市場信息報訊 (本報記者 張紅曉) 工業產品的質量關系著公共安全和公民的身體健康及生命財產安全。河南中豫通工貿有限公司反映，從山東盛潤汽車有限公司購買的盛潤牌鋁合金半掛車(油罐車車牌號為豫GJ818掛車，車型號為SKW9401GYYL)于2016年7月1日行駛在高速路途中因油罐車底部罐縫焊接部位出現嚴重裂縫，導致油罐車內的柴油泄露。

2016年11月3日，河南中豫通工貿有限公司代表南永彬敘講述了從購車到出現裂縫漏油以及后續與廠方及質檢部門溝通交涉的過程。南永彬說：“2016年5月14日我們從山東盛潤汽車有限公司購買了一輛盛潤牌鋁合金半掛車，在同年7月1日裝滿柴油的豫GJ818掛從山東前往河南焦作，行駛到山東濟聊高速茌平縣路段時突然有柴油從油罐車底部泄露，漏油約10噸。事情發生后我們及時向廠方山東盛潤汽車有限公司反饋，廠方承認車輛存在質量問題，但對于因質量問題造成的損失廠方卻一再推諉。之后我們將這一情況反映給了梁山縣質監局并要求對事故油罐車進行檢測，但是該局稽查部門負責人表示無法組織檢測。在此情況下8月17日我們委托河南省鍋爐壓力容器安全檢測研究院對事故油罐車進行檢測，檢測結果是該油罐車存在質量問題，焊縫部分發現多處氣孔屬于焊接缺陷。9月30日我們到山東省質監局投訴，山東省質監局將投訴轉發到濟寧市質監局，濟寧市質監局于10月9日又轉到梁山縣質監局。到目前為止我們，梁山縣質監局還沒有給我們明確的說法，他們既不調查和不立案也不處理?！?/P>

河南中豫通工貿有限公司提供的《關于道路運輸液體危險貨物罐式車輛金屬常壓體委托檢驗報告書》(檢驗單位：河南省鍋爐壓力容器安全監測研究研究，記錄編號：HAAAWZYGC2016W0233，檢驗時間：2016年8月8日)，這份檢測報告關于罐體委托檢驗結論報告和檢驗結論說明：1、宏觀檢查發現，?罐體下部變徑處焊縫開裂，嚴重泄露。?罐體右側下部變徑處與底盤連接焊縫有三條裂紋，長度分別為6mm、12mm、12mm。2、盛水實驗中，發現緊急切斷閥關閉不嚴。3、滲透檢測中，A2、A4、A5、A9焊縫超標缺陷(見附圖)。4、射線檢測共拍片62張，其中合格片數27張，不合格張數35張，檢測結果為不合格。5、滲透檢測報告中顯示，區域編號A2、A4、A5、A9有條形缺陷和裂紋。

無損檢測報告(產品型號：SKW940GYY2，產品編號：LA99FRG35GOSKW614，委托單位：河南省鍋爐壓力容器安全監測研究研究，檢驗單位：河南安特檢測有限公司)，該報告檢測結果為，1、本工程(產品)焊縫質量不符合NB/T47013.2-2015‖級的要求，不合格。2、一次合格率/%。3、檢測位置及焊縫情況詳見射線檢測報告續頁及射線檢測位置示意圖(檢測共62項36處出現整張氣孔、整條缺陷、整張未焊透等)

就此情況記者于11月4日上午來到山東省梁山縣質監局，但沒能見到相關負責人，在梁山縣政府辦公室工作人員的聯系下，記者見到了梁山縣質監局一名姓賈的負責人，對于河南中豫通工貿有限公司提供的道路運輸液體危險貨物罐式車輛金屬常壓體委托檢驗報告書，這位負責人既不認可也不否認。記者表示，如果不認可這份報告可以通過第三方重新做檢測。這位負責人說：“這個事情我們知道，我們已下發停止協調通知書，在對這家企業檢查中沒有發現存在質量問題，根據2003年關于調整質量監管管理職能的通知，在流通領域出現的質量問題應由工商部門負責，我們只負責生產領域的質量問題。”

對于梁山縣質監局關于下發停止協調通知書的說法，河南中豫通工貿有限公司代表南永彬表示，從未接到過這份通知。然而在11月7日河南中豫通工貿有限公司代表南永彬告訴記者，梁山縣質監局當天才下達了產量質量爭議終止調解通知書，該局的吳中隊長10月21日曾打電話表示該局已受理此事，但到11月7日前從未協調過此事，也沒有通知前往該局去協調此事。

油罐車作為特殊的工業產品應確保不出現質量問題，河南中豫通工貿有限公司從山東盛潤汽車有限公司購買的盛潤牌鋁合金半掛車因為質量問題而出現漏油，不管油罐車是在生產環節出現的問題還是在其他方面，作為梁山縣質監局理應通過第三方有資質的檢測部門來確認問題所在，避免有質量問題的油罐車行駛在路上成為道路安全的“隱患”，我們希望相關部門能夠有所作為。

對于梁山縣質監局關于下發停止協調通知書的說法，河南中豫通工貿有限公司代表南永彬表示，從未接到過這份通知。然而在11月7日河南中豫通工貿有限公司代表南永彬告訴記者，梁山縣質監局當天才下達了產量質量爭議終止調解通知書，該局的吳中隊長10月21日曾打電話表示該局已受理此事，但到11月7日前從未協調過此事，也沒有通知前往該局去協調此事。

油罐車作為特殊的工業產品應確保不出現質量問題，河南中豫通工貿有限公司從山東盛潤汽車有限公司購買的盛潤牌鋁合金半掛車因為質量問題而出現漏油，不管油罐車是在生產環節出現的問題還是在其他方面，作為梁山縣質監局理應通過第三方有資質的檢測部門來確認問題所在，避免有質量問題的油罐車行駛在路上成為道路安全的“隱患”，我們希望相關部門能夠有所作為。