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四川瀝青砂路牙石一次成型機什么是攔水帶?
四川瀝青砂路牙石一次成型機
隨著我國高等級公路的飛速發展,全面推行機械化施工,是大勢所趨,這對于提高施工質量,加快施工進度有著重要作用。預制法路緣石施工主要是把預制好的路緣石砌在路肩預挖的溝槽中。施工進度慢、工序多、占用場地大,路緣石的整體強度差、線條不順暢。滑模施工法是采用路緣石滑模機在施工現場將新拌路緣石材料連續現澆.并密實成型.每天可鋪筑1500m左右。滑模法鋪筑路緣石速度快、所需人工少、不需要預制場地,鋪筑的路緣石整體結構強度高、線型順暢美觀,倍受施工單位和業主的青睞。
山西土路肩擠出機
四川瀝青砂路牙石一次成型機
路緣石滑膜機結構和工作原理:JC-400型路緣石滑模機工作裝備部分,是由行走機構、振動機構、成型機構、發電機及配電等組成。1、行走機構由電磁調速電動機帶動主減速劑,行走速度的由調速電動機的調速器細控制,高低取決于水泥混凝上物料的供給速度。2、該機上料由采用人工上料,罐車跟隨上料,成型速度完全取決于上料速度。3、振動機構由振動電機振動棒構成。4、成型機構成型器與機構組成,由手動換向閥,使用油缸上下,達到摸具升降的目的,手動動換向閱由三聯閱組成,中間手柄控制升降油缸,左右換向閥分別控制,前面左右油缸的升降,模具需由三個油缸協調接制整體完成。5、發電機及配電室整機動力源,提供設備的行走及振等動力,發電的動力要不小于10KW的發電機組,三相電源平衡,有零線接于于配電箱之中的接線端。