|
|
攔水帶成型機,又被稱為瀝青砂攔水帶成型機,混凝土攔水帶成型機,路緣石成型機,馬路牙子成型機等。
水泥混凝土攔水帶機
路緣石滑模機結構和工作原理:路緣石滑模機工作裝備部分,是由行走機構、振動機構、成型機構、發電機及配電等組成。1.行走機構由電磁調速電動機帶動主減速劑,行走速度的調整由調速電動機的調速器旋轉細控制,高低取決于水泥混凝上物料的供給速度2.該機上料由采用人工上料,罐車跟隨上料,成型速度完全取決于上料速度3.振動機構由振動電機振動棒構成。4.成型機構成型器與調整機構組成,調整由手動換向閥,使用油缸上下移動,達到調整摸具升降的目的,手動動換向閱由三聯閱組成,中間手柄控制升降油缸,左右換向閥分別控制,前面左右油缸的升降,模具調整需由三個油缸協調接制整體完成5.發電機及配電室整機動力源,提供設備的行走及振等動力,發電的動力要不小于10KW的發電機組,三相電源平衡,有零線接于配電箱之中的接線端。
手扶式瀝青砂攔水帶成型機
攔水帶成型機適用范圍:只要更換不同的模具,滑模攤鋪工藝可適用于各種形狀路緣石,亦可用于混凝土路緣石、混凝路肩、混凝土矮墻等條帶形混凝土結構施工。
水泥瀝青攔水帶一次成型機
長期以來,我國在城市道路及高等級公路的路緣石施工領域,一直是把沙、石與水泥預制成型,用現場人工安裝或灌注的方法進行鋪筑。這種方法存在的問題是:1.需要耗用大量的木材或板材作模板2.需要設立一定的預制場地,而且施工前有一系列繁雜的場地工作;3.需進行必要的工裝及預制件的運輸4.勞動強度大,施工速度慢,鋪設出的路緣石質量也難以保證。