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當(dāng)前位置: 首頁 » 供應(yīng)產(chǎn)品 » 專用汽車 » 冷藏車 »莆田奶制品專用車 價(jià)格

莆田奶制品專用車 價(jià)格

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產(chǎn)品價(jià)格: 1/人民幣 
最后更新: 2018-12-05 10:28:28
產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖北
發(fā)貨地: 湖北隨州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 23
詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 程力專用汽車股份有限公司
    • 先生 經(jīng)理
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件1691898062@qq.com
    • 手機(jī)13886862117
    • 電話
    • 傳真
    • 地址湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    莆田奶制品專用車 價(jià)格  化在冷鏈物流發(fā)展中扮演著重要角色。信息化、智能化是冷鏈物流水平的關(guān)鍵。我市將充分發(fā)揮信息化、智能化在冷鏈物流領(lǐng)域的作用,建設(shè)冷鏈物流公共信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和信息共享,配置冷鏈物流信息資源。


     

    現(xiàn)在正是夏季使用冷藏車的高峰期,我公司已經(jīng)率先推出一批國五排放的冷藏車,具體規(guī)格品牌有:江鈴冷藏車,福田奧鈴冷藏車,江淮冷藏車,福田歐馬可冷藏車,東風(fēng)冷藏車,廂體從2.6米到9.6米不等,您可以按需求來選擇,這一批達(dá)標(biāo)的冷藏車,各地均可上牌,您再也不用為車輛上不了戶而煩惱了,我公司生產(chǎn)的冷藏車其冷藏保溫資料選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯發(fā)泡,冷藏廂飾玻璃鋼,廂體有8cm厚,采用先進(jìn)的保溫廂體制作工藝,達(dá)到冷藏保溫,廂體具備重量輕、強(qiáng)度高、外形標(biāo)致、保溫性好、耐腐蝕環(huán)保等特點(diǎn),可選裝不同功率的制冷設(shè)備,具體以訂車合同為準(zhǔn),



      多年來,物流行業(yè)“多、小、散、亂”及信息不對稱等問題,始終制約著物流行業(yè)的發(fā)展。與歐美發(fā)達(dá)相比,我國物流成本占GDP的比重依然較高,甚至高于全球平均水平,當(dāng)前,物流業(yè)正處于大變革的前夜,、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)日趨成熟,全覆蓋、廣連接的智慧物流體系正在迅速形成。

     


    冷藏要配置;冷藏車由專用底盤、保溫箱體、冷凍壓縮機(jī)組三大部分組成; 

    底盤:東風(fēng)冷藏車、福田冷藏車、江淮冷藏車、江鈴冷藏車、五十鈴冷藏車為主;

    箱體:聚氨酯發(fā)泡保溫材料(進(jìn)口/國產(chǎn))、采用新“三明治”工藝生產(chǎn)制作,保溫
    性能,抗擊強(qiáng)度目前優(yōu)!




    常規(guī)冷藏車都要裝導(dǎo)風(fēng)槽(地軌),為了使冷空氣循環(huán),效果更快,但對制冷要求不嚴(yán),或經(jīng)濟(jì)方面考慮,多數(shù)冷藏車沒有安裝導(dǎo)風(fēng)槽,裝了效果更好!




    冷凍機(jī)組:河南華泰機(jī)組、襄樊漢雪、上海松寒、美國開利、韓亞為主!
    ★保溫箱體制作選材★
    1、廂體材質(zhì):彩鋼板,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
    2、廂體材質(zhì):玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
    3、廂體材質(zhì):不銹鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
    4、廂體材質(zhì):內(nèi)飾彩鋼板、外飾玻璃鋼,保溫層材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度:8cm
    1)箱體配件:不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門框,頂燈及防撞塊等配置。
    2)制冷機(jī)組:可選美國大冷王,法國凱利,三菱,韓亞,華速,美國開利等知名品牌。





    以上信息僅供參考,還有其他需要的請電話聯(lián)系我公司銷售部:

    公司承諾:我公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,上裝部分三包服務(wù)、售后服務(wù)四十八個(gè)小時(shí)內(nèi)到位處理,終生負(fù)責(zé),并終生免費(fèi)提供技術(shù)服務(wù)。底盤部分由各大主機(jī)廠服務(wù)站負(fù)責(zé)三包與售后。
      企業(yè)普遍存在用工難問題。調(diào)研還指出,企業(yè)用工難問題原因主要包括職工勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長、收入與勞動(dòng)強(qiáng)度不成比例、不能按時(shí)吃飯休息等。不少快遞員反映,企業(yè)對快遞員的罰款過多,勞務(wù)工與正式職工同工不同酬,且部分員工未參加“五險(xiǎn)一金”。  據(jù)項(xiàng)目參與人士透露,經(jīng)過前期實(shí)地調(diào)研,渤海海峽跨海通道戰(zhàn)略規(guī)劃研究項(xiàng)目報(bào)告將于近期上報(bào),渤海海峽跨海通道有望十年內(nèi)正式建成通車。20多年的跨海夢想就要照進(jìn)現(xiàn)實(shí)建設(shè)渤海灣海底的念頭始于1992年。   需要注意的是,為商家提供包括配送費(fèi)用補(bǔ)貼、流量補(bǔ)貼等支持需要一定條件,即已經(jīng)使用配送的商家,或者在10月10日前簽訂備忘錄承諾未來一年使用配送的商家,在10月26日到11月30日時(shí)間段內(nèi)妥投簽收的訂單,配送費(fèi)由承擔(dān)。

     


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