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攔水帶成型機,又被稱為瀝青砂攔水帶成型機,混凝土攔水帶成型機,路緣石成型機,馬路牙子成型機等。
黑龍江公路邊路緣石一次成型機
路緣石預制施工和滑模施工工藝對比:預制法施工技術是把在預制場提前預制好的路緣石鋪砌在路肩預挖的溝槽中,進度慢、工序多、占用場地大,路緣石整體性差,線型不平順,色澤不一致。滑模施工技術是采用滑模機在施工現場將新拌混凝土材料連續澆注,并密實成型,施工進度快、整體性強、線型流暢平順。施工工藝詳細介紹:1、所用設備:為了確保路緣石滑模機連續作業,配備了一臺500型水泥混凝土攪拌機、兩輛平板運輸車,從而使后場、前場連續起來。另外配備小型切割機1臺,移動發電機1臺、小型鉆孔機1臺。
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實際工程中,將縱坡0.3%作為是否設置攔水帶的唯一界定標準。在路線縱坡<0.3%的路段不設攔水帶,路面水隨路面橫坡橫向排出,漫流過填方防護邊坡進入邊溝排水。路線縱坡≥0.3%的路段,在硬路肩外設瀝青混凝土攔水緣石,每40~80m設水簸箕接邊坡急流槽、消力池,將路面水集中排入邊溝。
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路面工程一般工期較短,路緣石需要提前預制并存放大量,采用滑模現澆則省去了預制和存放路緣石所占場地,能高效的利用和節省場地。