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    產品構造：內襯鋼線：采用高強度鎳鉻合金高碳鋼線，經磷酸防銹處理后外覆PVC保護層，防酸堿腐蝕；獨特的鋼線螺旋補強體構造確保管壁表面平整并承受相應的土體壓力。

 
    過濾層：軟式透水管采用土工無紡布做為過濾層，確保有效過濾并防止沉積物進入管內。 
    軟式透水管：經紗采用高強力特多龍紗外覆PVC（電阻加熱法），緯紗采用特殊纖維，形成足夠的抗拉強度。

    產品特性：1)可任意彎曲，對凹凸不平巖土地面可使用；  2)表面有大量的毛細孔，可把土體中的多余水吸收排走； 3)抗酸堿能力強，對土體無污染，使用年限長；  4)管體橫向、縱向用高強度纖維繞兩層，能承受足夠的土體壓力；5)連接不需要接頭，只需要老虎鉗、美工刀、捆扎繩即可完成施工。

    型號是寬300mm,厚3mm的鋼板,長度3m1塊,材質為Q235鋼。施工時用對拉螺栓做水平支撐架,確保止水帶的垂直度及高程滿足設計及規范要求;混凝土澆筑完畢后要及時清理止水鋼板上部被混凝土污染部分,防止上部混凝土澆筑時與鋼板結合不良;下部施工完畢后,盡早鑿毛清理,確保上部施工時混凝土能良好的結合;澆筑上部混凝土前。

    橡膠止水帶清除上部結構施工時散落的灰渣等污染物,在澆筑上部結構混凝土時,首層應該先澆筑2cm左右厚度的同等標號砂漿,一方面潤濕先期施工的混凝土表層,起到良好的結合層的作用,另一方面來檢查模板支護情況,確保構筑物外觀尺寸符合設計及規范要求。

      檢測：1、鋼纖維的抗拉強度檢驗，要求其抗拉強度不低于380MPA；2、鋼纖維的抗彎拆性能，鋼纖維應能經受直徑3㎜鋼棒彎拆90°不斷，每批次檢驗不少于10根；3、雜質含量，鋼纖維表面不得有油污，不得鍍有有害物質或影響鋼纖維與混凝土粘接的雜質。4、鋼纖維的長度偏差不應超過標準長度的10%，每批次至少隨機抽查10根以上；5、鋼纖維的直徑或等效直徑合格率不得低于90%，可采取重量法檢驗，每批次抽檢100根，用天平稱量，卡尺測其長度，要求得到的等效平均值滿足規定。
       原材料的檢驗：必須滿足上述原材料的質量控制標準，應按照公路工程施工技術規范的要求進行檢驗。鋼纖維混凝土的檢驗：應重點檢驗鋼纖維混凝土的和易性、塌落度和水灰比等，同時必須現場目檢鋼纖維在混凝土的分布情況，發現有鋼纖維結團現象應延長拌和時間。

    物料要充分塑化，利用壓縮空氣自由吹脹成泡。擠出穩定后，將波紋成型裝置與擠出口模插人，兩者中心線保證對正，擠出?？诓迦顺尚湍＞邇葢笥谝桓背尚湍K的距離，以保證上下模塊全閉合后再成型制品。上下成型模的環序槽必須對正，不應錯位。
    牽引速度一般控制在6~10m/min左右。吹脹壓力以制品環形槽吹制完整為原則，一般需0.15MPa。模具溫度控制在45~60℃左右，以利于開模前制品基本定型，避免卷取時波紋節距拉長。擠出溫度控制 加料段145~160℃，壓縮段165~175℃，計量段175~185℃，機頭175℃~180℃，口模170~180℃。

    生產設備及特點：擠出機一般為等距不等深，漸變型螺桿(參見軟聚抓乙烯管用擠出機)。波紋成型裝置主要由成型模具、傳動系統和控制系統組成。其中成型模具是由數十對上下對開的連續吹塑模組成，上下模以履帶式分別固定在兩傳動帶上。
    當傳動系統帶動模具轉動時，上下模具重復進行閉合-打開動作。模具閉合構成圓形管子的成形腔，吹脹成型波紋管后模具打開，可使制品脫模。波紋成型裝置同時起到制品成型和牽引作用。    銑削鋼纖維混凝土的早期坍落度損失較大，30分鐘損失32%，2小時損失42%。鋼纖維混凝土的實際工作性優于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料性能，與普通混凝土相比，其抗壓強度提高2～20%；彎拉強度提高20～50%；劈裂抗拉強度提高20～40%；耐磨性能提高40%左右，其物理力理性能完全可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構件需求技術指標。 吉安透水軟管（經銷點）集團歡迎您萍鄉透水軟管（經銷點）集團歡迎您

    鋼纖維粗糙而潔凈的表面，能與混凝土中的水泥漿體牢固的結合，這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。此外，高強鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預制、現澆、生產施工等方面均已得到大量應用，其優良性能完全可以取得良好的技術經濟和社會環境效益。烏海透水軟管（經銷點）集團歡迎您

        特點：HDPE雙壁波紋管具有優異的化學穩定性、耐老化及耐環境應力開裂的性能。由其為原材料生產出來的HDPE雙壁波紋管屬于柔性管。其要性能如下：抗外壓能力強。外壁呈環形波紋狀結構，大大增強了管材的環剛度，從而增強了管道對土壤負荷的抵抗力，在這個性能方面，HDPE雙壁波紋管與其他管材相比較具有明顯的優勢。

       工程造價低在等負荷的條件下，HDPE雙壁波紋管只需要較薄的管壁就可以滿足要求。因此，與同材質規格的實壁管相比，能節約一半左右的原材料，所以HDPE雙壁波紋管造價也較低。這是該管材的又一個很突出的特點。
       施工方便。由于HDPE雙壁波紋管重量輕，搬運和連接都很方便，所以施工快捷、維護工作簡單。在工期緊和施工條件差的情況況下，其優勢更加明顯。摩阻系數小，流量大。

    原材料一般采用退火的冷軋鋼板，為提高強度也可以使用未退火的冷軋鋼板。厚板切削法所用原材料為厚鋼板或鋼錠，用旋轉鐵刀進行切削制成的鋼纖維.切削時，鋼纖維將產生很的塑性變形，軸間發生扭曲，可以增大與混凝土等基體的粘結力。

    若以普通低碳鋼為原材料時，切削成的鋼纖維經加工硬化后，其弧度約為母材的兩倍半，成為一種高強度、高硬度的鋼纖維。溶鋼抽絲法，用電爐將廢鋼熔融成1500-1600℃的鋼液，然后在鋼液表面上，以一個高速旋轉的熔抽輪接近鋼液，熔抽輪上按照所需鋼纖維的要求，刻出許多槽形。
       混凝土鋼纖維當溶抽輪下降到液面時，鋼液被槽刮出，被高速旋轉的熔抽輪的離心力拋出，以10000℃/秒的速度冷卻成形.熔抽輪內必須通水，以保持冷卻速度。熔抽法生產鋼纖維有前途的鋼纖維生產方法。它的原材料來源廣泛，各種廢鋼都可利用.由于原料成本很低，制造工藝簡單；生產效率很高。

      檢測：1、鋼纖維的抗拉強度檢驗，要求其抗拉強度不低于380MPA；2、鋼纖維的抗彎拆性能，鋼纖維應能經受直徑3㎜鋼棒彎拆90°不斷，每批次檢驗不少于10根；3、雜質含量，鋼纖維表面不得有油污，不得鍍有有害物質或影響鋼纖維與混凝土粘接的雜質。4、鋼纖維的長度偏差不應超過標準長度的10%，每批次至少隨機抽查10根以上；5、鋼纖維的直徑或等效直徑合格率不得低于90%，可采取重量法檢驗，每批次抽檢100根，用天平稱量，卡尺測其長度，要求得到的等效平均值滿足規定。
       原材料的檢驗：必須滿足上述原材料的質量控制標準，應按照公路工程施工技術規范的要求進行檢驗。鋼纖維混凝土的檢驗：應重點檢驗鋼纖維混凝土的和易性、塌落度和水灰比等，同時必須現場目檢鋼纖維在混凝土的分布情況，發現有鋼纖維結團現象應延長拌和時間。

    物料要充分塑化，利用壓縮空氣自由吹脹成泡。擠出穩定后，將波紋成型裝置與擠出口模插人，兩者中心線保證對正，擠出?？诓迦顺尚湍＞邇葢笥谝桓背尚湍K的距離，以保證上下模塊全閉合后再成型制品。上下成型模的環序槽必須對正，不應錯位。
    牽引速度一般控制在6~10m/min左右。吹脹壓力以制品環形槽吹制完整為原則，一般需0.15MPa。模具溫度控制在45~60℃左右，以利于開模前制品基本定型，避免卷取時波紋節距拉長。擠出溫度控制 加料段145~160℃，壓縮段165~175℃，計量段175~185℃，機頭175℃~180℃，口模170~180℃。

    生產設備及特點：擠出機一般為等距不等深，漸變型螺桿(參見軟聚抓乙烯管用擠出機)。波紋成型裝置主要由成型模具、傳動系統和控制系統組成。其中成型模具是由數十對上下對開的連續吹塑模組成，上下模以履帶式分別固定在兩傳動帶上。
    當傳動系統帶動模具轉動時，上下模具重復進行閉合-打開動作。模具閉合構成圓形管子的成形腔，吹脹成型波紋管后模具打開，可使制品脫模。波紋成型裝置同時起到制品成型和牽引作用。綿陽透水軟管（經銷點）集團歡迎您