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攔水帶成型機,又被稱為瀝青砂攔水帶成型機,混凝土攔水帶成型機,路緣石成型機,馬路牙子成型機等。
重慶高速路面攔水帶一次成型機
攔水帶成型機施工方法:施工放樣→安放攔水帶成型機→瀝青混合料的拌和與運輸→上料→牽引→跟機→清理
遼寧柴油路緣石機
隨著國家高速公路和城市快速公路不斷的修建,對路緣、路邊石的施工內實外美重質量的要求下,藍海模機技術一次性澆注成型。工程進度快,每臺每工昨日能完成1000米以上,比先預制后安裝能節約30%的成本,對施工單位大大降低了成本,節約能源消耗。
黑龍江現澆路緣石擠出機
攔水帶成型機特點:速度快:小型滑模式路沿機在路基上邊制邊行,可連續作業,生產相當方便。每天可生產成型路緣約800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接鋪設路緣石;生產現場文明簡單,并且機器生產效率高,可加機突擊,不影響鋪油工程。由無需拆卸即可運輸,因此能夠很快投入攤鋪作業。造價低:小型滑模路沿機全部操作僅需五人操作,一次成型后,路沿不再需要額外加工。該機的生產省去了傳統方法中的予制、運輸、現場安裝、溝縫修正等工序。采取就地生產,避免了材料浪費,以及運輸及現場安裝過程中的損耗,路沿機生產比原傳統生產方法具有省人工,省材料,省時間以及無需支模板,無需鋼筋等優點,節省成本造價約35%—45%。強度高:小型滑模路沿機成型路緣石不用振搗而用錘擊的方式。用錘擊法擠壓干硬性混凝土而成的路緣石密實度高,質地堅硬,比用振搗方式成型的路沿在相同設計的情況下,強度會高出20%左右,由于該機生產可以使路緣直接成型澆注,并且可下嵌于土地作基礎,同時成型后的路緣具有較高的抗沖擊強度和穩定性,其整體性強度及穩定性是遠遠優于傳統方式生產的路緣石。