公司十分自主研發(fā)，每年投入的研發(fā)費用近億元。目前，公司組建了由行業(yè)專家、工程師等領銜的數(shù)十名人才組成的研發(fā)團隊，專利申請數(shù)量已超過700項；投建了行業(yè)內標桿的產品生產線，擁有LED照明、節(jié)能燈、吸頂燈、支架、燈盤、筒燈、射燈等系列產品。隨著LED技術引發(fā)照明行業(yè)的蓬展，公司依靠行業(yè)標桿的照明研發(fā)技術，為自身產品及整體照明解決方案的升級變革提供了支撐。　 對銷售渠道建設，公司積累了深厚優(yōu)勢。近年來，公司立足于國內外照明市場特點及用戶購買習慣，建立了強大的隊伍和完善的國內外網絡。此外，公司積極拓展海外業(yè)務，在中東、南亞、南非等新興市場樹立了良好的品牌形象。
揚州浩騰照明器材有限公司成立于1998年，注冊資金5000萬，高新技術企業(yè)，位于揚州市高新技術區(qū)送橋產業(yè)園，是一家太陽能光伏產品、LED光電產品、制造、銷售、方案設計及施工安裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。主要產品有：太陽能路燈、庭院燈、太陽能并網、離網發(fā)電站；太陽能單、多晶電池組件；太陽能逆變器；太陽能控制器；LED戶外照明；LED商業(yè)照明；太陽能物聯(lián)傳感；智能電站等。

而太陽能是地球上直接普遍也是清潔的可再生能源

恒流驅動與恒壓驅動相比,電源總輸出功率較,然而,多路LED之間,由于溫度分布不均,對應功率分布互相牽制,溫度高的那一路LED占據較高的功率,容易形成惡性循環(huán)。因此,散熱均衡性設計對大功率LED路燈整體品質的有著十分重要的意義。大功率LED路燈散熱器設計。以某公司150W大功率LED路燈為研究對象,建立散熱器熱阻網絡模型,理論設計散熱要求的散熱器。在此基礎上,利用Icepak熱分析對其進行設計。

晚上，蓄電池給LED燈源供電，使其發(fā)光，進行道路照明

驗證現(xiàn)有散熱器設計的合理性,得出理論計算結果與結果相對吻合,說明在散熱器設計中,理論計算是比較重要的一環(huán)。結合能研發(fā)成本,縮短研發(fā)周期,研發(fā)效率。大功率LED路燈電源模塊散熱設計。在設計好大功率LED電源電路的基礎上,分析其熱流路徑和相關熱阻,以短熱流路徑為目標,從結構上設計兩種電源散熱裝置。針對電源散熱的狹小空間,嘗試性地把微小型熱管用于LED電源模塊散熱。結果表明,兩種方案都能電子設備熱設計要求,而運用微小型熱管的裝置其散熱性能較另一方案有5℃左右的。以上關于大功率LED路燈的電子散熱資料由華南理工大學的碩士者的設計研究大綱。

我們擁有16米大型數(shù)控折彎機，900T、630T、250T壓鑄機等路燈燈具制造配套設備。新世紀開始，在激烈的市場競爭中，為了亮化城市街景，美化生活，我們本著“貨真價實、信譽、客戶至上”、“就是企業(yè)生命”的宗旨，全心全意地為廣大用戶服務。
　　我們憑借獨特、新穎的創(chuàng)意設計，銳意的技術革新，完善的，優(yōu)質的售后服務，贏得了市場和客戶的青睞及同行的推崇。
我們本著竭誠為國內外廣大的原則，在原有產品繼續(xù)服務于客戶的同時，將根據國內外市場的需求，不斷引進和先進技術和產品，以客戶。
公司自創(chuàng)建之日起就秉承“燈具，榮博打造”的企業(yè)理念，一直致力于新能源新材料和新光源的研制，不斷吸收國內外同行的先進制造技術，加工工藝和理念。憑借雄厚的資金實力，完備的生產能力，的研發(fā)團隊，精益求精的售后服務機制贏得了廣大客商的信賴。產品遍及國內，遠銷、中東、歐美等地區(qū)。
　　 公司具有“城市及道路照明工程專業(yè)承包”一級安裝資質，率先通過ISO9001:2008體系認證、體系認證、職業(yè)健康體系認證，電器產品強制性產品3C認證、CQC認證、節(jié)能產品認證、太陽能光伏產品金太陽認證、CE認證。先后被評為“江蘇省商標”、“江蘇省產品”、“守合同、重信用”企業(yè)，連續(xù)多年被評為“市場放心產品”、“燈飾行業(yè)科技創(chuàng)新示范單位”及“AA資信企業(yè)”。

安裝步驟：步驟一：安裝太陽能LED路燈燈桿，可用高空升降機讓燈桿后吊起，理好電纜，通過螺栓緊固將LED路燈燈桿跟路燈基座聯(lián)接牢固，垂直度，步驟二：完成燈桿安裝后，安裝LED路燈線路部分，如：太陽能板、蓄電池、光源的電線接到控制器上，步驟三：先將光源的電線直接連到蓄電池的電線上，看光源是否亮燈，可確定光源的電線的正負極（光源的正負極接反后光源不亮，不會損壞光源，可放心試燈），然后將光源的正極電線接到控制器上有燈泡圖示對應的紅線上，將光源的負極接到控制器上有燈泡圖示對應的黑線上，控制器接線安裝，步驟四：用萬用表直流電壓檔檢查出蓄電池出線的正負極，將蓄電池的正極電線接到控制器上有蓄電池圖示對應的紅線上，將蓄電池的負極電線接到控制器上有蓄電池對應的黑線上。步驟五：用萬用表直流電壓檔檢查出太陽能板出線的正負極，將太陽能板的正極電線接到控制器上有太陽能板圖示對應的紅線上，將太陽能板的負極電線接到控制器上有太陽能板對應的黑線上。步驟六：路燈控制器無需再進行調試，線路連接后會直接工作狀態(tài)，因為在出廠時已經調試好程序和設置智能亮燈的時間。注意事項：太陽能LED路燈的蓄電池箱安裝要能達到密封狀態(tài)，穿線的防水管超過地面20CM，防止雨水滲透蓄電池箱內。