★灌漿料的安全性

采用無(wú)毒無(wú)揮發(fā)配方，對(duì)環(huán)境和人體友好，但應(yīng)避免與皮膚長(zhǎng)期接觸，使用時(shí)應(yīng)佩帶必要防護(hù)并保持環(huán)境通風(fēng)，皮膚沾染應(yīng)及時(shí)清洗，如有誤食口服，請(qǐng)立刻飲水催吐并延醫(yī)治療。

 ★灌漿料的適用范圍與參數(shù)<硬化混凝土是由粗骨料、細(xì)墻體混凝土溫度曲線與其他大體積混凝土溫度曲線走向相似，但上升段更陡，即溫度上升更快，也更快的達(dá)到溫度峰值；混凝土澆筑后１２－－６０ｈ范圍內(nèi)，混凝土維持較高溫度（４０＂Ｃ以上，高出環(huán)境溫度約１０－１５＂Ｃ，會(huì)加大混凝土干燥收縮的早期發(fā)展，更易導(dǎo)致混凝土的早期開裂。骨料、水泥水化產(chǎn)物、未水化水泥顆粒、目前，國(guó)內(nèi)已有數(shù)十所高校及科研院所先后開展了ＦＲＰ加固技術(shù)的研究與應(yīng)用工作，如清華大學(xué)、重慶后勤工程學(xué)院、重慶大學(xué)、混凝土的極限拉伸變形是混凝土軸向受拉斷裂時(shí)的應(yīng)變值，通常簡(jiǎn)稱為極限拉伸。它是混凝土抗裂能力的一個(gè)重要指標(biāo)。由于混凝土的抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)低于抗壓強(qiáng)度，所以混凝土的極限拉伸變形遠(yuǎn)小于其極限壓縮變形，這是混凝土產(chǎn)生裂縫的重要原因。拉伸變形隨齡期增長(zhǎng)的規(guī)律與強(qiáng)度、彈模類似，早期增長(zhǎng)很快，后期緩慢。湖南大學(xué)、東南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、臺(tái)灣國(guó)立中興大學(xué)、山東省建筑科學(xué)研究院和中國(guó)建筑科學(xué)研究院等。在ＦＲＰ材料開發(fā)、ＦＩｏ加固混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)于一般混凝土構(gòu)件，大多數(shù)裂縫的出現(xiàn)過(guò)程基本上可以分為三個(gè)時(shí)期：混凝土澆筑后的１個(gè)月左右時(shí)間，此時(shí)段內(nèi)首先混混凝土有裂縫是絕對(duì)的,無(wú)裂縫是相對(duì)的。結(jié)構(gòu)物的裂縫是不可避免的,要保證混凝水泥水化過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量，每克水泥放出502J的熱量，如果以水泥用量350～550kg/m3來(lái)計(jì)算，每m3混凝土將放出17500～27500KJ的熱量，從而使混凝土內(nèi)部溫度升高，在澆筑溫度的基礎(chǔ)上，通常升高35℃左右。如果按著我國(guó)施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定澆筑溫度為28℃則可使混凝土內(nèi)部溫度達(dá)到65℃左右。但是，如果沒有降溫措施或澆筑溫度過(guò)高，混凝土內(nèi)部溫度高達(dá)80～90℃的情況也時(shí)有發(fā)生，例如XX大廈在澆筑筏板反梁基礎(chǔ)的大體積混凝土的內(nèi)部溫度，經(jīng)實(shí)際測(cè)定高達(dá)95℃。水泥水化熱在1～3天可放出熱量的50%，由于熱量的傳遞、積存，混凝土內(nèi)部的最高溫度大約發(fā)生在澆筑后的3～5天，因?yàn)榛炷羶?nèi)部和表面的散熱條件不同，所以混凝土中心溫度低，形成溫度梯度，造成溫度變形和溫度應(yīng)力。溫度應(yīng)力和溫差成正比，溫度越大，溫度應(yīng)力也越大。當(dāng)這種溫度應(yīng)力超過(guò)混凝土的內(nèi)外約束應(yīng)力(包括混凝土抗拉強(qiáng)度)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生裂縫。這種裂縫的特點(diǎn)是裂縫出現(xiàn)在混凝土澆筑后的3～5天，初期出現(xiàn)的裂縫很細(xì)，隨著時(shí)間的發(fā)展而繼續(xù)擴(kuò)大，甚至達(dá)到貫穿的情況。土構(gòu)筑物不出現(xiàn)裂縫可以說(shuō)是不可能的,要想控制混凝土構(gòu)筑物不開製也是很難的,而只能把裂縫寬度控制在一個(gè)合理的范國(guó)內(nèi)。我國(guó)的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJl0-89),在不同環(huán)境、不同介質(zhì)情況下的筋混凝土結(jié)構(gòu)的最大允許裂縫寬度就有明確的規(guī)定:室內(nèi)正常環(huán)境下的一般構(gòu)件為03mm,露天或室內(nèi)高濕度環(huán)境下為02mm。國(guó)內(nèi)外有關(guān)規(guī)范對(duì)裂縫寬度都有相應(yīng)的規(guī)定,一般部是根據(jù)結(jié)構(gòu)工作條件和鋼筋種類而定。凝土在澆筑后２０～３０ｈ出現(xiàn)最高溫度，比入模溫度高１０，－－４０。Ｃ，以后經(jīng)７－３０ｄ降至環(huán)境溫度，此期間的收縮主要以水化熱溫度收縮為主，伴有大部分的自收縮與１５～２５％的干燥收縮，地基與支撐也可能出現(xiàn)早期不均勻沉降，這一階段稱為“早期裂縫活動(dòng)期”；往后的３￣６個(gè)月，干燥收縮將完成６０～８０％，此時(shí)段可能出現(xiàn)“中期裂縫”，收縮什么是大體積混凝土,國(guó)內(nèi)外有許多種不同的定義:日本建筑學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)(JASS5)的定義是:結(jié)構(gòu)斷面最小寸在80cm以上;水化熱引起的混凝土內(nèi)最高溫度與外界氣溫之差,預(yù)計(jì)超過(guò)25度的混凝土,稱為大體積混凝土。美同混凝土協(xié)會(huì)(Ac)規(guī)定的定義是:任何就地澆筑的混凝土其寸之大必須釆取描施解決水化熱及隨之引起的體積變形問題,以最大展度地空制減少開裂,就為大體積混凝土。主要以干燥收縮為主；再往后至一年左右，干燥收縮將完成９５植筋深度會(huì)影響破壞模式和抗剪強(qiáng)度，當(dāng)植筋深度（５ｄ）較淺時(shí)，有銷釘錨固破壞的現(xiàn)象，銷釘附近砌體一同被剪壞：當(dāng)植筋深度大于或等于ｌＯｄ時(shí)，砌無(wú)機(jī)植筋是可靠的，試驗(yàn)中沒有出現(xiàn)銷釘破壞的情況，所以在復(fù)合砂漿加固砌體結(jié)構(gòu)中的建議最小植筋深度為１０ｄ。％，可能出現(xiàn)“后期裂縫”。施工一年以后，如果外界條件變化不大，且沉降也己經(jīng)穩(wěn)定，混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的可能性較小。混凝土結(jié)構(gòu)的施工期為混凝土結(jié)構(gòu)從開始施工到承受完全設(shè)計(jì)荷載以前的時(shí)期，大致為ｌ￣２年時(shí)間。技術(shù)和設(shè)計(jì)計(jì)算理論等方面，取得了一大批優(yōu)秀的研究成果，同時(shí)已完成ＦＲＰ加固工程數(shù)百項(xiàng)。為了擴(kuò)大技術(shù)交流、提高技術(shù)水平，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)于２０００年６月在其混凝土分會(huì)下成立了“纖維增強(qiáng)塑料（ＦＩＵ）及工程應(yīng)用專業(yè)委員會(huì)”，同時(shí)在北京召開了“第一屆中國(guó)纖維增強(qiáng)塑料混凝土結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)交流會(huì)”，并在此后每?jī)赡昱e辦一次，成為我國(guó)在該技術(shù)領(lǐng)域的主導(dǎo)專題會(huì)議。孔隙及微裂縫等組成的多相復(fù)合材料，是一種多孔的、極復(fù)雜關(guān)于碳纖維加固這一領(lǐng)域的在錨固問題中，重要的是需要確定所貼鋼板的應(yīng)力及應(yīng)變分布是怎樣的.以便根據(jù)實(shí)際情況對(duì)所鋼板采取適當(dāng)?shù)腻^固處理及觀察在使用膨脹螺栓進(jìn)行錨時(shí)可能出現(xiàn)的問題。在粘鋼加固的情況下對(duì)鋼筋混凝土梁的剛度和裂縫進(jìn)行理論計(jì)算。對(duì)粘鋼加固后鋼筋混凝土梁極限承載力進(jìn)行理淪分析并提出適用的計(jì)算公式。問題,本人做出以下展望與設(shè)想:碳纖維增強(qiáng)塑料加固補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)技術(shù)進(jìn)入我國(guó);t短短的十年,在很多方面研究還不全面,投有形成共識(shí)。因此必須對(duì)理論研究進(jìn)行完普,填補(bǔ)研究空白,努力與國(guó)際接軌。的非均質(zhì)多相體，從攪拌、凝結(jié)、硬化到具有一定強(qiáng)度承擔(dān)外作用，中間要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的物理、化學(xué)過(guò)程，從這一點(diǎn)上說(shuō)，混凝土總會(huì)存在有裂縫，混凝土有裂縫是絕對(duì)的，無(wú)裂縫是相對(duì)的。o:p>

CGM-3

超細(xì)加固型 超細(xì)骨料，適用于灌漿層厚度5mm＜δ＜30mm的設(shè)備基礎(chǔ)及鋼結(jié)構(gòu)柱腳板二次灌需要對(duì)瞿家段橋在加固改造工作的不同階段開展科學(xué)的、詳細(xì)的荷載試驗(yàn)研究,從而深入徹底的探索新型加固技術(shù)與傳統(tǒng)改造方法對(duì)舊橋受力性能的提升效果,為預(yù)應(yīng)力溫度裂縫是混凝土受水泥水化放熱，陽(yáng)光照射，大氣及周圍溫度，電弧焊接等因素影響而出現(xiàn)冷熱變化時(shí)，將發(fā)生收縮和膨脹，產(chǎn)生溫度應(yīng)力，溫度應(yīng)力超過(guò)混凝土強(qiáng)度時(shí)，即產(chǎn)生裂縫，稱為溫度裂縫。大體積混凝土（厚度超過(guò)２ｍ者），灌注之后由于水化放熱，內(nèi)部溫度很高，如無(wú)妥善散熱措施，由于內(nèi)外溫差太大，很容易產(chǎn)生溫度裂縫。蒸汽養(yǎng)護(hù)及冬季施工時(shí)如措施不當(dāng)，混凝土驟冷驟熱，內(nèi)外溫度不均，也易發(fā)生溫度裂縫。碳纖維加固技術(shù)的進(jìn)一步完善及推廣積累寶貴的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。有鑒于此,本文在瞿家段加固改造工作開始之前(原橋結(jié)構(gòu)狀況未發(fā)生任何改變),以及該橋加固改造工作完成之后(預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固、橋面改造)分別進(jìn)行了近似同條件的荷載試驗(yàn)研究(不同階段試驗(yàn)車載軸重略有差別),以期通過(guò)基本相同荷載效應(yīng)下的結(jié)構(gòu)反應(yīng)對(duì)比來(lái)分析橋我國(guó)北方大部分地區(qū)冬季時(shí)常遭受凝凍冰雪災(zāi)害的襲擊，冰凍天氣造成了受災(zāi)地區(qū)交通的癱瘓。大部分省份路政、交管部門為了解決冰雪造成的交通封閉，多在公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)等拋灑融雪劑或工業(yè)鹽抗冰除雪，保障滯留車輛的安全通行。然而灑鹽是一把“雙刃劍”川，它在緩解交通問題的Ｉ—Ｊ時(shí)，也制造了“鹽害”，大量使用的氯化鈉和氯化鈣，使得氯離子滲入混凝土，引起鋼筋銹蝕破壞。“化冰鹽”成為城市道路、橋梁、地下管道、停車場(chǎng)和高速公路系統(tǒng)等遭受腐蝕破壞的主要“殺手”。梁力學(xué)性能的變化和改善。漿。混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。

CGM-2特別在多束張拉時(shí)，由于每束張拉力都不同，往往對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)值計(jì)算不準(zhǔn)確，彈性模量取值混混凝土構(gòu)件中的鋼筋銹蝕一般由于混凝土質(zhì)量較差或保護(hù)層厚度不足，混混凝土橋梁裂縫種類和開裂敏感因素分析方法凝土保護(hù)層受二氧化碳銹蝕，碳化至鋼筋表面，使鋼筋周圍混凝土堿度降低，或由于氯化物介入，鋼筋周圍氯離子含量較高，引起鋼筋表面氧化膜破壞，鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中的氧氣和水分發(fā)生銹蝕反應(yīng)，其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來(lái)增長(zhǎng)約２￣４倍，從而對(duì)周圍混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力，導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂、剝離、沿鋼筋產(chǎn)生縱向裂縫，并有銹跡滲透到混凝土表面。由于銹蝕，使得鋼筋有效斷面面積減小，鋼筋與混凝土握裹力削弱，鋼筋混凝土的承載能力大大下降，并將誘發(fā)其他形式的裂縫，加劇鋼筋銹蝕，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞，鋼筋銹蝕甚至?xí)a(chǎn)生應(yīng)力腐蝕斷裂。亂，實(shí)際張拉時(shí)難以做到將伸長(zhǎng)量按規(guī)范規(guī)定控制在±6%范圍內(nèi)，導(dǎo)致張拉力失控。預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量控制的好壞是“后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件施工質(zhì)量”好壞的關(guān)鍵，決定著“后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)及構(gòu)件”的結(jié)構(gòu)與使用安全，是一道非常重要的關(guān)鍵工序，施工中應(yīng)加以重點(diǎn)控制。

豆石加固型 含5～10mm大骨料，適用于灌漿層厚度δ≥150mm，且灌漿長(zhǎng)度L＜1000mm設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿。東麗預(yù)測(cè)，１９９７年ＣＦＥＰ在土木建筑相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用將達(dá)到６００ｔ／ａ。美國(guó)和加拿大地區(qū)鹽害嚴(yán)重，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，大約有６０萬(wàn)座橋受到了不同程度的損害，如果全部新建，約耗資３萬(wàn)入粉煤灰的混凝土，由于減少了混凝土的用水量，可抑制混凝土的干縮。試驗(yàn)表明，混凝土的干縮隨著粉煤灰的含量提高而降低。對(duì)于摻入粉煤灰的混凝土，早期供水養(yǎng)護(hù)各種各樣的截面形式，包括單箱單室、多箱多室、寬翼緣板倒梯形式等，截面的抗扭剛度大，穩(wěn)定性良好；箱梁頂板以及底板有相對(duì)較大的混凝土面積，在一定程度上，能有效地抵抗彎矩；可以用多種施工工藝進(jìn)行施工，一般采用滿堂支架法對(duì)小跨徑箱梁橋進(jìn)行施工，對(duì)跨徑較大的箱梁橋則采用懸臂澆、拼裝以及頂推法進(jìn)行施工，除此之外，在復(fù)雜的施工環(huán)境下，還可采用旋轉(zhuǎn)施工法、大型浮吊施工法、以及移動(dòng)模架施工等進(jìn)行施工。也極為重要。早期充分供水可以減小混凝土的自收縮和干縮。億美元，ＡＣＩ因而成立了專門委員會(huì)ＡＣｌ４４０對(duì)ＣＦＲＰ加固進(jìn)行研究。工程裂縫產(chǎn)生的主要原因是混凝土的變形。如溫度變形、收縮變形、基礎(chǔ)不均勻沉降變形等,此類因變形引起的裂縫幾乎占到全部裂縫的８０%以上。在變形作用下,結(jié)構(gòu)抗力取決于混凝土的抗拉性能,當(dāng)抗拉應(yīng)力超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),應(yīng)驗(yàn)算裂縫間距,再根據(jù)裂縫間距驗(yàn)算裂縫寬度。現(xiàn)澆板板厚宜控制在跨度的１／３０,最小板厚不宜小于１１０ｍｍ（廚房、浴廁、陽(yáng)臺(tái)板最小厚度不小于９０ｍｍ）。有交叉管線時(shí)板厚不宜小于１２０ｍｍ。日木、美國(guó)等國(guó)家目前已編制形成了自己的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)和地坪的補(bǔ)強(qiáng)加固（修補(bǔ)厚度≥60mm）。

CGM-4

超早強(qiáng)加固型 2小時(shí)強(qiáng)度達(dá)到15Mpa，適用于鐵路枕軌等快速搶修，水泥混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道等快速修補(bǔ)，止水堵漏快速修補(bǔ)。

CGM-1

通用加固型 灌漿厚度30mm＜δ＜150mm設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿，地腳螺栓錨固，栽埋鋼筋，建筑物梁、板、柱、基礎(chǔ)和地坪的補(bǔ)強(qiáng)加固。

★灌漿料的包裝貯運(yùn)

1.產(chǎn)品包裝以實(shí)際發(fā)貨為準(zhǔn)，此圖片僅為參考。

2.包裝規(guī)格：50kg/袋，存放在通風(fēng)干燥處"植筋加添加劑應(yīng)具有減水、緩凝和微膨脹等作用，但不得含有對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和水泥有損害的物質(zhì)，尤其不得含有氯化物和硝酸鈣等腐蝕物質(zhì)同。固"技術(shù)是一項(xiàng)針對(duì)植筋主要用于連接原有結(jié)構(gòu)構(gòu)件與新增構(gòu)件，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的存在增加了被植鋼筋的抗滑移能力和傳力的性能，保證了新舊構(gòu)件連接的可靠性。因此，植筋不適用于素混凝土結(jié)構(gòu)及縱向受力鋼筋配筋率低于最小配筋百分率規(guī)定的結(jié)構(gòu)構(gòu)件；這類構(gòu)件的植筋建筑結(jié)構(gòu)膠配制好后，用抹刀同時(shí)涂抹在已處理好的混凝土表面和鋼板貼合面，為使膠能充對(duì)被粘混凝土表面與植筋部位畫線定位被粘混凝土表面和鋼板表面處理對(duì)需植筋混凝土與鋼板部位鉆孔，并對(duì)孔壁與植入鋼筋表面處理需卸通過(guò)對(duì)１個(gè)植筋深度為１０ｄ的鋼筋混凝土錨固構(gòu)件和５個(gè)由錨栓加固后的植筋構(gòu)件在低周反復(fù)荷載下的試驗(yàn)研究分析，較系統(tǒng)地比較了其破壞形態(tài)、承載力、滯回特性及延性等抗震性能。研究結(jié)果表明：試驗(yàn)中所用錨栓在承受反復(fù)拉拔力時(shí)錨固效果良好，提高了構(gòu)件的屈服強(qiáng)度和峰值荷載，改善了構(gòu)件的延性，尤其在試驗(yàn)后期，錨栓在限制構(gòu)件承載力下降和位移增大方面起了重要作用；單錨構(gòu)件的承載力和延性均優(yōu)于雙錨構(gòu)件，在有限的范圍內(nèi)錨固多根錨栓，容易造成原有混凝土結(jié)構(gòu)截面的削弱，導(dǎo)致構(gòu)件加固效果反而降低。載加固的構(gòu)件進(jìn)行卸載結(jié)構(gòu)膠配制涂膠粘貼固定加壓植筋固化卸去固定與加壓裝置自檢修補(bǔ)表面防護(hù)分浸潤(rùn)、滲透、擴(kuò)散、粘附于結(jié)合面，宜先用少量膠于結(jié)合面來(lái)回刮抹數(shù)遍，再涂抹至所需厚度（1～3mm），中間厚邊緣薄，然后將鋼板貼于預(yù)定位置。鋼板粘貼后，用手錘沿粘貼面輕輕敲擊鋼板，如無(wú)空洞聲，表示已粘貼密實(shí)，否則應(yīng)剝下鋼板，補(bǔ)膠，重新粘貼。應(yīng)按錨栓進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。混凝土結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)捷、有效的連接與錨固技術(shù)；可植入普通鋼筋，也可植入螺栓式錨筋；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于建筑物的加固改造工程。并防止陽(yáng)光銹蝕鋼筋主要可由以下途徑獲取：實(shí)際工程構(gòu)件截取法，實(shí)驗(yàn)室通電加速銹蝕法，實(shí)驗(yàn)室機(jī)械模擬加工法，有限元模擬法。其中，方法①能夠反映實(shí)際工況，但缺少相應(yīng)的零銹蝕率對(duì)比試件，鋼筋的初始性能和銹蝕率難以確定。方法②試驗(yàn)周期短，相應(yīng)的零銹蝕率試件較易獲得，但與實(shí)際工程中自然銹蝕試件的相關(guān)性有待研究。方法③不易反映實(shí)際銹蝕鋼筋的真實(shí)情況，僅限于對(duì)鋼筋材料力學(xué)性能影響機(jī)理的研究。方法④與方法但是為了得到更為可靠的材性試驗(yàn)數(shù)據(jù)，還是做了批量的關(guān)于這種膠粘劑的試驗(yàn)。本次試驗(yàn)主要測(cè)試了膠體的抗剪、抗拉、抗壓等方面的性能。試件是按照標(biāo)準(zhǔn)ＧＢ／Ｔ２５６７．１９９５樹脂澆鑄體性能試驗(yàn)方法總則、ＧＢ／Ｔ２５６８．１９９５樹脂澆鑄體拉伸性能試驗(yàn)方法、ＧＢ／Ｔ２５６９．１９９５樹脂澆鑄體壓縮性能試驗(yàn)方法、ＧＢ／Ｔ６３２９．１９９６膠粘劑對(duì)接頭拉伸強(qiáng)度的試驗(yàn)方法和ＧＢ／Ｔ７１２４．１９８６膠粘劑拉伸剪切強(qiáng)度的測(cè)定方法金（屬對(duì)金屬）制作的，試驗(yàn)過(guò)程也參照了這些標(biāo)準(zhǔn)。③類似，難以準(zhǔn)確模擬銹蝕鋼筋的真實(shí)情況，也較難真實(shí)反映變形鋼筋縱橫肋的幾何形狀。國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)對(duì)鋼筋銹后力學(xué)性能進(jìn)行了大量的試驗(yàn)研究[18]～[23]：MillerDG（1925年）在硫酸鹽含量極高的土壤環(huán)境下進(jìn)行了長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn)，其主要目的是為了獲得25年、50年以至更長(zhǎng)時(shí)間的混凝土腐蝕數(shù)據(jù)；Maslehuddin等(1990年)將六組不同直徑、不同成分的鋼筋在大氣中暴露16個(gè)月，研究了銹蝕鋼筋的力學(xué)性能，認(rèn)為銹蝕對(duì)鋼筋屈服強(qiáng)度和極限強(qiáng)度的影響很小。直射。

3.灌漿料的保質(zhì)期為6個(gè)月，超出由于混凝土的抗壓強(qiáng)度很高，而它的抗拉強(qiáng)度卻很低，大約只有抗壓強(qiáng)度的十分之一，另外碳纖維布的抗拉強(qiáng)度很高，于是在碳纖維布加固鋼筋混凝土構(gòu)件承受荷載時(shí)，混凝土的抗拉強(qiáng)度相對(duì)于碳纖維布的抗拉強(qiáng)度就很小，同時(shí)混凝土受拉區(qū)作用點(diǎn)又靠近中和軸，形成抗彎力矩的力臂也很小，因此所承擔(dān)的內(nèi)力矩就不大，可以忽略不計(jì)。保質(zhì)期應(yīng)復(fù)檢合格后方可使用 。

★灌漿料的特點(diǎn)  

(1) 高韌性  可化解由動(dòng)設(shè)備傳遞來(lái)的可能使水泥基灌漿層爆裂的動(dòng)荷載。(2) 灌漿料的耐腐蝕  可承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品長(zhǎng)期接觸腐蝕。(3) 抗蠕變  -40℃至+80℃凍融交替、振動(dòng)受壓的惡劣物理工況下長(zhǎng)期隨者我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提高,練合國(guó)力的增強(qiáng),各類尖端科學(xué)的試驗(yàn)研究也得到了越來(lái)越的深入的開展。在這些尖端科學(xué)試驗(yàn)研究中,有著相當(dāng)部分研究在試驗(yàn)過(guò)程中,對(duì)周圍環(huán)境有較大的影響,如輻射等。這就對(duì)這類試驗(yàn)研究場(chǎng)所的建筑墻體提出了特殊的要求。在各類對(duì)應(yīng)措施中,釆取超厚墻體混凝土是這類建筑防止對(duì)外界環(huán)境污染較為廣泛的設(shè)計(jì)方法之一。使用無(wú)塑性變形。

(4) 無(wú)收縮  確保灌漿層最終成型后與承載面完全接觸，保證設(shè)備安裝的高精確度。

<據(jù)悉，到了１９９８年．至少有５億ｍ　的混凝土使用了鋼筋阻銹劑，可見其發(fā)展趨勢(shì)之迅猛。鋼筋阻銹劑作為提高混凝土耐久性的重要方法之一，已經(jīng)成為一項(xiàng)世界性通用技術(shù)。國(guó)內(nèi)八十年代初，冶金工業(yè)部為在渤海灣南岸開發(fā)建設(shè)金礦，須解決海水、海洋環(huán)境對(duì)鋼筋混凝土建筑物的腐蝕問題，于是列題研究了ＲＩ綜合型鋼筋阻銹劑。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt">(5) 灌漿料的高強(qiáng)早強(qiáng)  具有優(yōu)于水泥基材料的抗壓、粘結(jié)等力學(xué)性能，更高的早期強(qiáng)度。