兩側(cè)支撐后翻式卸車(chē)機(jī)特點(diǎn)

兩側(cè)支撐后翻式卸車(chē)機(jī)簡(jiǎn)介

兩側(cè)支撐后翻式卸車(chē)機(jī)是國(guó)內(nèi)較為常見(jiàn)的后翻式卸車(chē)機(jī)。起升油缸置于平臺(tái)兩側(cè)。包含常規(guī)角度（0-45°）和大角度 (0-55°）兩種后翻式卸車(chē)機(jī).大角度后翻卸車(chē)機(jī)用煤炭、礦石、水泥等自溜性不好的散裝物料。常規(guī)角度后翻卸車(chē)機(jī)用于糧油、玉米、小麥等自溜性比較好的散裝物料。

兩側(cè)支撐后翻式卸車(chē)機(jī)特點(diǎn)

1.翻板結(jié)構(gòu)采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，有限元分析，設(shè)計(jì)強(qiáng)度高，保證了設(shè)備高負(fù)荷、長(zhǎng)期使用的安全性。

2.采用液壓驅(qū)動(dòng)擋輪器的升降，以便汽車(chē)正向或反向進(jìn)入卸車(chē)平臺(tái)。電控系統(tǒng)對(duì)擋輪器的動(dòng)作和翻板的動(dòng)作實(shí)行動(dòng)作互鎖，安全可靠。

3.采用比例同步技術(shù)，保證液壓缸同步運(yùn)行，同步精度高，使平臺(tái)運(yùn)行安全、穩(wěn)定可靠。

4.液壓系統(tǒng)設(shè)有液壓鎖及應(yīng)急手動(dòng)下降功能，在發(fā)生突然停電、油管破裂等故障時(shí)，系統(tǒng)能保持自鎖，停留在當(dāng)前狀態(tài)，采用手動(dòng)下降功能，使翻板平臺(tái)緩慢下降至初始位置，以確保人員、車(chē)輛及設(shè)備安全。

5.整機(jī)采用PLC控制，觸摸屏及遙控操作。觸摸屏可實(shí)時(shí)顯示翻運(yùn)行狀況及參數(shù)設(shè)置。遙控操作，現(xiàn)場(chǎng)操作人員可以在觀察的同時(shí)進(jìn)行操作，提高了操作的可靠性。

6.油缸、泵及閥采用進(jìn)口品，。使用壽命更長(zhǎng)；液壓系統(tǒng)出廠時(shí)己經(jīng)過(guò)專(zhuān)用設(shè)備清洗和檢測(cè)，長(zhǎng)期使用不堵塞、不漏油、運(yùn)行穩(wěn)定。

7.電器元件采用西門(mén)子或施耐德產(chǎn)品，故障少；遙控操作，操作簡(jiǎn)單、安全、可靠。

兩側(cè)支撐后翻式卸車(chē)機(jī)技術(shù)參數(shù)

兩側(cè)支撐后翻式卸車(chē)機(jī)實(shí)物圖