吉林高速路面路緣石一次成型機接縫方法：先用噴燈將模板與攪龍預熱，然后將模板套入前次施工的冷茬處，使模板穩扣原茬，擺正機器，調好指針，然后正常操作。檢測：攔水帶線條直順，曲線圓滑美觀，排水口整齊通暢，無阻水現象。

吉林高速路面路緣石一次成型機

攔水帶成型機橫縮縫：1.縮縫的形式、尺寸、間距應按圖紙的規定要求設置。2.鋸縫用混凝土鋸縫機切割，鋸縫時間根據使用水泥類型、氣候條件來決定，一般在混凝土強度達到1～1.5mpa時鋸縫為宜，每條的鋸縫作業必須一次完成。縫內的粉料和雜物清理徹底。3.當緣石與混凝土路面整體施工時，接縫應延伸到緣石上面5cm。

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攔水帶成型機特點：速度快：小型滑模式路沿機在路基上邊制邊行，可連續作業，生產相當方便。每天可生產成型路緣約800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接鋪設路緣石;生產現場文明簡單，并且機器生產效率高，可加機突擊，不影響鋪油工程。由無需拆卸即可運輸，因此能夠很快投入攤鋪作業。造價低：小型滑模路沿機全部操作僅需五人操作，一次成型后，路沿不再需要額外加工。該機的生產省去了傳統方法中的予制、運輸、現場安裝、溝縫修正等工序。采取就地生產，避免了材料浪費，以及運輸及現場安裝過程中的損耗，路沿機生產比原傳統生產方法具有省人工，省材料，省時間以及無需支模板，無需鋼筋等優點，節省成本造價約35％—45％。強度高：小型滑模路沿機成型路緣石不用振搗而用錘擊的方式。用錘擊法擠壓干硬性混凝土而成的路緣石密實度高，質地堅硬，比用振搗方式成型的路沿在相同設計的情況下，強度會高出20%左右，由于該機生產可以使路緣直接成型澆注，并且可下嵌于土地作基礎，同時成型后的路緣具有較高的抗沖擊強度和穩定性，其整體性強度及穩定性是遠遠優于傳統方式生產的路緣石。

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路沿石：是指用石料或者混凝土澆注成型的條塊狀物體用在路面邊緣的界石，路沿石也稱道牙石或路邊石、路牙石。路沿石是在路面上區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。

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