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優(yōu)勢(shì)一:輕量化底盤
以有限元分析為平臺(tái),對(duì)駕駛室在不同路況進(jìn)行受力分析,通過(guò)不斷優(yōu)化,增減板厚,改變關(guān)鍵部位的參數(shù),既滿足了底盤整體強(qiáng)度和剛度需求,又降低了自重;
優(yōu)勢(shì)二:高可靠性駕駛室
采用歐洲流行的籠式結(jié)構(gòu);
蒙皮為高強(qiáng)度鋼板,保證駕駛室抗沖擊能力;
延續(xù)上一代產(chǎn)品的可靠性結(jié)構(gòu),并適當(dāng)減小內(nèi)部骨架截面、合理的料厚減薄,降低了駕駛室的重量;
優(yōu)勢(shì)三:系統(tǒng)優(yōu)化配置
市政環(huán)衛(wèi)類專用底盤采用市場(chǎng)主流的玉柴YC4EG系列發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,可靠性好,性價(jià)比高;
優(yōu)勢(shì)四:免征購(gòu)置稅
壓縮式垃圾車有免征公告,客戶購(gòu)買該款車輛可免繳車輛購(gòu)置稅。
液壓納米凈化系統(tǒng)
節(jié)約安裝空間
打破傳統(tǒng)過(guò)濾器的一進(jìn)一出的設(shè)計(jì)模式,使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊,體積小巧,大大節(jié)約安裝空間。
重量輕、節(jié)能環(huán)保
采用全鋁合金殼體,重量輕,減輕整車自重,節(jié)能環(huán)保。
美觀且方便檢修
單面雙進(jìn)雙出的油口設(shè)計(jì),便于布置管路且美觀,又方便檢修。
壽命長(zhǎng)、故障低
凈化系統(tǒng)采用全球頂級(jí)濾材的HV做基材,大大提高了整體過(guò)濾器的過(guò)濾效率和過(guò)濾能力,保證整個(gè)系統(tǒng)的清潔度,延長(zhǎng)各個(gè)液壓元?dú)饧氖褂脡勖档驮O(shè)備故障率。
易損件保養(yǎng)更方便
目視壓差發(fā)訊器,簡(jiǎn)單明了的確定了保養(yǎng)的使用周期。
11、遵守額定裝載量。如果超負(fù)荷行走,會(huì)違反道路交通規(guī)則,并會(huì)由此造成交通事故,翻到事故的危險(xiǎn)。
12、料斗開(kāi)閉時(shí),確認(rèn)周圍情況。在料斗開(kāi)閉時(shí),應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)周圍的人及物,以防造成人身事故或財(cái)物損壞事故。操作料斗開(kāi)閉時(shí),為防止危險(xiǎn)發(fā)生,料斗部分的報(bào)警蜂鳴器會(huì)響。在天花板較低的地方,要十分注意不要撞到天花板。箱體和料斗之間如果殘留垃圾,料斗鎖止鉤就不能鎖緊,會(huì)造成污水排泄,所以應(yīng)仔細(xì)確認(rèn)料都閉合狀況.
壓縮垃圾車訂購(gòu)程序:步:通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆停鶕?jù)需方要求確定發(fā)動(dòng)機(jī)馬力、上牌噸位、輪胎規(guī)格、車輛裝載容積、廂體(罐體)制作要求、材質(zhì)厚度以及配置選裝(是否帶空調(diào)、方向助力、等)、確定車輛價(jià)格、訂車數(shù)量、交車地點(diǎn)、交車時(shí)間等。第二步:根據(jù)需方要求簽訂購(gòu)銷合同;經(jīng)雙方確認(rèn)蓋章、簽字后,需方預(yù)付合同定金。情況 A:需方來(lái)廠實(shí)地考察后簽訂車輛購(gòu)銷合同,通過(guò)銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付購(gòu)車定金。情況 B:需方通過(guò)電話聯(lián)系,確定購(gòu)置車型、容積、價(jià)格后,供方按需方的要求寫好車輛購(gòu)銷合同,傳真發(fā)給需方,需方經(jīng)審核無(wú)異議后,簽字蓋章后再將合同回傳給供方,在供需雙方各持一份合同后,需方通過(guò)銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付購(gòu)車定金。第三步:廠方(簡(jiǎn)稱供方)按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。情況 A:需方按預(yù)定交車時(shí)間來(lái)廠對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)收,檢驗(yàn)合格支付車輛余。情況 B:在預(yù)定交車時(shí)間內(nèi),由供方提供司機(jī),需方支付運(yùn)費(fèi),將車送往需方指定地區(qū)對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)收,檢驗(yàn)合格支付車輛余款第五步:需方需在送車單上簽字蓋章,確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛)以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人,靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià),講究效率。公司可憑貴單位的責(zé)任傳真,或預(yù)付部分車款后,優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù);到公司提車,公司代辦行車手續(xù)。大鑫專汽公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位。
我公司主導(dǎo)的品牌有:東風(fēng)壓縮式垃圾車,東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車 ,東風(fēng)三平柴壓縮式垃圾車 ,東風(fēng)140壓縮式垃圾車, 東風(fēng)145壓縮式垃圾車 ,東風(fēng)153壓縮式垃圾車,東風(fēng)1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
東風(fēng)小多利卡原裝底盤,軸距3.308米,1.73米寬?cǎi){駛室,朝柴117馬力(可選玉柴115馬力),7.00R16鋼絲胎帶備胎一條,萬(wàn)里揚(yáng)5檔變速箱,2噸前橋,3.5噸后橋,駱駝24伏電瓶,帶離合助力,方向助力,ABS。上裝配置:新款箱體,碳鋼材料,國(guó)標(biāo)邊三底四,有效容積5立方,箱體內(nèi)部做防腐防銹處理,全推式推板,車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽,防污水滴漏,尾部帶液壓翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),可選裝掛桶翻轉(zhuǎn)架或垃圾斗翻轉(zhuǎn)裝置,電動(dòng)手動(dòng)雙操控系統(tǒng),駕駛室與車尾部雙操控器,PLC一鍵控制,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
3、壓縮垃圾車電氣液聯(lián)合控制該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和夜壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)空制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制夜壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的持點(diǎn),消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率。
垃圾車上裝特點(diǎn):
1、垃圾收集方式簡(jiǎn)便:壓縮式垃圾車為全密封型,壓縮過(guò)程中的污水直接進(jìn)入污水廂,徹底解決垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大:大破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸位非壓縮式垃圾車的2.5倍;
3、作業(yè)自動(dòng)化:采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),主要通過(guò)車廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,后將垃圾壓實(shí)擠入車廂,運(yùn)到目的地進(jìn)行自動(dòng)推動(dòng)卸載。垃圾收集方式簡(jiǎn)便、、具有反復(fù)壓縮及蠕動(dòng)壓縮等功能,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性強(qiáng)、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢摺H刻钛b及卸載作業(yè)過(guò)程只需司機(jī)一人操作,可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境;
4、經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門,達(dá)到佳的節(jié)油效果;
5、系統(tǒng)安全系數(shù)高:作業(yè)系統(tǒng)具采用電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,極大地保障車輛正常工作,提高了車輛的使用效率;
6、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選配帶垃圾桶或垃圾斗的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);帶掛桶提升架,可配套使用全國(guó)通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強(qiáng)力裝填,把垃圾推擠入車廂并壓實(shí)和推卸,運(yùn)輸過(guò)程中杜絕了裝載物的拋灑滴漏。
垃圾車壓縮垃圾車鉤臂垃圾車擺臂垃圾車供應(yīng)壓縮式垃圾車哪里有賣的壓縮式垃圾車廠家直銷壓縮式垃圾車:采用機(jī)電液一體化技術(shù),采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,將垃圾壓實(shí)擠入車廂,運(yùn)到目的地進(jìn)行自動(dòng)推動(dòng)卸載。其突出特點(diǎn):垃圾收集方式簡(jiǎn)便、、具有反復(fù)壓縮及蠕動(dòng)壓縮等功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢摺?/span>
壓縮垃圾車的柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降或發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙:
1、空氣濾清器太臟(清潔或更換)
2、柴油機(jī)壓氣機(jī)出口與排氣管連接處漏氣(擰緊夾箍或緊固件)
3、渦輪進(jìn)口與排氣管連接處漏氣(更換墊片、擰緊緊固件)
4、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管漏氣(更換墊片、擰緊緊固件)
5、柴油機(jī)排氣管破裂或墊片損壞(更換排氣管或墊片、擰緊緊固件)
6、柴油機(jī)壓氣機(jī)葉輪沾污(清洗)
7、柴油機(jī)增壓氣損壞(修理或更換)
8、柴油機(jī)燃油系統(tǒng)出故障。
4、設(shè)置了電動(dòng)按鈕操作和手柄操作兩種操作方式,便于調(diào)試和維護(hù)。兩種操作方式均可單獨(dú)工作,當(dāng)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),可用手柄操作方式繼續(xù)工作,保證工作效率。
5、在駕駛室內(nèi)和車尾分別設(shè)置了操作按鈕,在垃圾場(chǎng)卸垃圾時(shí),作業(yè)人員無(wú)需下車,在駕駛室內(nèi)即可完成卸載垃圾的全過(guò)程,非常方便。
6、 填裝器與廂體結(jié)合部采用異形密封條通過(guò)液壓鎖緊,使垃圾可靠密封在廂體內(nèi),防止垃圾和污水外漏。
5、東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車(14立方米)
整車配置說(shuō)明:選配4500mm或4700mm軸距底盤,配備康明斯國(guó)四排放180馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)6檔變速箱,8.25-20輪胎,天錦一排半豪華形駕駛室,4.5噸前橋,9噸后橋,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動(dòng)。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款,也是單橋車型中配置高的一款豪華型垃圾車。
壓縮式垃圾車特點(diǎn):采用機(jī)電液一體化技術(shù),借住機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。填充器底部污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時(shí)可通過(guò)球閥排出壓縮過(guò)程中的污水直接進(jìn)入污水廂,徹底解決垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染,關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。
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上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝10噸生活垃圾,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.9以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝:掛桶翻轉(zhuǎn)、擺臂斗翻轉(zhuǎn)、簸箕斗翻轉(zhuǎn)或無(wú)翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。駕駛室和尾部雙位操控機(jī)構(gòu),可選裝在駕駛室安裝德國(guó)西門子PLC一鍵操控系統(tǒng)。
壓縮垃圾車密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封態(tài),拉圾箱與填裝器接合面用的橡廢密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構(gòu)成的污水箱其體積達(dá)1.35my,填裝器下部有體積達(dá)0.3m的污水箱,其接水口能接納在使用過(guò)程中因拉圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣I打控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水填裝器蓋完全蓋住填裝器投枓口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,同時(shí)更加美觀。
重點(diǎn)
采用新型油缸驅(qū)動(dòng)壓桶板進(jìn)行壓桶式上料機(jī)構(gòu),適用性強(qiáng),工作穩(wěn)定可靠,滿足各種生活垃圾的收集模式。主要適用領(lǐng)域?yàn)槌青l(xiāng)居民生活垃圾的收集轉(zhuǎn)運(yùn);尤其適用于未進(jìn)行初步分類水份含量較高的生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn);適合采用240L/660L標(biāo)準(zhǔn)塑料垃圾桶上料收集模式的收集和轉(zhuǎn)運(yùn);適合與垃圾中轉(zhuǎn)站、垃圾處理站配套使用,亦可將垃圾直運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)。
(6)壓縮式垃圾車供油提前角調(diào)整不當(dāng),壓縮式垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角度為140°供油提前角過(guò)大會(huì)出現(xiàn)敲缸及冒黑煙,影響壓縮式垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)性能,供油提前角太小則燃燒不良致使柴油機(jī)排氣管冒白煙。
壓縮式垃圾車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速低的解決方案:
專用車輛啟動(dòng)時(shí),極有可能出現(xiàn)如下?tīng)顩r,下面我們以壓縮式垃圾車為例介紹幾種常見(jiàn)問(wèn)題的解決方法。啟動(dòng)壓縮式垃圾車時(shí),壓縮式垃圾車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低。
造成事故的原因及解決方案:壓縮式垃圾車的起動(dòng)機(jī)電刷跟電瓶整流電池接頭松動(dòng)或蓄電不足。當(dāng)蓄電池蓄電不足會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不夠,從而使壓縮式垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)難以達(dá)到啟動(dòng)時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速導(dǎo)致難以著火。所以當(dāng)壓縮式垃圾車的蓄電池電量不夠時(shí)要及時(shí)充電。
廠家批發(fā)3噸拉鉤式垃圾車勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式:1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉(zhuǎn)架與附車架鎖緊固定;2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動(dòng)拉臂繞翻轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)架前鉸鏈軸旋轉(zhuǎn),拉臂處于鉤箱位置,適當(dāng)調(diào)整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對(duì)準(zhǔn);3.當(dāng)拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時(shí),繼續(xù)推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續(xù)上車(注意:保證垃圾箱體的縱梁位于附車架尾部?jī)珊鬂L輪之間);4.當(dāng)垃圾箱體落放到附車架上后,松開(kāi)拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉(zhuǎn)架與垃圾箱體鎖緊固定,松開(kāi)手柄使之回中位,完成垃圾箱體的上車工作,松開(kāi)取力器,整車可以運(yùn)輸行駛。5. 在卸垃圾前,整車運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí)掛上取力器,打開(kāi)垃圾箱后門鎖緊裝置,在前級(jí)二聯(lián)多路閥處,首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。
密封式垃圾車的特點(diǎn):
1.密閉性能好。保證在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)造成揚(yáng)塵或泄露,這是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求。
2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過(guò)多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應(yīng)減少對(duì)整車的改動(dòng),保證車輛裝載時(shí)重心不變。
3.使用方便。頂蓋系統(tǒng)能在較短的時(shí)間內(nèi)正常打開(kāi)和收起,貨物裝卸過(guò)程不受影響。
4.體積小,自重輕。盡量不占用廂體內(nèi)部空間,自重也不能過(guò)大,不然將造成運(yùn)輸效率下降或超載。
5.可靠性好。整個(gè)密閉箱蓋系統(tǒng)使用壽命和維護(hù)費(fèi)用將影響.
東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車,廂體容積4-6立方;新款M3300駕駛室,國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn),軸距3300mm,采用B07多利卡成熟駕駛室,玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、2T/4T前后橋、6檔變速箱、標(biāo)配方向助力,700-16輪胎,斷氣剎;
4、車輛空載時(shí)。據(jù)測(cè)算,我國(guó)石油能源有35%被浪費(fèi)掉,其中汽車運(yùn)輸中浪費(fèi)的占74%左右,空駛現(xiàn)象造成的浪費(fèi)又占了其中的一多半。
5、輪胎氣壓偏低。環(huán)衛(wèi)垃圾車行駛除了本身動(dòng)力外,80%是要靠產(chǎn)生的慣性。而輪胎氣壓過(guò)低,與道路接觸面過(guò)大就會(huì)增加阻力,影響滑行。若胎壓比規(guī)定值低0.5kg/cm2,油耗將增加5%。輪胎氣壓偏低還將增加方向的不穩(wěn)定性,且加劇輪胎磨損。
東風(fēng)垃圾車 天龍壓縮式垃圾車 后雙橋壓縮式垃圾車 壓縮式垃圾車 垃圾車 垃圾壓縮車東風(fēng)天龍駕駛室,后八輪配置,總質(zhì)量25噸,大的勾臂式垃圾車型號(hào)之一。適合搭配大型移動(dòng)式垃圾壓縮站使用。選裝搭配玉柴或者康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,駕乘舒適,東風(fēng)底盤,質(zhì)量可靠,售后無(wú)憂。壓縮式垃圾車的主流的分支是后裝壓縮式垃圾車。后裝壓縮式垃圾車將生活垃圾從車輛后部裝運(yùn)后進(jìn)行雙向壓縮然后轉(zhuǎn)運(yùn),壓縮率可達(dá)到2.5:1,轉(zhuǎn)運(yùn)效率高。后裝方式可以根據(jù)用戶實(shí)際情況搭配掛桶(120/240L標(biāo)準(zhǔn)塑料桶,鐵桶,圓鐵桶,660L標(biāo)準(zhǔn)桶,1100L標(biāo)準(zhǔn)桶),三角斗,蓋鏟斗,擺臂帶斗等多種結(jié)構(gòu),或者多種結(jié)構(gòu)兼帶,滿足不同環(huán)境的需要,豐儉由人。具體請(qǐng)隨時(shí)致電13872899522咨詢,微信同號(hào)。
壓縮垃圾車哪里買?請(qǐng)聯(lián)系我們——湖北隨州壓縮垃圾車生產(chǎn)廠家.壓縮垃圾車?yán)嚨奶攸c(diǎn):由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題,避免了給人們帶來(lái)不便,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等.壓縮垃圾車品牌:東風(fēng),福田,江鈴,江淮,五十鈴,長(zhǎng)安。
當(dāng)壓縮垃圾車在處理(或填埋)場(chǎng)卸出垃圾時(shí),舉起填裝器,推鏟向后移動(dòng),沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?/span>
壓縮垃圾車的特點(diǎn)后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
更多湖北大鑫垃圾車有哪些?用車單位(個(gè)人)可根據(jù)不同的需求選擇合適車型:
1、壓縮式垃圾車(分后裝式和側(cè)裝式兩款)
2、掛桶式垃圾車(又稱:自裝卸式垃圾車)
3、擺臂式垃圾車
4、對(duì)接式垃圾車(垃圾站配套專用車型)
5、拉臂垃圾車(又稱:勾臂垃圾車,車廂可卸式垃圾車)
6、密封自卸式垃圾車
7、餐廚垃圾車(又稱:泔水垃圾車)
東風(fēng)大多利卡8方壓縮式垃圾車亮點(diǎn):
東風(fēng)8方5噸壓縮式垃圾車 ? 綜合油耗17升
底盤配置:原裝東風(fēng)底盤,新款D7大多利卡2.03米寬?cǎi){駛室,朝柴4102增壓發(fā)動(dòng)機(jī),5檔變速箱,3噸前橋,5噸后橋,750-16原廠胎帶備胎,24伏電瓶,192等截面大梁,氣剎制動(dòng),帶方向助力,離合助力,帶暖風(fēng)。
福田馭菱拉臂式垃圾車國(guó)五排放發(fā)動(dòng)機(jī),垃圾廂3立方,柳州五菱汽油61馬力發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī))可以上牌,165R13LT真空胎,3噸后橋,110MM大梁,帶電磁取力器,外形尺寸(mm) 4155×1475×1832, 總質(zhì)量(Kg) 2675, 額定載質(zhì)量(Kg) 1250,整備質(zhì)量(Kg) 1295,有環(huán)保公告,有免征公告。
壓縮式垃圾車填裝壓縮機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程,分4階段。
第1階段:擺動(dòng)板向上擺動(dòng),做好插入松散垃圾內(nèi)的準(zhǔn)備。
第2階段:導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向下移動(dòng),插入收集箱中的松散垃圾。
第3階段:擺動(dòng)板向下作圓弧擺動(dòng),刮動(dòng)垃圾使其開(kāi)始進(jìn)入主廂中。
第4階段:導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向上移動(dòng),將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環(huán)。
主要配置:配單排不翻轉(zhuǎn)駕駛室,五十鈴120馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),五十鈴5檔變速箱,軸距3360mm,帶冷暖空調(diào),前橋2噸,后橋4.8噸,700-16輪胎,配收音機(jī)、卡帶、(可選碟機(jī)),標(biāo)配方向助力,車架截面:172*65*4+3mm,油剎,帶真空助力泵。垃圾廂可選裝弧形或矩形車廂,材料采用邊4mm底5mm厚,武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板q235-a 制作,也可采用不銹鋼材質(zhì)或箱體內(nèi)部采取環(huán)氧樹(shù)脂防腐處理。垃圾箱內(nèi)部設(shè)有滑板、刮板、及驅(qū)動(dòng)油缸組,配9支液壓油缸制動(dòng)帶副壓板。液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制,手動(dòng)控制是防止電控發(fā)生故障時(shí)也能夠正常工作。后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可選裝無(wú)上料裝置、翻桶裝置、擺臂裝置、全封閉翻斗裝置、帶后密封蓋裝置和垃圾斗裝置。填充器底部有污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時(shí)可通過(guò)球閥排出。plc智能控制程序(微電腦控制程序),能自動(dòng)完成連續(xù)的垃圾裝載動(dòng)作,設(shè)有裝載循環(huán)一鍵操作按鈕,操作很方便。
上裝配置:新款無(wú)筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu),電控手動(dòng)雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。
廠家直銷3立方米勾臂垃圾車 勾臂的液壓裝置:拉臂式垃圾車液壓油缸動(dòng)作采用手動(dòng)液壓多路閥控制,液壓多路閥控制油缸動(dòng)作。操作簡(jiǎn)單可靠,便于維修。拉臂式垃圾車液壓系統(tǒng)由油箱及過(guò)濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。拉臂式垃圾車齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。拉臂垃圾車多路閥工作時(shí)使拉臂油缸、鎖緊油缸產(chǎn)生動(dòng)作,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過(guò)多路閥直接回油.
密封處理消除二次污染: 垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài)。采用獨(dú)特的“密封”和“疏導(dǎo)”相結(jié)合的技術(shù),保證污水在收集和運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)滴漏和噴射現(xiàn)象。填裝器下部污水箱容積達(dá)到0.42m3,污水儲(chǔ)存能力強(qiáng)。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀;安全可靠: 采用了先進(jìn)的液壓舉升安全回路。其原理是在液壓系統(tǒng)中的舉升油缸上設(shè)置了單向平衡閥。該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故,提高了使用安全性。
根據(jù)底盤來(lái)做,小型5方、6方、8方一般采用東風(fēng)二類底盤改裝,也有用慶鈴五十鈴,大型可用10方、12方、14方、18方用東風(fēng)、解放、陜汽二類載貨底盤,選用東風(fēng)底盤的用戶普遍較多,因期配置高,質(zhì)量穩(wěn)定,性價(jià)比高而熱銷。
垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細(xì)介紹
壓縮式垃圾車:采用機(jī)電液一體化技術(shù),采用機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)車廂、填裝器、推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾裝入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,后將垃圾壓實(shí)擠入車廂,運(yùn)到目的地進(jìn)行自動(dòng)推動(dòng)卸載。其突出特點(diǎn):垃圾收集方式簡(jiǎn)便、、具有反復(fù)壓縮及蠕動(dòng)壓縮等功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢摺?/span>