重慶0.9*32鋼帶烤藍感應電爐烤藍佼佼者

重慶0.9*32鋼帶烤藍感應電爐烤藍佼佼者鐵皮鋼帶烤藍安裝-國內鐵皮鋼帶烤藍-鐵皮鋼帶烤藍自動化生產線工藝流程

上料開卷→切頭尾→對接焊→對中裝置（帶防跳壓輥）→圓盤剪（帶邊絲收集裝置）→分料對中→磨邊→烤藍→冷卻→烤漆→分料對中→S輥→多頭卷取（8個可單盤卷?。?/span>→卸料打包

節      能：每天能節省200元的升溫費，可以開機就用。下班就停。

用      途：應用鋼鐵、造紙、化工、有色金屬及出口包裝捆扎時使用的打包鋼帶（鐵皮）。

綠色環保：無接觸烤藍（電極和鋼帶不接觸）可以隨時快速更換規格、此時沒有能耗.

價       格   低廉（爐體4-6萬元/套）；

操作簡單：根據功率自由設定生產速度；

應用范圍：16mm-32mm寬 可同時生產10-20條

重慶0.9*32鋼帶烤藍感應電爐烤藍佼佼者但顯然這是被法規禁止的，因為這是涉及到行車安全的基本問題。所以，那些想給愛車換發動機或者加裝渦輪增壓的朋友們，還是趕緊死了這條心吧!不過，如果你實在想提高動力，去刷刷程序估計還是沒事的。底盤懸架結構變更既然發動機不允許改裝，那同屬于汽車三大件的底盤也自然被列入禁忌。可現在很多車友都喜歡改裝減震，為了追求視覺效果而降低車身，甚至有網友笑稱“一矮遮百丑”，由此可見，的車主對此是多么熱衷。可惜，就算你改的很隱蔽，能騙過交警蜀黍。