龍巖6噸垃圾車多少錢_壓縮垃圾車廠家供應

11、壓縮垃圾車選裝根據用戶要求,可選裝進口油泵、進口多路換向閥組、液壓油令卻器、垃圾壓填有線還控裝置等。

我公司主導的品牌有：東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車 ，東風三平柴壓縮式垃圾車 ，東風140壓縮式垃圾車， 東風145壓縮式垃圾車 ，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車。

壓縮式垃圾車填裝壓縮機構的工作過程，分4階段。

第1階段：擺動板向上擺動，做好插入松散垃圾內的準備。

第2階段：導向板帶動擺動板向下移動，插入收集箱中的松散垃圾。

第3階段：擺動板向下作圓弧擺動，刮動垃圾使其開始進入主廂中。

第4階段：導向板帶動擺動板向上移動，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環。

主要配置：配單排不翻轉駕駛室，五十鈴120馬力國五發動機，五十鈴5檔變速箱，軸距3360mm，帶冷暖空調，前橋2噸，后橋4.8噸，700-16輪胎，配收音機、卡帶、（可選碟機），標配方向助力，車架截面：172*65*4+3mm，油剎，帶真空助力泵。垃圾廂可選裝弧形或矩形車廂，材料采用邊4mm底5mm厚，武鋼優質碳鋼板q235-a 制作，也可采用不銹鋼材質或箱體內部采取環氧樹脂防腐處理。垃圾箱內部設有滑板、刮板、及驅動油缸組，配9支液壓油缸制動帶副壓板。液壓控制操作系統為電動控制和手動控制，手動控制是防止電控發生故障時也能夠正常工作。后翻轉機構可選裝無上料裝置、翻桶裝置、擺臂裝置、全封閉翻斗裝置、帶后密封蓋裝置和垃圾斗裝置。填充器底部有污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。plc智能控制程序（微電腦控制程序），能自動完成連續的垃圾裝載動作，設有裝載循環一鍵操作按鈕，操作很方便。

2、壓縮垃圾車密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封態,拉圾箱與填裝器接合面用的橡廢密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35my,填裝器下部有體積達0.3m的污水箱,其接水口能接納在使用過程中因拉圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣I打控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水填裝器蓋完全蓋住填裝器投枓口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,同時更加美觀。

增加垃圾污水箱容積是很必要的，而且這也是解決污水外流的首要方法。可以將污水箱設在填裝器前下部，可較好利用填裝器與廂體下部之間的空間，還可減小車輛后懸，增大離去角，但污水箱容積小，擴容潛力也小；還有種可將污水箱設在填裝器底板下，放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間，同時增大車輛的后懸，減小了離去角，污水箱容積大，擴容潛力也大。

其實不管污水箱的容積再大，也有裝滿的時候，要使車內污水不致造成污染，須及時傾倒污水。一要方便，二要易于清潔污水箱內腔，三要照顧到環衛工人的工作。以往的污水處理常采用外接膠管的方式解決，往往在使用時由于污水管堵塞而無法處理。如果采用這樣的的排污開關，將排污口做成矩形，盡可能增大開口，下緣與環衛垃圾車污水箱底板持平，可有效清除積垢，再采取外接膠管排污的方式，這樣效果會更好。

東風壓縮式垃圾車功能簡介：東風6方壓縮垃圾車垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環時間60S，小多利卡壓縮垃圾車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現一車與多個垃圾斗聯合使用，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃圾的清理、運輸等。

 如需技術支持請聯系沈經理：138-7289-9522（微信同號）

江淮駿鈴8方壓縮式垃圾車亮點：

江淮駿鈴8方壓縮式垃圾車

底盤配置：原裝江淮駿鈴單排駕駛室，濰柴揚州柴油機130馬力國五發動機，5檔變速箱，825輪胎，氣剎，方向助力。

上裝配置：有效壓縮容積6立方，配電控手動操作系統，多位置操控箱，帶污水收集箱，可加裝上料翻轉

垃圾車使用安全注意事項1、使用本車前，應仔細閱讀《車廂可卸式垃圾車使用保養說明書》，待熟悉各部操作步驟后方可進行操作。2、操作中不要靠近運動部件和會發生擠夾的部位，特別要注意手、手臂的安全。3、裝載垃圾時，應先觀察作業區情況，確保人身安全。4、在車廂內或車底下工作時，必須先完成以下操作后方可進行：（1）發動機熄火，取下啟動鑰匙放在自己衣袋內；（2）接合停車制動器；（3）在方向盤上懸掛“正在檢修，請勿啟動”的標牌（自制）；（4）將垃圾車前后輪子用塞塊墊穩，使車輛固定在路面上不能移動。5、嚴格按手冊中有關維修保養規定對設備進行保養，必要時及時修理、更換。6、及時更換缺損或字跡不清楚的安全警示或操作說明的膠貼。7、在使用中發現任何會造成人身傷害的設備故障或不安全因素，應及時通知本公司。8、汽車底盤使用安全注意事項，按底盤生產廠使用手冊規定。

 湖北大鑫專用汽車股份有限公司生產的壓縮垃圾車特點：

  1、翻轉機構：裝配帶垃圾桶（或垃圾斗）的翻轉機構；使垃圾收集傾倒更方便。

  2、垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

  3、壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

1、高品質耐候鋼

耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。

2、填裝器采用450布氏硬度耐磨鋼

性能3倍于普通碳素鋼,延長使用壽命。

3、獨立、雙向鎖緊

獨立油缸,雙向液壓鎖緊系統提升產品密閉性，杜絕二次污染。

4、適應性更強

240L塑桶、660L塑桶、300L圓鐵桶均能完美匹配。

4、人機對話更豐富

壓縮垃圾車整個工作過程自動控制,在垃圾連續不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。

當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。

垃圾車分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風、長安系列；產品分為：東風小霸王自卸式垃圾車，東風多利卡拉臂式垃圾車，東風輕卡壓縮式垃圾車，東風140型汽油擺臂式垃圾車，東風145型擺臂垃圾車，東風153壓縮式垃圾車，長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。  

6.撥打電話咨詢當地公路部門

每個省的高速公路都有自己的路況查詢熱線，這些電話基本都是24小時在線，必要時可以撥打各地公路路況查詢電話，如果常跑哪些線路，可以提前通過一些網站（例如交通360）查詢好備在車上，使用時直接撥打就可以。

東風凱普特C390壓縮垃圾車，廂體容積8立方，軸距3800mm，單排翻轉車身，東風康明斯125馬力，東風5檔，前橋2.5T，后橋5噸，192變截面車架，方向助力，離合助力，斷氣剎，排氣制動，駱駝24V電瓶，7.50R16鋼絲胎。

壓縮式垃圾車構造分類

1.環衛壓縮式垃圾車構造有擺臂式壓縮式垃圾車構造，自卸式壓縮式垃圾車構造，掛桶式壓縮式垃圾車構造，壓縮式壓縮式垃圾車構造，密封式壓縮式垃圾車構造，車廂可卸式壓縮式垃圾車構造等系列產品環衛壓縮式垃圾車構造。底盤主要有東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤。

東風5噸垃圾壓縮車底盤配置：原裝東風底盤，軸距3.3米，新款D6小多利卡駕駛室，寬1.73米，單排可翻轉，4缸柴油發動機，國五排放，5檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠輪胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動，有離合助力，板簧片數前6后6+5，帶暖風。整車外形尺寸：6490×2050×2570mm

慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車，廂體容積8立方；軸距3815mm，國四車配五十鈴190馬力發動機HK1-TCG，配置五十鈴MLD6檔變速器，帶冷暖空調，前橋4噸，后橋7噸，825-16輪胎，USB接口收放機，帶方向助力，車架截面：216*70*6+3mm，油剎/氣剎；

湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里，中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝，建設生產廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進國外汽車改裝流水線兩條，國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇，總投資1.5億元，新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家，新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術，可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型，創利稅過千萬，解決就業崗位300多個。

  垃圾車是一款垃圾車中熱銷產品，高配置、低價格，經濟實惠，美觀大方，駕駛舒適，在享受中工作賺錢！采用東風福瑞卡輕卡類底盤（全國聯保），具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高，廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好；是一種安全、節能、環保、的新型壓縮式結構環衛專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等，汽剎，東風5檔變速箱，7.00-16尼龍輪胎，24V電源，容積一般為4立方。

垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾，并有可能現場將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環衛工人的工作強度，也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力.壓縮垃圾車的適用范圍:適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。壓縮垃圾車用途：人們的生活離不開環衛垃圾車，尤其是對城市來說，在人口密集的城市中，每天產生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的處理就變成了一個很嚴重的問題。垃圾車適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。可謂是專用汽車里的一大重大發明，也給世界的環境衛生做出了貢獻。壓縮垃圾車的產品選擇:整車全密封，防止二次污染,采用機電液一體化，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

2、掛桶式垃圾車，又叫自裝卸式垃圾車，這種垃圾車通常和街道邊的垃圾桶配套使用，其大的特點是可自動將垃圾桶抓取、提升、傾倒、放下。整個作駕駛員完全在駕駛室內作完成，效率高，通常用于街道兩側的垃圾桶內垃圾的收集運用。

擺臂式垃圾車：這是一種利用液壓擺臂對垃圾斗進行一種傾倒安放運輸非常便捷的車型，針對地坑式地面式垃圾斗進行轉運，能夠便捷的將垃圾斗進行傾倒運輸。這種車由于工作時間比較短，非常適合在一些工廠小區人口比較密集的地方集中使用，而且可以放置多個垃圾斗進行轉運，是其更加便捷節省時間。而且此類車型還可以用于工程原料的運輸.自動、于動操作系統各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如壓縮垃圾車自動操作出現故障，可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便.

㈣設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員、設備的安全。垃圾壓縮循環（連續循環）采用可編程控制器編程，一鍵式操作制動控制，當垃圾壓縮一次循環或連續循環作業時，刮板張開，下行至滑板下行程感應器位置自動刮合，刮板刮合完成后滑板上行至上行程感應器位置，系統停止。垃圾壓縮時可編程序控制器自動匹配底盤發動機油門，壓縮循環停止后油門自動降至怠速，有效節省油耗及提高垃圾壓縮效率。

勾臂垃圾車專用垃圾廂體：箱體采用碳鋼板，槽鋼板等焊接而成，箱體上端設計為斜角并帶有蓋板，內部經過防腐蝕處理，不漏水，便于裝放拉臂垃圾車及裝滿后的密封，同時箱體為整體密封式結構，防止箱體移動時造成二次污染。

★壓縮式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。

★ 壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。

★帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。

凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。培訓服務.由我廠安排高級工程師為用戶組織集體培訓學習理論知識,掌握實際操作技巧直到學會.免費維修方案及期限:跟蹤服務是終身.免費服務是:在用戶使用之日起一年內免修或使用1萬公里內,超過一年的只收取一年的配件費用.更多的要求及服務請來電:公司24小時為您服務.尊敬的用戶朋友們，你們好！歡迎來到我們湖北大鑫汽車裝備有限公司進行實地考察，或者來電咨詢，我們將會熱情地為您提供優質的服務！☆ 銷售經理：沈前亮☆ 銷售服務熱線：13872899522☆（微信同號）☆ 公司地址：湖北省隨州市交通大道518號

壓縮垃圾車的特點后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎上加裝后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。

湖北大鑫汽車生產的壓縮垃圾車工作原理是采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。具有垃圾收集方便、壓縮比高、裝載量大等優勢，在密封、操作、效率、安全等方面具有較大的優勢。

9、方便的操作控制  作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。

東風壓縮式垃圾車（CSC5070ZYS3型），玉柴115馬力柴油機，實際容積：5-8方，價格為：面議 2、東風多利卡壓縮式垃圾車（CSC5090ZYS3型），東風康明斯140馬力柴油機，實際容積：6方，價格為：面議 3、東風145壓縮式垃圾車(CSC5151ZYS3型)，東風康明斯184馬力柴油機，實際容積：10方，價格為：面議 4、東風天錦壓縮式垃圾車( CSC5161ZYSD型)，東風康明斯180馬力柴油機，實際容積：12方，價格為：面議

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上裝配置：有效壓縮容積12立方，可裝10噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝：掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構，可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。

東風小康車廂可卸式垃圾車,國五排放標準，汽油發動機70馬力，5檔變速箱，米軸距，前盤后鼓，165真空胎，外形尺寸(mm) ,4165×1560×1890, 總質量(Kg) 1990, 額定載質量(Kg) 560, 整備質量(Kg) 1300.配垃圾廂立方。有環保，免征公告，可以上牌。

密封處理消除二次污染： 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態。采用獨特的“密封”和“疏導”相結合的技術，保證污水在收集和運輸過程中不會出現滴漏和噴射現象。填裝器下部污水箱容積達到0.42m3，污水儲存能力強。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，外觀更加美觀；安全可靠： 采用了先進的液壓舉升安全回路。其原理是在液壓系統中的舉升油缸上設置了單向平衡閥。該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。

1.微博

微博上消息的傳播速度之快，絕對超乎你的想象。在微博上關注你所經過路線的各地區高速公路微博號，它們將會在時間為你推送公路情況，提前了解、提前規劃，避免堵車和危險。

(5)壓縮式垃圾車噴油器侶件工作不正常。其原因有：柴油不干凈．或者噴油器冷卻不良而使噴油嘴變形；噴油壓力過低，柴油霧化、燃燒不良，積炭過多，導致噴油嘴堵塞。處理方法是：清洗柴油濾消器，清除積炭。噴油器的故障可采用“停缸法”加以檢查：分別把各缸噴油器油管接頭螺母松開，逐一使各缸噴油器停止噴泊，如哪個缸噴油器停止供油后壓縮式垃圾車發動機轉速沒有變化，即可判定該缸噴油器有故障。

廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 拉臂式垃圾車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度.車廂可卸式垃圾車車身小巧靈活，操作簡單方便，并且使用性廣泛。配套垃圾箱可以任意的擺放在公共場所。廣泛適用于居住區，商業區，機關，賓館，院校，碼頭和車站等公用場所。車型根據發動機類型分為汽油版和柴油版，從經濟實惠型相比較來說，汽油版的車型比較劃算一些，一般適用于城鎮，市區，柴油版的勾臂垃圾車要稍微貴一些，但是它的動力要大一些，適合在山區，農村地區使用。另外，對于不用上牌的用戶，我公司還有另外的車型供大家選購，歡迎來電咨詢王經理.拉臂式垃圾車,勾臂式垃圾車，車廂可卸式垃圾車，按箱體容積分有3立方拉臂式垃圾車，5立方拉臂式垃圾車，6立方拉臂式垃圾車，8-10拉臂式垃圾車,10-12立方拉臂式垃圾車廠家直銷，價格實惠，售后有保障。歡迎來電咨詢沈經理.

垃圾收集具有較大的優勢:

1、垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

2、壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

3、作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。

4、經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。

5、雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

6、密封性能：實現收、運過程中無垃圾滲漏，有效防止二次污染。  

液壓控制裝置：壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等系統供油。

綠色視覺效果：車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環衛部門的重視，一些適合不同城市品味的彩化的環衛車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進，可消除或減輕視覺污染，避免或減少作業時對周圍環境和人員的影響，使環衛車輛與作業環境相協調。

除臭滅菌：除臭滅菌技術在壓縮式垃圾車上的運用也是發展方向。杜絕細菌傳播，減少臭氣污染已成為當務之急。一些臭氧除臭除菌技術已在該類產品上成功運用。

7、壓縮垃圾車先進的電控系統采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有錶路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性特別設置的祭急制動按鈕可使垃圾圧填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全。

2、東風多利卡壓縮式垃圾車（8立方米）

整車配置說明：3800mm軸距，配備朝柴、康明斯國四排放120馬力柴油發動機，單排帶翻轉駕駛室（可選裝單排帶臥駕駛室），前橋2.5噸，后橋5噸，750R16鋼絲胎，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動，5檔變速箱。該車是東風輕卡系列中配置較高的車型，也是久經市場考驗的垃圾車。