不銹鋼內襯碳素鋼復合管橋梁防撞護欄

不銹鋼復合管簡介：
不銹鋼/碳鋼復合管，是由不銹鋼（SUS304）與優質碳素結構鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經高科技同步復合焊接而成，產品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優點,與純不銹鋼管相比，節約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的最佳升級換代產品.真正實現了裝飾與負荷的完美結合。

不銹鋼復合管通常按基體組織分為：
⒈鐵素體不銹鋼復合管。含鉻12%～30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高 ， 耐氯化物應力腐蝕性能優于其他種類不銹鋼復合管。
⒉奧氏體不銹鋼復合管。含鉻大于18%，還含有 8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。
⒊奧氏體 - 鐵素體雙相不銹鋼復合管。兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼復合管的優點，并具有超塑性。
⒋馬氏體不銹鋼復合管。強度高，但塑性和可焊性較差。
⒌沉淀硬化型不銹鋼復合管。具有有很好的成形性能和良好的焊接性，可作為超高強度的材料在核工業、航空和航天工業中應用。
按成分可分為Cr系（SUS400）、Cr－Ni系（SUS300）、Cr－Mn－Ni（SUS200）及析出硬化系（SUS600）。

不銹鋼焊管生產工藝：

原料--分條--焊接制管--修端--拋光--檢驗（噴印）--包裝--出貨（入倉）（裝飾焊管）

原料--分條--焊接制管--熱處理--矯正--矯直--修端--酸洗--水壓測試--檢驗（噴印）-包裝--出貨（入倉）（焊管工業配管用管）

硬度

不銹鋼管一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標來衡量其硬度。

布氏硬度

在不銹鋼管標準中，布氏硬度用途最廣，往往以壓痕直徑來表示該材料的硬度，既直觀，又方便。但是對于較硬的或較薄的鋼材的鋼管不適用。

洛氏硬度

不銹鋼管洛氏硬度試驗同布氏硬度試驗一樣，都是壓痕試驗方法。不同的是，它是測量壓痕的深度。洛氏硬度試驗是當前應用很廣的方法，其中HRC在鋼管標準中使用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬材料，它彌補了布氏法的不是，較布氏法簡便，可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是，由于其壓痕小，故硬度值不如布氏法準確。