最新推出的加油站網架鋼結構

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解決措施:

    1)壓環梁測量定位。壓環梁法蘭盤徑向索膜孔中心由于無法直接測量得到，將采用橡膠做成與索膜孔徑大小相等的工裝塞進索膜孔內(圖4)，然后在一側粘貼反光片作為監測壓環梁安裝精度的主要控制點并在模型中找到其坐標實現對壓環梁和徑向索的定位控制。

    2)安裝精度的調整。在壓環梁兩端設置格構式支撐胎架，壓環梁吊裝時，在吊機不松鉤的情況下通過人力牽引并結合支撐架上千斤頂技測量數據進行就位調整。

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3)環梁閉合累積誤差的消除。為避免鋼結構安裝過程中產生的累積誤差、加工制作的精度誤差及溫度應變等因素對最后一段環梁的安裝產生影響考慮將最后一段環梁分為兩段吊裝施工分段位置位于法蘭連接以外2 500mm處。    

安裝時首先將分段I與相鄰法蘭節點連接二隨后吊裝分段2與另一側法蘭節點連接汾段1、分段2間焊接連接二通過焊縫調整誤差。

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4) 環梁合龍措施。現場施工分為4組;分組內部環梁間法蘭節點采用高強螺栓擰緊;分組間環梁法蘭節點安裝過程中不擰緊，待環梁閉合后再選定合龍時機一次性全部擰緊完成結構合龍。

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