山西水泥路沿石滑模機由于滑模機現澆路緣石相比預制安裝路緣石具有明顯的速度和經濟優勢，且不受場地的影響，具有更強的適用性，基本能應用于所有的公路路緣石施工。

山西水泥路沿石滑模機

現澆路緣石省去了傳統安裝工序，僅這一項每方路緣石可節省最少80元。現澆路緣石由于其線性更加流暢，接縫減少，色澤一致，使公路的外觀更加漂亮。現澆路緣石提高了與下部粘結層的粘結度，可極大增加路緣石的使用壽命，減少了養護費用。現澆路緣石先在水穩層做路緣石，再攤鋪瀝青混凝土，減少了瀝青混凝土的浪費和切縫工序，降低了施工成本。可以預見，優勢明顯的路緣石滑模施工工藝必將被越來越多的施工單位所采納，在我國公路建設中發揮越來越多的作用。

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路緣石滑模機使用：1、該機的使用必須保證在平整路面進行2、該機使用前，先整機位置，使模具正好對準準要做的路緣石的位置：好模具并根據極具與路邊緣劃線：油缸使模具后輸出稍低路面3－5毫米：做好作業前的準各工作。3、啟動行走電動機，待其遠轉平穩后啟動振動電機，人工振動頭，使其振動，料斗上料人員隨時向模具中波料，使模具料斗盡量填滿，以利于成型。4、開動行走調速電機的調速器，速度的視供料情況而定。

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傳統設計生產的路緣石，幾乎全部采用石制和普通水泥制品的路緣石。并且結構簡單，均為長條實心體，平口連接，對接處以水泥砂漿勾縫密封，道路沿線的排水系統和綜合布線全部各行其道，分開施工安裝既浪費了各種材料，還誤工且不利于以后維修檢查，并達不到美觀效果。采用石制的路緣石不僅笨重，而且造成山石開采泛濫，不益于生態保護。而普通水泥制品又不夠結實，在車輛等物的碰撞下極易破碎，且不能有效防凍，更不能接受汽、柴油等化學源料的浸蝕，造成更多的人力物力浪費。因此，需要提供一種多功能路緣石以解決上述問題。

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