九江奶品冷藏車銷售熱線

九江奶品冷藏車銷售　　倉內操作、和完全按照國內倉儲進行倉內的生產，SKU數超過10萬，涵蓋了母嬰、個護、3C、家居、時尚、食品等品類。跨境物流的锏：信息如果說海外倉是“點”，運輸是“線”，那么信息就是鏈接點和線形成“網”的關鍵。

生活中常見的牛奶制品、蔬菜瓜果、水產海鮮、凍牛排等易腐食品對儲運有挑剔的要求，我們在流通環節中控制食品和，關鍵就是控制微生物生長速度；而控制微生物生長關鍵的是控制溫度。

過去的五年內，我國冷鏈市場以每年超過20%的速度迅速，從2011年的800多億幣的規模，增長至2015年的幣1,600億元。預計到2020年，冷鏈行業規模將達到4,000億元的水平。

2016年，我國冷庫總容量已超過4000萬噸，冷藏車和保溫車保有量約11.5萬輛，分別約為“十二五”初期的2.3倍和3.6倍。

飆升的數據背后，問題也在凸顯：

據統計，2015年，在生鮮食品配送環節，我國的物流損耗率高達30%！而一些美日等發達在此環節的損耗率平均數僅為3%；截止到2015年，我國冷鏈物流成本比平均冷鏈物流成本高出40%～60%！

　　物流服務價格指數為51.3%，與上月持平。主營業務利潤指數為50.1%，比上月回落1.5個百分點。主營業務成本指數為58%，比上月回落0.8個百分點。固定資產投資完成額指數為51.4%，比上月回落1.9個百分點。

常規冷藏車都要裝導風槽（地軌），為了使冷空氣循環，效果更快，但對制冷要求不嚴，或經濟方面考慮，多數冷藏車沒有安裝導風槽，裝了效果更好！