廣西手扶式路牙石擠出機各種路緣石滑模機的工作原理雖然有所不同，但其結構一般都由科斗、喂料器、成型模具、密實機構、升降系統及控制系統等組成。

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長期以來，我國在城市道路及高等級公路的路緣石施工領域，一直是把沙、石與水泥預制成型，用現場人工安裝或灌注的方法進行鋪筑。這種方法存在的問題是：1.需要耗用大量的木材或板材作模板2.需要設立一定的預制場地，而且施工前有一系列繁雜的場地工作；3.需進行必要的工裝及預制件的運輸4.勞動強度大，施工速度慢，鋪設出的路緣石質量也難以保證。

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現有的路緣石滑模機主要采用自走式行走方式，其最大缺點是轉場困難，需要專門的托運車輛，且工作效率較低；同時當機器遇到不平路面作業時，滑模模具靠兩個或三個液壓缸同步調整高度，使調整精度不夠。針對現有技術中改進的滑膜機，公開了一種混凝土路緣石滑模現澆攤鋪器，其結構特點是在箱體上設有砼料入口、兩個標高調節器及其連接滾輪，且滑模焊接在出料口處，其缺點是該機只適用于單一種類路緣石結構，如需制作其他類型路緣石需要重新拆卸焊接，不僅麻煩而且容易將滑模損壞.

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攔水帶成型機適用范圍：只要更換不同的模具，滑模攤鋪工藝可適用于各種形狀路緣石，亦可用于混凝土路緣石、混凝路肩、混凝土矮墻等條帶形混凝土結構施工。

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