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1、大落地斗--斗大裝的多，車尾部密封好，美觀。
2、翻轉桶--鐵桶、塑料桶、大桶，120升、240升、480升、660升垃圾桶。
3、三角斗--三輪車或斗車倒入，翻轉速度快，翻轉有力。
4、擺臂斗--液壓擺臂斗，地坑式垃圾斗直接傾倒。
該如何選擇壓縮垃圾車的上裝上料裝置，相信您看到這里就一目了然了。再個就是選擇用什么底盤來做了，壓縮垃圾車的容積大小
垃圾收集具有較大的優勢:
1、垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
3、作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。
4、經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。
5、雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
6、密封性能：實現收、運過程中無垃圾滲漏，有效防止二次污染。
如需技術支持請聯系沈經理：138-7289-9522（微信同號）
我公司的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。湖北大鑫專汽公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。湖北大鑫專汽愿竭誠為您服務，并期待您來我廠實地考察生產實力及產品工藝，湖北大鑫專汽會為您提供優質的服務。
圾車運行時，應檢查汽車的燈光，操縱開關，各儀表，喇叭，刮水器，離合器，發動機，變速器，轉向，傳動和制動系統等使用是否正常。5.停車檢查。垃圾車行駛一段距離后，停車檢查制動鼓，輪轂，變速器殼，后橋殼等不應有過熱現象；各部位應無“四漏”(漏水，漏油，漏氣及漏電)現象；熱車停駛后，能一次啟動。6.應仔細檢查垃圾車隨車工具，使用手冊，質量保修卡，以及汽車應配備的各類總成裝備加備胎，滅火器等是否齊全。
電氣液聯合控制該車的控制系統綜合利用了電控，氣控和壓力控制的特點，通過電控系統控制氣控系統， 再由氣控系統控制液壓閥組，有效地解決了液系統與電氣系統的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的優點，消除了閥的卡死現象，上漲了使用可靠性和功率等級。
我公司主導的品牌有：東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車 ，東風三平柴壓縮式垃圾車 ，東風140壓縮式垃圾車， 東風145壓縮式垃圾車 ，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車。
8、基于FEM有限元設計法，結合新型輕質材料選用，實現整體結構輕量化。
9、經濟工作轉速運行、油耗低。
10、裝載能力強，運輸成本低。
11、選用高品質耐候剛09CuPCrNi-A,極限強度高，耐腐蝕能力強。
12、操作面板采用高品質硅膠材質，耐磨防腐，集中顯示工況信息，操作舒適。
13、進口卡套式液壓管路，提高了使用壽命和可靠性。
14、高品質組合比例操縱閥，降低作業噪聲。15、智能多媒體系統帶來更人性化的操作感受。
16、具有“低噪”和“”雙作業模式，一鍵操作完成。
17、源于工業設計團隊，彰顯時尚，突出大氣；裙裝鋁合金護欄、箱體頂部左右飾板等部件精心設計，美觀優雅。
2、 臨時存污空間的利用
為了減少垃圾車清運途中的撒漏，需要增大污水收集能力，充分利用垃圾車現有可能存水空間，設計臨時存水裝置。壓縮式垃圾車對垃圾的壓縮能力相當強，就普通的5 t級車輛而言，垃圾壓實后的密度可以達到0.7t/m3(國外壓縮式垃圾車垃圾壓實密度為0.8 t/m3)，廂體底板與推板之間的間隙被壓實的垃圾堵塞，將廂體分為前后兩個截然不同的部分。這樣，在廂體前端與推板之間的區域內形成一個污水累積區，不便處理。因此，有的車輛設計考慮在廂體前端車架兩側設有副污水箱。但這樣布置較困難(影響到電瓶、油箱的使用)，不易清污，不便排水，沒有實際使用價值。
3.液壓控制裝
壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等系統供油。
4.綠色視覺效果
車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環衛部門的重視，一些適合不同城市品味的彩化的環衛車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進，可消除或減輕視覺污染，避免或減少作業時對周圍環境和人員的影響，使環衛車輛與作業環境相協調。
掛桶式垃圾車，又叫自裝卸式垃圾車，這種垃圾車通常和街道邊的垃圾桶配套使用，其大的特點是可自動將垃圾桶抓取、提升、傾倒、放下。整個作駕駛員完全在駕駛室內作完成，效率高，通常用于街道兩側的垃圾桶內垃圾的收集運用。
垃圾車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司，我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。
大鑫壓縮垃圾車工作程序分為：裝載垃圾，壓縮垃圾和卸垃圾，均采用液壓驅動，經專用機構來完成。汽車發動機的動力，經取力器，傳動軸傳遞給油泵，油泵旋轉產生高壓油。操作多路換向閥上的相關控制開關，液壓油使相關油缸工作，油缸工作帶動相關機構完成裝載垃圾、壓縮垃圾、或自卸垃圾的工作。
增加垃圾污水箱容積是很必要的，而且這也是解決污水外流的首要方法。可以將污水箱設在填裝器前下部，可較好利用填裝器與廂體下部之間的空間，還可減小車輛后懸，增大離去角，但污水箱容積小，擴容潛力也小；還有種可將污水箱設在填裝器底板下，放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間，同時增大車輛的后懸，減小了離去角，污水箱容積大，擴容潛力也大。
其實不管污水箱的容積再大，也有裝滿的時候，要使車內污水不致造成污染，須及時傾倒污水。一要方便，二要易于清潔污水箱內腔，三要照顧到環衛工人的工作。以往的污水處理常采用外接膠管的方式解決，往往在使用時由于污水管堵塞而無法處理。如果采用這樣的的排污開關，將排污口做成矩形，盡可能增大開口，下緣與環衛垃圾車污水箱底板持平，可有效清除積垢，再采取外接膠管排污的方式，這樣效果會更好。
壓縮垃圾車密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封態,拉圾箱與填裝器接合面用的橡廢密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35my,填裝器下部有體積達0.3m的污水箱,其接水口能接納在使用過程中因拉圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣I打控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水填裝器蓋完全蓋住填裝器投枓口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,同時更加美觀。
司機朋友們還要適時檢查壓縮式垃圾車的接線，如果接線松動了，要及時擰緊，接觸不良或電路過早接通會導致頂齒；電磁電路不通時，啟動機會空轉，齒輪不嚙合，從而不能帶動壓縮式垃圾車發動機運轉。此時，檢修線路，如有必要還需調整啟動機電磁開關下面的偏心軸，使得輪齒圈的距離合適。
4、布點靈活 聯體式壓縮垃圾箱占地面積小，減少土地投入，可根據不同場合和垃圾量靈活運用，與建筑融與一體，更能體現建筑的個性特點，適用于居住區，商業區，機關，賓館，院校，碼頭和車站等公用場所。
5、操作簡便 配套安全 操作系統采用氣動控制，機械化程度高，操作簡便，安全可靠，同時配置上料，減輕了環衛職工的勞動強度，改變了工作環境
6、質量可靠 服務完善 主要部件選用進口產品，嚴格控制產品質量，更具有各種形式的技術支持。壓縮式垃圾車車輛類型：我公司生產的壓縮式垃圾車主要有東風福瑞卡5方壓縮式垃圾車、東風多利卡8方壓縮式垃圾車、東風145型10方壓縮式垃圾車、東風153型10方壓縮式垃圾車、東風天錦、福田、解放等系列。客戶可根結合自身實際情況選裝掛桶翻轉機構、簸箕斗翻轉機構、擺臂式翻轉機構。
3、框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。
垃圾車用于收集、裝載和運輸生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。
湖北大鑫專用汽車股份有限公司生產的壓縮垃圾車特點：
1、翻轉機構：裝配帶垃圾桶（或垃圾斗）的翻轉機構；使垃圾收集傾倒更方便。
2、垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
3、壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
東風多利卡6方壓縮式垃圾車專用配置：
廂體材料為優質炭鋼，厚度為邊三底四，廂體容積為6立方米，由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構a
2、壓縮垃圾車密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封態,拉圾箱與填裝器接合面用的橡廢密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35my,填裝器下部有體積達0.3m的污水箱,其接水口能接納在使用過程中因拉圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣I打控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水填裝器蓋完全蓋住填裝器投枓口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,同時更加美觀。
特點
1、強污水收集能力：配備高容量雙污水箱，儲水能力更強。
2、壓填機構可覆蓋在垃圾箱投料口，實現密閉轉運，消除轉運過程中垃圾飄灑。
3、獨創油缸驅動壓桶板執行壓桶技術，消除高位上料作業過程中可能出現的掉桶風險。
4、突破市場上垃圾車傳統VO+PLC控制模式，采用當前先進CAN總線+專用控制模式，自動化程度高，可靠性好，故障率低，使用壽命長。
5、采用面接觸側向接觸限位技術，推產推出順暢性、穩定性提高。
6、通過性更好、避障能力更強，滿足老城區狹窄街道和填埋場等苛刻作業環境。
7、多重互鎖保護設計，安全可靠。
在大鑫專用汽車有限公司購買的任何一款垃圾車，購買一年或三萬公里以內，可免費維修和更換車輛配件。500公里范圍以內24小時專人上門服務，500公里以外72小時內專人上門服務。
我們讓客戶以低的價格買到實惠的車，無論是在價格方面，還是在質量方面，都給客戶大的便利！我們的買賣，將為您做到貼心的服務。
大鑫集團環衛垃圾車廠家教你如何選擇環衛垃圾車：
大鑫公司可以根據客戶對垃圾運載量實際需求和收集垃圾的方式來為用戶推薦適合的車型。我們把選擇環衛垃圾車概括為以下幾點：
壓縮式垃圾車填裝壓縮機構的工作過程，分4階段。
第1階段：擺動板向上擺動，做好插入松散垃圾內的準備。
第2階段：導向板帶動擺動板向下移動，插入收集箱中的松散垃圾。
第3階段：擺動板向下作圓弧擺動，刮動垃圾使其開始進入主廂中。
第4階段：導向板帶動擺動板向上移動，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環。
主要配置：配單排不翻轉駕駛室，五十鈴120馬力國五發動機，五十鈴5檔變速箱，軸距3360mm，帶冷暖空調，前橋2噸，后橋4.8噸，700-16輪胎，配收音機、卡帶、（可選碟機），標配方向助力，車架截面：172*65*4+3mm，油剎，帶真空助力泵。垃圾廂可選裝弧形或矩形車廂，材料采用邊4mm底5mm厚，武鋼優質碳鋼板q235-a 制作，也可采用不銹鋼材質或箱體內部采取環氧樹脂防腐處理。垃圾箱內部設有滑板、刮板、及驅動油缸組，配9支液壓油缸制動帶副壓板。液壓控制操作系統為電動控制和手動控制，手動控制是防止電控發生故障時也能夠正常工作。后翻轉機構可選裝無上料裝置、翻桶裝置、擺臂裝置、全封閉翻斗裝置、帶后密封蓋裝置和垃圾斗裝置。填充器底部有污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。plc智能控制程序（微電腦控制程序），能自動完成連續的垃圾裝載動作，設有裝載循環一鍵操作按鈕，操作很方便。
東風多利卡6方壓縮式垃圾車底盤配置：
東風多利卡6方壓縮式垃圾車底盤采用1730單排駕駛室，軸距3308，朝柴102馬力國五發動機CY4BK551（環保），變速箱5A100（5TS40），前橋1.8噸，后橋3.5噸，7.00R16鋼絲胎，動轉，ABS。
湖北新合力大鑫專用汽車有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里，中國專用汽車之都——湖北省隨州市經濟開發區交通大道K155號。公司位于炎帝神農故里，編鐘古樂之鄉，中國專用汽車之都——湖北省隨州市，距省會武漢186公里，距襄樊165公里，公路、鐵路交通十分便利。歡迎全國各地銷售商及客戶來我公司實地參觀、考察，我們將竭誠提供優質的服務。 湖北大鑫汽車裝配有限公司是隨州市委市招商引資企業，經國家發改委核準的專用汽車研發及生產的公司。
3、東風145壓縮式垃圾車（10立方米）
東風145壓縮式垃圾車有效容積為10立方米，配YC6J160-33EGR發動機,含免征公告。該車裝載循環為一鍵操作，帶后翻轉機構，掛塑料桶、鐵桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。
