甘肅公路攔水帶滑模機(jī)振動(dòng)式路緣石滑模機(jī)的工作原理是：在模具上安裝一個(gè)高頻低幅的振動(dòng)器，通過振動(dòng)器使水泥混凝土達(dá)到一定的密實(shí)度；機(jī)器的行走是靠本身的動(dòng)力，而不依賴混合料對機(jī)器的反作用力，因而行走較穩(wěn)定。

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在道路建設(shè)過程中，路緣石的施工尤為重要。在其施工過程中，通常路緣石采用人工搬運(yùn)的方式給予施工固定，在此施工過程中，由于是人工搬運(yùn)，因此，操作工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工速度低且易產(chǎn)生安全事故。針對上述路緣石施工中所存在的問題，在現(xiàn)有技術(shù)中通常會(huì)采用，通過搬運(yùn)車的方式在長距離中隊(duì)路緣石進(jìn)行搬運(yùn)，但這種方式，只減輕了長距離搬運(yùn)路緣石的強(qiáng)度，與此同時(shí)，增加了裝卸強(qiáng)度。特別是在施工場地的情況受限時(shí)，將無法進(jìn)行路緣石的搬運(yùn)。因此，現(xiàn)路緣石施工的勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工現(xiàn)場的情況將直接影響到施工強(qiáng)度及施工進(jìn)度，同時(shí)，施工過程中的安全性差、施工質(zhì)量低。

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隨著我國高等級(jí)公路的飛速發(fā)展，全面推行機(jī)械化施工，是大勢所趨，這對于提高施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度有著重要作用。預(yù)制法路緣石施工主要是把預(yù)制好的路緣石砌在路肩預(yù)挖的溝槽中。施工進(jìn)度慢、工序多、占用場地大，路緣石的整體強(qiáng)度差、線條不順暢。滑模施工法是采用路緣石滑模機(jī)在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆．并密實(shí)成型．每天可鋪筑1500m左右。滑模法鋪筑路緣石速度快、所需人工少、不需要預(yù)制場地，鋪筑的路緣石整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、線型順暢美觀，倍受施工單位和業(yè)主的青睞。