi)出廠價(jià)格。
產(chǎn)品說(shuō)明：護(hù)欄板總長(zhǎng)度4.32米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。欄板的寬度506MM，厚度：4MM。
1噸護(hù)欄板可鋪：4MM厚的39.2米。每公里4MM厚的重25.5噸。
每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。
立柱法蘭立柱
立柱規(guī)格：114*4*1200立柱壁厚足厚（噴塑）
波形護(hù)欄構(gòu)件分別是：護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

因市場(chǎng)行情不斷變化，產(chǎn)品價(jià)格亦隨之浮動(dòng)，產(chǎn)品標(biāo)價(jià)僅供參考，實(shí)際交易價(jià)格請(qǐng)來(lái)電垂詢！歡迎新老客戶來(lái)電洽談！
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