樂清廢舊設備回收（江蘇浦口新聞）
以電動汽車為例，去年全球出售了75萬余輛電動汽車，將全球電動汽車保有量提高至200萬輛。雖然40%的市場增長率較2015年的70%有所放緩，但仍符合2攝氏度溫控目標下的要求。不過，能源署警告，2020年中期規劃的缺乏使該技術面臨重大風險，并將影響到2025年目標。上述26項關鍵清潔能源技術中，15項技術取得了一些進步。比如照明，2015年全球居民住宅照明銷售中的15%來自于LED，預計2016年將增長到近30%。
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新疆網訊（記者蓋煜）“借這次環保督察的東風，沙依巴克區堅持問題導向，敢于動真碰硬、標本兼治，建立了有利于保護環境的長效機制。”沙依巴克區副區長岳龍說。為進一步做好環保工作，沙依巴克區制定了《沙依巴克區區委、及其有關部門生態環境保護工作職責》及《沙依巴克區政領導干部生態環境損害責任追究實施細則（試行）》等文件，強化“政同責”，落實“一崗雙責”，始終把環保工作擺在突出位置，貫穿于經濟社會發展全過程。
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重點檢查大氣、水、土壤污染，自然生態保護，環境安全風險管控，環保督察反饋問題整改，中省掛牌督辦、約談及媒體曝光等環境問題整改落實情況。重點督察市委市及有關部門落實環境保護“政同責”、“一崗雙責”情況，對環境保護工作慢作為、不作為、亂作為以及失職瀆職的問責情況。督察主要采取聽取匯報、調閱資料、個別談話、調研座談、下沉督察、現場核查、受理投訴舉報等方式進行。同時，根據督察工作實際需要，召開座談會、組織明察暗訪，了解有關環境保護工作情況。
”也就是說，開放相關設施，可不光是為了滿足公眾的好奇心。“環保素養低，行為缺自覺”“期待別人參與，自己獲益”……這些對公眾的各種抱怨聲，聽上去有道理，但認真想想，百姓的這些不足，與其對環境形勢沒有切身感受很有關系，其根本原因還在于部門沒能創造更多條件，讓大家有直觀的認識和感受。了解才能關注，才能有信任、有參與，這話一點不假。拿我們每天面對的生活垃圾來講，部門、媒體用了很大氣力，想讓公眾了解一座城市每天產生的垃圾量有多少多少萬噸；不厭其煩地告知公眾垃圾圍城的現實。
第三是長效機制。環境保護政同責和一崗雙責是已經明確的要求，通過一件件督查，一次次問責，把責任壓下去，讓環境保護政同責、一崗雙責的機制形成起來，環保新的工作格局建立起來。不通過這些工作一步步推下去，我們很多要求會只能停留在要求上。關于問責規定的具體內容，昨天部長在會上已經講的很詳細了，今天新聞稿也出來了，在這里不再重復。我想就下一步工作怎么考慮跟大家匯報一下。一是擰緊螺絲。按照督查、交辦、巡查、約談、專項督察“五步法”安排，環環相扣，不斷擰緊螺絲，對不落實、不擔當、不做事的要嚴肅問責。