郴州柴油20KW發電機什么價格

郴州柴油20KW發電機什么價格柴油發動機的工作原理： 吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時，柴油經噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過噴油器噴入氣缸，在很短時間內與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。由于柴油機壓縮比高（一般為16-22），所以壓縮終了時氣缸內空氣壓力可達3.5-4.5MPa，同時溫度高達750-1000K（而柴油機在此時的混合氣壓力會為0.6-1.2MPa，溫度達600-700K），大大過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后，在很短時間內與空氣混合后便立即自行發火燃燒。氣缸內的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動下，活塞向下運動并帶動曲軸旋轉而作功，廢氣同樣經排氣管排入大氣中。

郴州柴油20KW發電機什么價格機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進風通道輻射到機房外面。 發電機噪聲：發電機噪聲包括定子和轉子之間的磁場脈動引起的電磁噪聲，以及滾動軸承旋轉所產生的機械噪聲。 根據以上對柴油發電機組的噪聲分析。一般對于發電機組的噪聲采用以下兩種處理方法： 油機房進行降噪聲處理或者采購時采用防音型機組（其噪聲在80db---90db）柴油發電機是一種小型發電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。 整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。PLC是很可靠的,但它畢竟不是專門為我們這個行業而設計的,所以,以PLC為核心構成的柴油發電機組自動化控制系統注定是一個匆匆的過客,隨著技術的飛速發展。

大澤動力TO22000ET詳細參數

一、技術規范

額定輸出KW       20   22

大功率KW    24     26

額定頻率Hz  50    60

額定電壓V    380/220

額定轉速rpm 1500       1800

相    數：    單相三相

功率因數：    0.8/1.0

調節方式：  AVR（自動電壓調節器）

噪音水平    LP7m:65-75db

頻率調整：  (%):≤±0.5(穩態)

電壓波動：  (%):≤±0.5

發動機技術參數：

動力型號：  YOTOTI2200

品    牌：  大澤の動力

缸    徑：  4*101*116MM

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數量：  4缸

冷卻方式：  封閉式水循環冷卻

供油方式：  直噴

調速方式：  電子調速

進氣方式：  自然吸氣 

機油型號：  15W/40CD

燃油型號：  0#輕柴油

柴油油箱：  120L

機組耗油量：206g/kw?h

潤滑油油箱：13L

電機技術參數:

電機型號：  TO22000ET

額定功率：  20KW

額定電流A    90.9/52.6

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：1950×850×1100MM

機組重量（kg）：580

低油壓報警系統可自動關閉發動機。

電啟動保證了機組可快速啟動。

新型電壓自動調節器，保證了電壓平穩輸出。

二、執行標準：

國際標準認證ISO9001：2000

行業執行標準GB/T2820.5-09

三、配置

a)標準配置

工業用水冷柴油發動機

單軸承防滴式發電機，IP22防護，絕緣等級H

50℃環境溫度散熱器，雙層散熱

電啟動

標準空氣過濾器

出線開關

鋼制底座帶防震墊

消聲器

蓄電池

（國內）機組調試驗收合格后的12個月或累計運行1000小時；以先到期為準。

由于產品質量問題實行免費維修或換件，終身有償服務！（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養等均不在保修范圍內）

如因原廠調整則以原廠保修條例執行！

品牌名稱：日本大澤動力
銷售經理： 姚輝鋒業務
手機：13020198138(微信同步)
直線座機：021-51987644
在線扣扣：3087498943
電子郵箱：3087498943@qq.
交易方式：購銷合同
交易模式：轉賬、支付寶、公司提貨；
關于產品：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時發貨。
產品用途;家用應急電源，戶外照明，戶外施工，等各行業，各領域緊急應急用
推薦理由不一般的操作設計，簡單易行，耗油量低，經濟實用，經久耐用，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養，配有保護裝置，確保運作安全，采用靜音防震設計

售后服務：
我們在使用發電機的時候一定要按照說明書正確的使用，只有正確的操作發電機才能大的延長發電機組的壽命，而我們在正確的操作發電機的時候對發電機的檢查也是比不可少的， 1、 對發電機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查，
2、 每隔幾個月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護， 現有維護中的加載測試也只是對后端現有 用電設備的帶載測試；
3、柴油發電機組滿載以及規定時間滿負載情況下對電特性參數方面進行測試（看一段時間后能不能還帶起您的設備）
4、 空載試機和小功率帶載按是否產生的大量積碳。當 發現以上現象時，時間和我們廠家取得聯系，我們會根據您的問題給您時間解決。