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當前位置: 首頁 » 供應產品 » 通用零配件 » 液壓元件 »HA70-L-R-01-B-K-32出售臺灣海特克柱塞泵

HA70-L-R-01-B-K-32出售臺灣海特克柱塞泵

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產品價格: 電議/人民幣 
最后更新: 2018-12-21 11:53:25
產品產地: 臺灣
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    • 蘇州億穩(wěn)盛機電有限公司
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    產品詳細說明

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    液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。


    為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。
    液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。
    必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

    常用液壓泵的種類:
    1、按流量是否可調節(jié)可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節(jié)的稱為變量泵,流量不能調節(jié)的稱為定量泵。
    2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
    齒輪泵:體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
    葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
    柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng);但結構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
    一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。

    鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。
    雙速特性減少了打壓次數,在低壓室快速處于負載用功狀態(tài),立刻轉換成高壓,縮短每次作業(yè)周期。
    配有壓力調節(jié)閥,可調節(jié)控制及設定工作壓力。

    聯軸器
    1、聯軸器的選用
    液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,
    通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因,泵與聯軸器同軸度超標,裝配時又存在偏差,則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形,變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán),其結果產生振動噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。
    2、聯軸器的裝配要求
    剛性聯軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm
    彈性聯軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm
    兩軸的角度誤差<1°;
    驅動軸與泵端應保持5~10mm距離;
    液壓油箱
    1、 液壓油箱的選用
    液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容
    量,一般移動式設備取泵最大流量的2~3倍,固定式設備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位,當油缸回縮以后油面不得高于最高油位;最后考慮油箱結構,傳統(tǒng)油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側,使進油和回油之間的距離最遠,液壓油箱多起一些散熱作用。
    2、 液壓油箱的安裝
    按照安裝位置的不同可分為上置式、側置式和下置式。
    上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,其結構緊湊、應用最廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強散熱效果,即提高了液壓泵的使用壽命。
    側置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大,但安裝與維修都很方便,通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時采用,尤其是當一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側置式油箱油位高于液壓泵吸油口,故具有較好的吸油效果。
    下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善。

      初三日 中夜起,明星皎然,以為此后久晴可知。比曉,飯未畢,雨仍下矣。躞蹀xiè dié小步走泥淖中,大溪亦自藍山曲而東至,遂循溪東行。已而溪折而南,路折而東。逾一嶺,共五里,大溪復自南來,是為許家渡。渡溪東行一里,溪北向入峽,路南向入山。五里為楊梅原,一二家倚山椒,為盜焚破,零落可憐。至是雨止。又南十里,為田心鋪。田心之南,徑道開辟,有小溪北向去,蓋自朱禾鋪來者。自此路西大山,自藍山之南南向排列,而澄溪帶之;路東石峰聳秀,亦南向排列,而喬松蔭之。取道于中,三里一亭,可臥可憩,不知行役之苦也。共二十里,飯于朱禾鋪,是為藍山、臨武分界。更一里,過永濟橋,其水東流,過東山之麓,折而北以入巋水者。又南四里為江山嶺,則南大龍之脊,而水分楚、粵矣。〔嶺西十五里曰水頭,《志》謂武水出西山下鸕鶿lú cí石,當即其處。〕過脊即循水東南,四里為東村。水由峽中南去,路東南逾嶺,直上一里而遙,始及嶺頭,蓋江山嶺平而為分水之脊,此嶺高而無關過脈也。下嶺,路益開整,路旁喬松合抱夾立。三里,始行塢中。其塢開洋成峒指山間平地,而四圍山不甚高,東北惟東山最巍峻,西南則西山之分支南下,言抵蒼梧,分粵之東西者也。三里,徑塢出兩石山之口,又復開洋成峒。又三里,復出兩山口。又一里,乃達墊江鋪而止宿焉。南去臨武尚十里。是日行六十里,既止而余體小恙。

      初四日 予以夜臥發(fā)熱,平明乃起。問知由墊江而東北十里,有龍洞甚奇,余所慕而至者,而不意即在此也。乃寄行囊于旅店,逐由小徑東北行。四里,出大道,則臨武北向桂陽州路也。遵行一里,有溪自北而南,益發(fā)于東山之下者。名斜江。渡橋,即上捱岡嶺。越嶺,路轉純北正北,復從小徑西北入山,共五里而抵石門蔣氏。有山兀立,蔣氏居后洞,在山半翠微隱約青翠之山色間。洞門東南向,一入即見百柱千門,懸列其中,俯洼而下,則洞之外層也。從其左而上,穿列柱而入,眾柱分列,復回環(huán)成洞,玲瓏宛轉,如曲房邃閣,列戶分窗,無不透明聚隙,八窗掩映。從來所歷諸洞,有此屈折者,無此明爽,有此宏麗者,無此玲瓏,即此已足壓倒眾奇矣。時蔣氏導者還取火炬,余獨探奇先至,意炬而入處,當在下洞外層之后,故不趨彼而先趨此。及炬至,導者從左洞之后穿隙而入。連入石門數重,已轉在外洞之后,下層之上矣,乃北逾石限門檻穿隘而入,即下石池中。其水澄澈不流,兩崖俱穹壁列柱,而石腳匯水不漏,池中水深三四尺。中有石埂中臥水底,水浮其上僅尺許,踐埂而行,寨qiān裳可涉。十步之外,臥埂又橫若限,限外池益大,水益深,水底白石龍一條,首頂橫脊而尾拖池之中,鱗甲宛然。挨崖側又前兩三步,有圓石大如斗,萼è插水中,不出水者亦尺許,是為寶珠,緊傍龍側,真睡龍頷下物也。珠之旁,又有一圓石大倍于珠,而中凹如臼,面與水平,色與珠共,是為珠盤。〔然與珠并列,未嘗盛珠也。〕由此而前,水深五六尺,無埂,不可涉矣。西望水洞宏廣,若五畝之池,四旁石崖巑岏參錯,而下不泄水,真異境也。其西北似有隙更深,恨無仙槎一葉航之耳!還從舊路出,經左洞下,至洞回望洼洞外層,氤氳窈窕。乃令顧仆先隨導者下山覓酒,而獨下洞底,環(huán)洞四旁,轉出列柱之后。其洞果不深避,而芝田蓮幄,瓊窩寶柱,上下層列,崆峒杳渺,即無內二洞之奇,亦自成一天也。〔此洞品第,固當在月巖上。〕探索久之,下山,而仆竟無覓酒處。遂遵山路十里,還至墊江,炊飯而行,日已下舂。五里,過五里排,已望見臨武矣。又五里,入北門,其城上四圍俱列屋如樓。入門即循城西行,過西門,門外有溪自北來,即江山嶺之流與水頭合而下注者也。又循城南轉而東過縣前,又東入徐公生祠而宿。徐名開禧,昆山人。祠尚未完,守祠二上人曰大愿、善巖。是晚,予病寒未痊,乃減晚餐,市酒磨錠藥飲之。

    HA70-L-R-01-B-K-32出售臺灣海特克柱塞泵

      初五日 早,令顧仆炊姜湯一大碗,重被襲衣覆之,汗大注,久之乃起,覺開爽矣。乃晨餐,出南門,渡石橋,橋下溪即從西門環(huán)至者。城外居民頗盛。南一里,過鄺氏居,又南二里,過迎榜橋。橋下水自西山來,北與南門溪合,過橋即為掛榜山,余初過之不覺也。從其南東上嶺,逶迤而上者二里,下過一亭,又五里過深井坪,始見人家。又南二里,從路右下,是為鳳頭巖,〔即宋王淮錫稱秀巖者。〕洞門東北向,渡橋以入。出洞,下底,抵石溪,溪流自橋即伏石間,復透隙瀠崖,破洞東入。此洞即王記所云“下渡溪水,其入無窮”處也。〔第王從上洞而下,此則水更由外崖人。〕余抵水洞口,深不能渡。〔聞隨水入洞二丈,即見天光,五丈,即透壁出山之東Ⅱ山如天生橋,水達其下僅三五丈,往連州大道正度其上,但高廣,度者不覺耳。予登巔東瞰,深壑下環(huán),峽流東注。近俱峭石森立,灌莽翳之,不特不能下,〕亦不能窺,所云“其入無窮”,殆臆說主觀論斷耳。還十里,下掛榜山南嶺,仰見嶺側,洞口岈然,問樵者,曰:“洞入可通隔山。”急披襟東上,洞門圓亙,高五尺,直透而入者五丈,無曲折黑暗之苦,其底南伏而下,則卑而下洼,不能入矣。仍出,渡迎榜橋,回瞻掛榜處,石壁一幃,其色黃白雜而成章花紋,若剖峰而平列者,但不方整,不似榜文耳。此山一枝俱石,自東北橫亙西南,兩頭各起一峰,東北為掛榜,西南為嶺頭,而洞門介其中,為臨武南案。西山支流經其下,北與南門水合,而繞掛榜北麓,東向而去。返過南門,見肆有戌肉即狗肉,乃沽而餐焉。晚宿生祠。


    濾油器的選用

    一般粒徑在10μm以下的污染物對泵的影響不太明顯,而大于10μm、特別是在40μm以上時對泵的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內相對運動零件表面磨損加劇,為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過濾精度要求:軸向柱塞泵10~15μm,葉片泵為25μm,齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內。高精度濾油器使用日益廣泛,可大大延長液壓泵的使用壽命。

    液壓泵工作原理
    是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
    性能參數
    液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉換角度講,它將是原動機(如發(fā)動機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能,用來拖動負載做功。根據結構形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
    1.液壓泵壓力
    液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載決定。
    額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標準規(guī)定能連續(xù)運轉的最高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。
    2.轉速
    工作轉速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉動速度。
    額定轉速是指在額定壓力下,能連續(xù)長時間正常運轉的最高轉速。若泵超過額定轉速工作將會造成吸油不足,產生振動和大的噪聲,零件會遭受氣蝕損傷,壽命降低。
    最低穩(wěn)定轉速是指馬達正常運轉所允許的最低轉速。在此轉速下,馬達不出現爬行現象。
    3.排量、流量
    排量是指泵(或馬達)每轉一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過調節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。
    實際流量是指泵(或馬達)工作時出口處(或處)的流量。由于泵本身存在內泄漏,其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內泄漏,要實現指定轉速,為補償泄漏量,其輸入實際流量必須大于理論流量。
    4.效率
    容積效率,對液壓泵是指其實際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實際流量的比值。
    機械效率,對液壓泵是指其理論轉矩與實際輸入轉矩的比值。對液壓馬達其實際輸出的轉矩為理論轉矩克服摩擦力后的轉矩,因此其機械效率為實際輸出轉矩與理論轉矩的比值。
    總效率是指泵(或馬達)的輸出功率與輸入功率的比值。總效率等于容積效率與機械效率的乘積。
    修理維護
    故障原因:(1)液壓油箱油面過低;
    排除方法:添加液壓油
    故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油;
    排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時考慮使用32#
    故障原因:(3)進油管被臟物嚴重堵塞;
    排除方法:取出管內異物
    故障原因:(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統(tǒng);
    排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
    故障原因:(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統(tǒng);
    排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母
    故障原因:(6)油泵內漏,密封圈老化;
    排除方法:更換密封圈
    故障原因:(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;
    排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套后軸套上裝入
    故障原因:(8)油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;
    排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量液壓油,并用手轉動嚙合齒輪
    故障原因:(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;
    排除方法:“右旋”泵不能裝“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;
    故障原因:(10)液壓油過臟。
    排除方法:清洗系統(tǒng),更換液壓油。
    故障原因:(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用
    排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。





    故障原因:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:
    排除方法:加油到油標位,降低吸油位置。
    故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:
    排除方法:旋轉時吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯結,不得有泄漏現象。
    故障原因:(14)泵的主動軸與電動機聯軸器不同心,有扭曲摩擦:
    排除方法:調整泵與電動機聯軸器的同心度,使其誤差不超過0.2mm。
    故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:
    排除方法:對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
    故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落,泵體不密封:
    排除方法:更換合格泵軸油封。


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