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組成部分:國內知名底盤(國聯保)、垃圾箱、取力器、多路換向閥、拉臂、液壓系統、操作系統等組成。(舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發生的雙作用油缸。)
4方東風壓縮式垃圾車,底盤采用東風二汽公司底盤,發動機可以選擇東風輕型發動機和東風朝柴發動機 ,壓縮式垃圾車整車為密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安等優點。可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
程力威CLW5070ZYS4型壓縮式垃圾車 主要技術資料 | |||
名稱: | CLW5070ZYS4型壓縮式垃圾車 | 外型尺寸(mm): | 6470,6320×2050×2570(mm) |
型號: | CLW5070ZYS4 | 批次: | 264 |
底盤型號: | DFA1070SJ35D6 | 廂尺寸(mm): | ××(mm) |
質 量 :(kg) | 7300(kg) | 接近/離去角(° ) | 19/12,19/14(°) |
額定質量:(kg) | 2010,1945(kg) | 前懸/后懸(mm): | 1032/2138,1032/1988(mm) |
整備質量:(kg) | 5160(kg) | 高車速(km/h): | 90(km/h) |
軸荷: | 2920/4380 |
底盤參數 | |||
底盤型號: | DFA1070SJ35D6 | 軸 數: | 2 |
軸 距(mm): | 3300(mm) | 前 輪 距(mm): | 1506,1404,1500,1441,1586(mm) |
前排乘客: | 2,3 | 后 輪 距(mm): | 1466,1458,1520,1500,1530(mm) |
輪 胎 數: | 6 | 彈簧片數: | 8/9+5,6/8+4,6/6+5 |
輪胎規格: | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
長安后雙輪柴油鉤臂車單排駕駛室,運動款輪眉,2.85米軸距,柴4A1-62C43國四柴油機61馬力,5檔變速箱,(帶原廠空調,帶取力器)前盤后鼓剎車,直大梁,6.00-14LT10PR輪胎。小型長安勾臂式垃圾車該車型整車外型美觀,采用換向閥操縱、強度高、質量輕,具有密閉運輸、安穩定、裝卸效率高、機械化程度高、維護使用方便、人性化程度高等顯著特點。特別適用于城鎮區域范圍內的垃圾即時清運,如環衛部門對生活小區及城鎮垃圾的清理,運輸等,能夠有效地解決城市垃圾中轉站所需的袋裝垃圾的收、運輸、卸料作業。
購車程電話洽淡(或來廠實地考察)---簽訂合同---安排生---交付驗收----簽字確認
廠家地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業園
我公司是國家發改委批準從事專用汽車的生制造企業,是東風專用汽車改裝基地,開發、生制造、銷售、售后于一,以優良的質量和完善的售后立
足于中國專用車市場的前沿。 湖北新中綠熱忱歡迎國內外客戶來公司考察、指導、洽談!
勾臂式垃圾車廂材質為優質碳鋼,常配垃圾廂一個,廂厚度(單位:mm):邊3底4,廂容積:2-3立方,廂兩側和后部為可開式垃圾口設計,方便垃圾的收和傾倒。翻
轉架與活動拉臂垃圾車動作設計合理可靠,實現拉箱、鎖緊、放箱和自卸操作簡單方便。廂放置在副車架時,通過鎖緊架的鎖緊,使整車在行駛過程中箱牢固穩定,同時在自
卸過程中使箱與活動拉臂及翻轉架連成一,形成自卸角;當在放置或拉起拉臂垃圾車箱時,鎖緊架的收回動作使得翻轉架與附車架連為一,便于活動拉臂的放箱或拉箱;
該機構的動作使得整車工作準確可靠。 可手動,電控雙操作系統,使用方便簡單,通過液壓缸完成上廂,下廂,鎖緊,自卸等作業,實現一車配多箱的循環運轉。
當然也有講美觀性的,木條圓形垃圾筒,在木條桶內部再置放塑料桶,這種塑料垃圾桶得人工搬出倒進人力三輪車或電動三輪垃圾車中運輸。
為進一步提升鎮形象,營造文明整潔的衛生環境,各個鄉鎮鎮針對環境衛生方存在的問題,開展了綜合整治行動。以開展宣傳活動、加強村容村貌整治、增強基礎設施建設為重點,迅速向環境臟亂差“開刀”,推進鎮環境好轉。
公司售后承諾:凡屬本公司改裝銷售的,實行三包一年或三萬公里,售后四十八小時到位處理,終身維修。免費維修方案以及期限:1、跟蹤時間:終身;2、在交客戶使用之日起,在常使用范圍內,行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,只收取零件費;3、到達時間:省內,二十四小時內到達;其它地區,二十四小時內派出人員;4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預防。免費期后配件供應價格方式:1、方式:在所在地二汽東風技術站統一供,根據用戶要求由廠方直接發;2、配件只收工本費,不加其他費用。底盤故障,請按底盤廠家在就近站維修。
為了滿足人工收垃圾的需要,長安后雙輪柴油勾臂式垃圾車整個車箱左右兩側各設制一個投料口,低投料高度≤800mm,便于垃圾的投放,并使垃圾的儲存、運輸等作業均在封閉形式下完成,有效解決了垃圾在運輸過程中的飄灑問題,避免了垃圾裸露堆置,根除了垃圾的重復污染,實現了垃圾收云過程中的無害化,改善了環境。長安后雙輪柴油勾臂式垃圾車-城鎮垃圾運輸的好幫手!
凱馬銳菱3方勾臂式垃圾車底盤配置:2560mm軸距,柳州五菱61馬力LJ465Q-2AE,微卡銳菱1500車身,5檔變速,2噸后橋,175R14真空胎,直通鉚接大梁,原廠電子助力。上裝配置:上裝部分由:拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿(選裝)、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。一車可配備多個垃圾斗(分為船形斗、方形斗,),實現與多個地點的垃圾斗聯合作業。垃圾斗后蓋為可向上打開的活動門,并用4個鎖緊栓鎖緊(防止 在垃圾運輸過程中垃圾廂內的垃圾撒在路上造成二次污染),開啟鎖緊栓可將廂內垃圾一次性自卸出來,完液壓操作,使用方便,操作簡單,上 下一次工作循環時間≤50秒。
很多人想買壓縮車但并不清楚它怎么壓縮,今天垃圾車生廠家就針對它的內部壓縮功能做個簡介;環衛壓縮垃圾車有叫后裝壓縮,有叫側裝壓縮的,側裝壓縮比較簡單,就是箱內前有一個推板,廂側外部有個提升機,便于質量提桶。
垃圾車(以下簡稱垃圾車)是用于城鎮袋裝、桶裝、散裝保留垃圾物的收、運輸、卸料功課的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構推壓入車箱,從而使垃圾較高密度、較平均地漫衍在車箱內,直至裝滿為止;該垃圾車的收運例是現在國上普遍接納的垃圾收運例,其專用裝配的功效均以汽車策念頭為動力,經由過程液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱、裝填器又稱斗及污水箱均接納優質炭鋼板密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不發生二次污染等利益。
拉臂式垃圾車優勢:★ 拉臂式式環衛垃圾車密閉性能好:確保垃圾車在運輸過程中不會造成揚塵或泄露,完杜絕二次污染是我公司對車廂可卸式垃圾車的基本要求。★ 安性能好:密閉箱蓋不能超出車過多,影響常駕駛,形成安隱患。應減少對整車的改動,車輛裝載時重心不變。★ 使用方便,操作簡單:頂蓋系統能在較短的時間內常打開和收起,物裝卸過程不受影響,由駕駛員一人即可完成車輛的所有操作程。該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸,降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了配備成本和空間等等;★ 多種選擇,按需定制:公司根據用戶需求對車廂可卸式環衛垃圾車密封蓋設計成兩側翻、折疊蓋、前滑蓋、密封側開小門,同時所有的垃圾車后蓋均可設計為手動或液壓關閉。★ 結構設計合理,故障率減少,延長車輛的使用壽命
近年來,各地農村在建設美麗鄉村的過程中,首便向農村垃圾處理入手,致力于農村垃圾的科學化、無害化處理模式。因為垃圾能夠得到及時有效的處理,才能夠培養老百姓往垃圾站扔垃圾的習慣,還農村一片凈土,還鄉村一片文明。
|十噸餐廚垃圾車|電動垃圾車清運車