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        HDPE雙壁波紋管管道修補(bǔ)要點(diǎn)：1、HDPE雙壁波紋管管道敷設(shè)后,因意外因素造成管壁出現(xiàn)局部損壞,當(dāng)損壞部位的面積或裂縫長(zhǎng)度和寬度不超過(guò)規(guī)定時(shí),可采取粘貼修補(bǔ)措施.

　　局部損壞的孔洞直徑或邊長(zhǎng)不大于20mm時(shí),可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼直徑不小于l00mm與管材同樣材質(zhì)的圓形板.管壁局部損壞孔洞為20～100mm時(shí),可用聚氯乙烯塑料粘接溶劑在其外部粘貼不小于孔洞最大尺寸加l00mm與管材同樣材質(zhì)的圓形板.

　　管壁局部出現(xiàn)裂縫,當(dāng)裂縫長(zhǎng)度不大于管周長(zhǎng)的1/12時(shí),可在其裂縫處粘貼長(zhǎng)度大于裂縫長(zhǎng)度加100mm、寬度不小于60mm與管材同樣材質(zhì)的板,板兩端宜切割成圓弧形.修補(bǔ)前應(yīng)先將管道內(nèi)水排除,用刮刀將管壁面破損部分剔平修整,并用水清洗干凈.對(duì)異形管,必須將貼補(bǔ)范圍內(nèi)的肋剔除,再用砂紙或銼刀磨平.
　　粘接前應(yīng)先用環(huán)已酮刷粘接部位基面,待干后盡快涂刷粘接溶劑進(jìn)行粘貼.外貼用的板材宜采用,從相同管徑管材的相應(yīng)部位切割的弧形板.外貼板材的內(nèi)側(cè)同樣必須先清洗干凈,采用環(huán)已酮涂刷基面后再涂刷粘接溶劑.

        無(wú)論哪一種加工方法制造的鋼纖維，在加工過(guò)程中都遇到高熱和急劇冷卻，相當(dāng)于淬火狀態(tài)。因此鋼纖維的表面硬度都較高。用于混凝土補(bǔ)強(qiáng)進(jìn)行攪拌時(shí)很少發(fā)生彎曲現(xiàn)象。如果鋼纖維過(guò)硬過(guò)脆，攪拌時(shí)也易折斷，影響增強(qiáng)效果。在熔抽法生產(chǎn)鋼纖維時(shí)，從熔抽輪下離心噴出的鋼纖維仍處于高溫狀態(tài)，必須用滾筒或振動(dòng)輸送方法分散并進(jìn)行冷卻。否則鋼纖維聚集，熱量難以散發(fā)，反而起退火作用。

       鋼纖維的耐腐蝕性。關(guān)于鋼纖維混凝土耐腐蝕試驗(yàn)的介紹可知，開(kāi)裂的鋼纖維混凝土構(gòu)件在潮濕的環(huán)境中，裂縫處的混凝土碳化，碳化區(qū)的鋼纖維銹蝕，碳化深度和銹蝕程度隨時(shí)間增長(zhǎng)而發(fā)展。
        對(duì)鋼纖維混凝土來(lái)說(shuō)，主要是利用裂后弧度和裂后韌性，雖然裂縫寬度比鋼筋混凝土小，但是終究是有裂縫的，故此應(yīng)對(duì)在潮濕環(huán)境中，特別是在海濱使用的鋼纖維混凝土采取防防銹蝕措施. 試臉證明，在保證鋼纖維混凝土構(gòu)件具有同等承載能力的前提下，采用直徑較大的鋼纖維，能提高耐腐蝕性， 采用涂復(fù)環(huán)氧樹(shù)脂或鍍鋅的鋼纖維，將能提高耐腐蝕性，如果施工工藝許可的話，可只在混凝土表層1-2cm采用這種鋼纖維，必要時(shí)也可以采用不誘鋼纖維。

    現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營(yíng)造手法，利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構(gòu)筑蓄排水層、聚酯無(wú)紡布過(guò)濾水土保持，人工干預(yù)系統(tǒng)更加靈活、輕便，系統(tǒng)構(gòu)造自上而下設(shè)計(jì)如下：1、人工配制種植土層，自然堆填；2、自然土壤基層（根據(jù)回填要求壓實(shí)）；3、澆灌系統(tǒng)（在土壤基層中預(yù)埋）；4、聚酯無(wú)紡布水土保持過(guò)濾層；5、蓄排水層；6、細(xì)石混凝土防水保護(hù)層；7、防水層(依設(shè)計(jì))；8、找平（找坡）層；9、車庫(kù)頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

    設(shè)置暢通的水、氣循環(huán)通道，建立依靠重力自排體系經(jīng)過(guò)防水處理的地下車庫(kù)頂板是一個(gè)密閉不透水體系，雨水、澆灌水通過(guò)滲透會(huì)在頂板上積聚，若沒(méi)有有效的排水、透氣循環(huán)系統(tǒng)，深根植物會(huì)因澇害死亡。蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內(nèi)構(gòu)造空間，能夠滿足國(guó)內(nèi)各個(gè)地區(qū)不同降雨強(qiáng)度下的排放強(qiáng)度要求，完全適合依靠積水自重達(dá)到自由排放要求；并能實(shí)現(xiàn)一定的蓄水效果。
    根據(jù)該項(xiàng)目的具體條件，其地下車庫(kù)種植頂板的蓄排水等構(gòu)造層次推薦下述系統(tǒng)設(shè)計(jì)，構(gòu)造自上而下設(shè)計(jì)如下：1、人工配制種植土層，自然堆填；2、自然土壤基層（根據(jù)回填要求壓實(shí)）；3、聚酯無(wú)紡布水土保持過(guò)濾層；4、蓄排水層；細(xì)石混凝土保護(hù)層；6、防水層（依設(shè)計(jì)）；7、找平層/找坡層（可省略）；8、車庫(kù)頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；

       土工膜基面清理基面一定在按設(shè)計(jì)要求清理好，這是確保防滲效果的關(guān)鍵，特別是對(duì)尖石、樹(shù)根等雜物要徹底清除干凈，基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象，清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊，使之密實(shí)平整。

       土工膜復(fù)合鋪設(shè)：鋪膜時(shí)，一定要由上下而上鋪設(shè)。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊，但不宜將膜拉得過(guò)緊，一般要略松一點(diǎn)，但不能在膜底留有氣泡。因?yàn)橥凉つけ容^薄且很輕，鋪好以后，在未鋪好保護(hù)層以前，極易被風(fēng)吹動(dòng)，所以一次鋪膜面積不宜達(dá)大，最好邊鋪膜邊蓋保護(hù)層土料。根據(jù)廠家提供資料，復(fù)合土工膜幅寬1.0~1.9m，本工程選用1.9m幅寬，以減少接頭用料。接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法，本工程設(shè)計(jì)采用膠粘，接縫寬50mm。若發(fā)現(xiàn)土工膜的刺破或撕破之處，一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補(bǔ)好。
       土工膜保護(hù)護(hù)面。靠土工膜10cm厚的保護(hù)層土料一定要過(guò)篩，不允許有粒徑大于6mm以上顆粒，否則易刺破土工膜。保護(hù)層土料一定要用夯打密實(shí)，保證干容重在1.5以上，并隨時(shí)取樣檢驗(yàn)。回填保護(hù)層及砌筑塊石護(hù)面時(shí)，一定要輕放，以免撞破土工膜。在塊石護(hù)面下面，應(yīng)鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層，以防止因水位變化，風(fēng)浪等因素的影響而淘刷土料保護(hù)層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌，石塊應(yīng)緊密嵌固，面層塊石個(gè)體重量應(yīng)大于48kg，所有空隙均用小塊石充填。    銑削鋼纖維混凝土的早期坍落度損失較大，30分鐘損失32%，2小時(shí)損失42%。鋼纖維混凝土的實(shí)際工作性優(yōu)于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料性能，與普通混凝土相比，其抗壓強(qiáng)度提高2～20%；彎拉強(qiáng)度提高20～50%；劈裂抗拉強(qiáng)度提高20～40%；耐磨性能提高40%左右，其物理力理性能完全可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構(gòu)件需求技術(shù)指標(biāo)。 青海透水軟管（經(jīng)銷點(diǎn)）集團(tuán)歡迎您煙臺(tái)透水軟管（經(jīng)銷點(diǎn)）集團(tuán)歡迎您

    鋼纖維粗糙而潔凈的表面，能與混凝土中的水泥漿體牢固的結(jié)合，這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。此外，高強(qiáng)鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預(yù)制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預(yù)制、現(xiàn)澆、生產(chǎn)施工等方面均已得到大量應(yīng)用，其優(yōu)良性能完全可以取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境效益。宜昌透水軟管（經(jīng)銷點(diǎn)）集團(tuán)歡迎您

        應(yīng)用范圍：1、市政排水、排污管道系統(tǒng)工程；2、公寓、住宅小區(qū)地下埋設(shè)排水排污；3、高速公路預(yù)埋管道，高爾夫球場(chǎng)地下滲水管網(wǎng)；4、農(nóng)田水利灌溉輸水、排澇等水利工程；5、化工、礦山用于流體的輸送及通風(fēng)等；6、地下管線的保護(hù)套管和通信電纜護(hù)套管等。
        貯存方法：HDPE雙壁波紋管應(yīng)貯存于常溫干燥庫(kù)中。直管應(yīng)平放，堆碼高度不得超過(guò)2 m。脫件和成盤的多孔管可以平放，但應(yīng)避免重壓或擠壓堆放。
       不允許與有毒有害物質(zhì)混放，應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，在存放處應(yīng)設(shè)置醒目的禁火標(biāo)志。存放期自生產(chǎn)之日起，一般不得超過(guò)2年。

    運(yùn)輸方式：HDPE雙壁波紋管可用各種交通工具運(yùn)輸。運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，不允許拋摔、撞擊、重壓、長(zhǎng)時(shí)間曝曬或靠近熱源。不允許與有毒有害物質(zhì)混運(yùn)。成盤狀的多孔管不可平放運(yùn)輸。

       鋼纖維的粘結(jié)性，由于鋼纖維與混凝土基體的界面粘結(jié)主要是物理性的，即以摩擦剪力的傳遞為主，因此對(duì)鋼纖維本身來(lái)說(shuō)，應(yīng)該從纖維表面和纖維形狀兩個(gè)方面來(lái)改善其粘結(jié)性能。具體的方法有下列四種。使鋼纖維表面粗糙化、截面呈不規(guī)則形。采用熔抽法生產(chǎn)就能達(dá)到這個(gè)目的。
       在遇空氣急劇冷卻時(shí)，表面收縮不均勻而變得粗糙，同時(shí)截面也收縮成月牙形，增加與基體的接觸面積。沿鋼纖維軸線方向按一定間距對(duì)纖維進(jìn)行塑性加工。例如日本神戶制鋼公司的“信柯”鋼纖維美國(guó)雷邦公司的“XOREX"鋼纖維以及慶安鋼鐵廠的“S-2”和“S--3"號(hào)鋼纖維。由于表面壓成棱形，或壓成波形，增加了機(jī)械粘結(jié)力。

       使鋼纖維的兩端異形化。美國(guó)貝克爾公甸的"DRAMⅨ"鋼纖維和慶安鋼鐵廠的“S-4'和as-so型鋼纖維，.都是在兩端制成彎鉤。還有熔抽法抽取的大頭形鋼纖維。由于兩端的錨固作用，提高了抗撥力。對(duì)鋼纖維表面涂覆環(huán)氧樹(shù)脂和表面微銹化處理。這種方法對(duì)界面粘結(jié)強(qiáng)度的提高不如前幾種方法，但也有一定的增強(qiáng)效果.小林一輔、比利時(shí)列日大學(xué)和章文綱等的試臉都證明有彎鉤的鋼纖維比平直鋼纖維的增強(qiáng)效果提高約一倍，小林一輔的試驗(yàn)說(shuō)明壓棱鋼纖維的效果接近有彎鉤的鋼纖維。這些異形鋼纖維不但提高了鋼纖維的強(qiáng)度，并且提高了韌度。波形鋼纖維雖然對(duì)提高鋼纖維混凝土強(qiáng)度的作用不大，但是能成倍地提高韌度。

        特點(diǎn)：HDPE雙壁波紋管具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性、耐老化及耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂的性能。由其為原材料生產(chǎn)出來(lái)的HDPE雙壁波紋管屬于柔性管。其要性能如下：抗外壓能力強(qiáng)。外壁呈環(huán)形波紋狀結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了管材的環(huán)剛度，從而增強(qiáng)了管道對(duì)土壤負(fù)荷的抵抗力，在這個(gè)性能方面，HDPE雙壁波紋管與其他管材相比較具有明顯的優(yōu)勢(shì)。

       工程造價(jià)低在等負(fù)荷的條件下，HDPE雙壁波紋管只需要較薄的管壁就可以滿足要求。因此，與同材質(zhì)規(guī)格的實(shí)壁管相比，能節(jié)約一半左右的原材料，所以HDPE雙壁波紋管造價(jià)也較低。這是該管材的又一個(gè)很突出的特點(diǎn)。
       施工方便。由于HDPE雙壁波紋管重量輕，搬運(yùn)和連接都很方便，所以施工快捷、維護(hù)工作簡(jiǎn)單。在工期緊和施工條件差的情況況下，其優(yōu)勢(shì)更加明顯。摩阻系數(shù)小，流量大。

    原材料一般采用退火的冷軋鋼板，為提高強(qiáng)度也可以使用未退火的冷軋鋼板。厚板切削法所用原材料為厚鋼板或鋼錠，用旋轉(zhuǎn)鐵刀進(jìn)行切削制成的鋼纖維.切削時(shí)，鋼纖維將產(chǎn)生很的塑性變形，軸間發(fā)生扭曲，可以增大與混凝土等基體的粘結(jié)力。

    若以普通低碳鋼為原材料時(shí)，切削成的鋼纖維經(jīng)加工硬化后，其弧度約為母材的兩倍半，成為一種高強(qiáng)度、高硬度的鋼纖維。溶鋼抽絲法，用電爐將廢鋼熔融成1500-1600℃的鋼液，然后在鋼液表面上，以一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的熔抽輪接近鋼液，熔抽輪上按照所需鋼纖維的要求，刻出許多槽形。
       混凝土鋼纖維當(dāng)溶抽輪下降到液面時(shí)，鋼液被槽刮出，被高速旋轉(zhuǎn)的熔抽輪的離心力拋出，以10000℃/秒的速度冷卻成形.熔抽輪內(nèi)必須通水，以保持冷卻速度。熔抽法生產(chǎn)鋼纖維有前途的鋼纖維生產(chǎn)方法。它的原材料來(lái)源廣泛，各種廢鋼都可利用.由于原料成本很低，制造工藝簡(jiǎn)單；生產(chǎn)效率很高。湖南透水軟管（經(jīng)銷點(diǎn)）集團(tuán)歡迎您